T4R-185 АКПП код ошибки P0755

[olegb 0]

Доброго всем дня.

После 200-километровой гонки с практически постоянно выключенным овердрайвом вдруг обнаружил, что коробка уже не хочет включать высшую передачу. Через некоторое время и чек-енжин загорелся, ну и конечно VSC-OFF.

Поключил ноутбук - ошибка P0755, по мануалу надо бы проверить какой-то клапан №2 в коробке.

Нахожусь в тех самых 200км от Москвы, рядом с Владимиром.

Ну залезу я в коробку, проверю, окажется клапан дохлым - где его здесь взять? А машина всегда нужна, каждый день.

Посему вопросы:

1. Может кто сталкивался с такой проблемой - разбирал - чинил? По возможности дайте ЦУ.

2. Может кто посоветует станцию - сервис во Владимире, где АКПП занимаются?

3. Куда лучше поехать в ремонт в Москве?

Всем спасибо за внимание и заранее - за советы.

[Romanoff Vlad 62]

Позвони Паше с Октябрьского поля (4х4Мания), он много коробок автоматов перебрал, подскажет тебе что нужно делать. В Москве тоже можешь к нему приехать на ремонт. Телефон 8-963-996-39-33

[olegb 0]

2 Romanoff Vlad: Спасибо, как прибуду в Москву (это когда лето кончится) обязательно воспользуюсь предложением.

[Goga Kar 0]

Есть два сервиса. один под суздалем, другой во Владимире, которые занимаются коробками. 89107778360 - Александр под суздалем. если надо - найду телефон владимирских. В принципе времени не густо, но могу дотащить, если сам не находу. мой тел. 89107738190.

[olegb 0]

2 Goga Kar:

Спасибо за информацию и за предложение дотащить.

Машинка на ходу, только коробка стала трехступенчатой. Была бы не на ходу - давно бы снял поддон с коробки и клапан этот выкрутил.

По ходу изучения проблемы возник вопрос - жидкость из АКПП через сливной болт вся выходит или только часть? И если часть - надо ли все остальное сливать и менять жидкость полностью или просто долить?

Кто в АКПП лазил, отзовитесь.

[PTerekhov 42]

2 Goga Kar:

Спасибо за информацию и за предложение дотащить.

Машинка на ходу, только коробка стала трехступенчатой. Была бы не на ходу - давно бы снял поддон с коробки и клапан этот выкрутил.

По ходу изучения проблемы возник вопрос - жидкость из АКПП через сливной болт вся выходит или только часть? И если часть - надо ли все остальное сливать и менять жидкость полностью или просто долить?

Кто в АКПП лазил, отзовитесь.

717745[/snapback]

Только часть.

Как менять "на коленке": http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=8640

[Romanoff Vlad 62]

Из поддона и фильтра сольётся не вся, литров 5 только, тебе думаю будет достаточно так сделать.

А вообще вот почитай: замена ATF

З.Ы. Блин, PTerekhov опередил

Изменено 13 августа 2009 пользователем Romanoff Vlad

[olegb 0]

Спасибо всем откликнувшимся, как починю - отпишусь.

[Romanoff Vlad 62]

To: olegb

Ну что, починил?