130 Шум в ГБЦ (вкладышьи)

[QPQ59 0]

Доброго времени суток Почитал пойск. Грешат на топливо - проверил слил и залил 92 без присадок такой же шум.

Еще могут вкладыши себя так вести

Предполагаю вкладыши надо менять А так не хочется Какие могут быть последствия езды при таком звуке - может ли клинонуть ??????

Что еще может быть ????

Что можно сделать ????

Как можно проверить ????

[Maikl44 2]

что за шум? стук, скрип?

[Alles 4]

Опиши характер звуков, когда проявляются, как меняются, когда пропадают, откуда идут, что на ХХ?

Вкладыши чего находятся в ГБЦ?

[NazareT 391]

Вкладыши чего находятся в ГБЦ? 

710064[/snapback]

При умерших вкладышах(стершихся до состояния салфетки), поршень достает ГБЦ и стучит как шатун(глухой стук), так и поршень о ГБЦ(звонкий металический стук)

[QPQ59 0]

Похоже на множественнвй звук вроде не звонкий в левой стороне мотора если стоять с переди лицом к машине

[QPQ59 0]

Стук постоянный не перестовая что на холостых что при движении

Изменено 3 августа 2009 пользователем QPQ59

[AZIAT 4 220]

Посмотри состояние ГРМ . Если грм с гидравлическим натяжителем , то при его кончине могут звуки такие раздаваться , как раз из того места где ты говоришь .

Так же такие звуки могут быть от кронштейна муфты вентилятора .

и так же от подшипника муфты компрессора кондиционера .

[QPQ59 0]

У меня вентилятор постоянно крутит потому что термо реле вышло из строя. Я его замкнул и вентилятор крутит постоянно.

Меня очень интересует вопрос можно ли с выше изложенными предположениями о неисправностях ездить - может клинонуть или нет. Если рассмотреть любую неисправность вышеизложенную.

А то машина стоит. А хочется ездить

[AZIAT 4 220]

У меня вентилятор постоянно крутит потому что термо реле вышло из строя. Я его замкнул и вентилятор крутит постоянно.

Меня очень интересует вопрос можно ли с выше изложенными предположениями о неисправностях ездить - может клинонуть или нет. Если рассмотреть любую неисправность вышеизложенную.

А то машина стоит. А хочется ездить 

711159[/snapback]

1.

Если кронштейн виноват , то заклинит подшипник в лучшем случае. В худшем вентилятор с куском вала отлетит и пошинкует очень много под капотом .

2. если натяжитель ГРМ , то ремень перескочит , мотор заглохнет .

3. если на кондишине подшипник , то заклинит и рнемень кондишина сгорит . Но машин ехать все равно будет .

А вообще это самый что ни наесть оборт по телефону .

[QPQ59 0]

Спасибо хоть за предположения кондея нет у меня - одной головной болью меньше. Будем искать смотреть чинить.

[QPQ59 0]

[QPQ59 0]

1.Если кронштейн виноват , то заклинит подшипник в лучшем случае. В худшем вентилятор с куском вала отлетит и пошинкует очень много под капотом .

2. если натяжитель ГРМ , то ремень перескочит , мотор заглохнет .

Как это можно проверить. Подергал пошетал ни чего не понял?

[Vladimir141 14]

А по чему бы не заехать на сервис,или мастера вызвать на дом(если ездить страшно) потому как через инет,не очень понятно какого харектера звуки, либо тук-тук-тук,либо дынь-дынь-дынь,либо дрямс .Не обязательно ремонтировать у них,но такие вещи определяются зачастую непосредственно с наличием авто,и рядом с тем ,кто делает диагноз.А так только можно гадать, и такого можно насоветовать

[QPQ59 0]

Вот ищу хороший сервис неподалеку

[dima est 0]

здесь недавно был один клоун, который пытался шлифовать колено без снятия

тебе к нему надо! ищи тему с заклинившим мотором