заменил мост. какие-то звуки...

[Screamer 0]

В результате запила заднего редуктора врагами, оный вышел из строя.. Машина TLC95 5VZ, АКП. Т.к. найти редуктор с блоком и передаточным 43:10 было не возможно в короткое время(да и дорого за новый), решился поставить мост с LSD. Купили, кое как его впихнули.. кардан прикрутили.. залили масло 75W90 для приводных мостов с гипойдным зацепленем ( http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...=80&like_name=1 )

С подъёмника съехали.. и пытались поехать. При движении назад были какие-то звуки/скрипы из под днища(явно скрипел/звучал редуктор), в сц ребята сказали, мыл погоди то масло по гипойдной передаче не растеклось. Машина пошла как-то ровнее, оборотов на скорости у движка стало меньше (видать проще стало крутить трансмиссию). Однако напрягает, что с вывернутым рулём если ехать назад медленно или вперёд медленно, то слышно какие-то не понятные шумы из под днища.. и еще, если мы могли посчитать кол-во зубьев на "большом" маховике редуктора (он торчит наружу) то на малом так и не получилось.. хотя продавец уверял что с бензинки, а 43:11 на бензинки вроде не ставились. И вообще, это нормально, что пока масло не растеклось при повёрнутом руле скрипы слышно?

И могут ли быть такие симптомы, если редуктор таки 43:11?

Появился какой-то шорох сзади, видать раньше выл редуктор и я этого шороха не слышал буду искать...

[surf185 0]

Я, так понял мост с LSD, а вот масло залили не для моста с LSD. У моего друга на терранчие 2 была такая петрушка, он поменял масло в мосту (при этом наклеки на мосу небыло) залив обычное масло. Появились подобные симптомы. Пробили машину по базе оказалось, что мост с LSD, слили масло, залили правильное и всё ОК.

[Screamer 0]

кмк масло LSD.. если с гипойдными присадками...

или я заблуждаюсь? вы по ссылке пройдите.

[Виктор Сибирь 4]

оборотов на скорости у движка стало меньше (видать проще стало крутить трансмиссию)

Как так?

Может все таки главная пара другая, не 4,3?

при повёрнутом руле скрипы слышно

А повернутые колеса вообше здесь при чем могут быть?

[Bizkitman 0]

оборотов на скорости у движка стало меньше (видать проще стало крутить трансмиссию)     

Как так?

  Может все таки главная пара другая, не 4,3?

739878[/snapback]

Если оборотов стало меньше, то пара "длиннее", может это 4.1?

при повёрнутом руле скрипы слышно 

А повернутые колеса вообше здесь при чем могут быть? 

739878[/snapback]

Еще как при чем - в повороте дифф начинает работать, в том числе и в заднем мосту.

А масло, похоже, действительно не для LSD-диффа. Нужно, например, такое - Castrol Hypoy LS 90.

Изменено 9 сентября 2009 пользователем Bizkitman

[gekkfinn 17]

To: Screamer

100% Меняй масло на ЛСДшное и все будет нормал..

Либо угробишь свой ЛСД

Ps. Клевый эффект получается если с такой хренью(звуками) заехать в высотный гараж где есть Эхо..Вот я очканул, впечатление что подводная лодка движется через минное поле и мины по бокам лодки шоркают..

автору темы -- рекомендую, прикольно блин..

pps. Я лью масло BP Limited Slip 90

[John298 201]

Масло не для LSD. Смущает фраза в оглавлении: "с электроблоком ...LSD". Так не бывает. Проверить проще паренной репы по главным парам - Заблокировать межосевой дифф.- если машина на земле - будут явственно ощущатся трансмиссионные удары и будут проскальзывать колеса по сухому асфальту (при кратковременном эксперименте без нагрузок ничего не сломается). При парт-тайме - подключение переднего моста.

[Screamer 0]

To: Screamer

100% Меняй масло на ЛСДшное и все будет нормал..

Либо угробишь свой ЛСД

Ps. Клевый эффект получается если с такой хренью(звуками) заехать в высотный гараж где есть Эхо..Вот я очканул, впечатление что подводная лодка движется через минное поле и мины по бокам лодки шоркают..

автору темы -- рекомендую, прикольно блин..

pps. Я лью масло BP Limited Slip 90

739908[/snapback]

спасибо за совет, наверное так и сделаю. limslip видел на заправке BP. LSD жалка.. Кстати звук именно такой как описано.

Масло не для LSD. Смущает фраза в оглавлении: "с электроблоком ...LSD". Так не бывает. Проверить проще паренной репы по главным парам - Заблокировать межосевой дифф.- если машина на земле - будут явственно ощущатся трансмиссионные удары и будут проскальзывать колеса по сухому асфальту (при кратковременном эксперименте без нагрузок ничего не сломается). При парт-тайме - подключение переднего моста.

739916[/snapback]

было с электроблоком, стало с lsd. шестерёнку внутри редуктора считал сам руками... может скомкано написал, но он точно 43..

Изменено 9 сентября 2009 пользователем Screamer