Калитка.

[pilott 0]

то master006

4 комплекта - уже под конкретные заказы ???

готов так же заказать!!!

И (прошу прощение за хамство) какие сроки ?

[KRÜGER 0]

Супер.Очень качественно сделанная вещь.

[steck 1]

ребята...дайте чертежи,буду на свою делать!

[Konstantin_13 6]

ребята...дайте чертежи,буду на свою делать!

При соединяюсь к просьбе.

[master006 9]

pilott - на сотку пока не примерял.

По чертежам же был где то вопрос. Я выше выкладывал. Но лучше делать по месту.

[steck 1]

конкретных чертежей на 105-ку здесь нет....вот и прошу дать если можно!

[Кир 4]

pilott - на сотку пока не примерял.

1422004[/snapback]

У сотки и 105-го здняя часть рамы идентичны. Единственное, на сотке придется номер переносить, он у неё по центру.

Тут есть фотки как мне делали: http://foto.mail.ru/mail/ais31514/83/87.html#94

[Arapov I 599]

Кирилл твой вариант калитки самый оптимальный.Задние фонари все видно и номер есть куда повесить.

[SkyRunner 21]

еще оптимальнее было бы так: ось для подшипников вваривается в калитку а не в кронштейн на раме. К кронштейну варится внешняя обойма подшипников. В этом случае из бампера бы ничего не торчало при снятой калитке.

TJM делает именно так.

[Tager03 9]

Только есть одна проблема. По правилам Номер должен быть слева.

[master006 9]

еще оптимальнее было бы так: ось для подшипников вваривается в калитку а не в кронштейн на раме. К кронштейну варится внешняя обойма подшипников.  В этом случае из бампера бы ничего не торчало при снятой калитке.

TJM делает именно так.

1423433[/snapback]

В этом случае плюс только один - калитку труднее украсть. ) А торчащая ось особо не мешает. Если ось делать на калитке, то при её снятии во втулку будет забиваться грязь. Тут кому как удобно. )

[Кир 4]

Пока не могу представить сутуацию когда надо снимать калитку...

Номер давно висит по центру внутри запаски...

[Кир 4]

примерно так, само собой площадка с подсветкой

[Андрей 202 0]

Здравствуйте. Увидел вашу калитку, заинтересовался конечно. Тоже думаю сделать. Вопрос , а зачем поворотный кронштейн в правой стороне бампера? Я думаю что 4 болта фаркопа спокойно выдержат колесо , если откидываться будет вниз, чуть сложнее конструкция и ответственнее, но вариантов море, о компактность!!! Что Вы думаете по этому поводу?Жду опровержений.

[mijkl 2]

Да ни вапрос!

Только не забудь вес колеса :ph34r: и как в грязи его снимать?

Да и в габажник как попасть :unsure:

Изменено 19 января 2012 пользователем mijkl

[kedr 0]

Присоединяюсь к просьбам всех владельцев TLC105 !!!Чертеж точный (хотя бы с фанерного макета)!

[weber 0]

Всем привет! Я делал калитку для КИРа и скажу такую вещь,что в большенстве случаев изготовления какой либо детали, вне завода, все делается по автомобилю и по месту. Поэтому как правило чертежей не существует,да и макеты с тарфоретами тоже редко остаются. Тем более после обсуждений на форумах и в жизни, изделий которые были изготовлены тобой,тебе указывают на недостатки и поэтому следующая такая же вещь уже претерпит изменения в сторону улудшения.

С уважением weber!

[danil7 0]

В Челябинске видел пару машин с такой калиткой. Калитка защелкивается на замок от прицепа,

а шар прикручивается на штатное место в бампер.

[Сармат 31]

Всем привет! не могу открыть (величить) эскизы, любезно выложенные master006 в посте #39. файл не существует.. Скачиваний было много, может кто поделится.

[Eugen 15]

Вот эти?