Опыт по внедрению тахометра от 2LTE на 2LT

[Anyfrievich]

13.12.2017 в 16:12, barmaley74 сказал:

Дружище! Сделай фотки платы и деталей тахометра от механического ТНВД. Если микросхема одна и та же, то переделка ещё проще станет. Нет у меня такого тахометра, что бы помозговать.

Приветствую.

Есть вот такой тахометр.

Стоял в паре с датчиком на колоколе МКПП 3B двигателя.

Можно его переделать чтобы он работал в паре с датчиком ТНВД 2LT?

Сейчас он занижает показания раз в 10 (на 4000-5000 оборотах показывает 400-500).

Заранее весьма признателен за помощь.

 

 

[barmaley74]

Судя по фотке, микросхема та же T2621. Тогда ищи резистор с обозначением на плате RT. Вместо него надо поставить подстроичник раза в два больше номиналом. И уже им подгонять показания под реальные. Если не разберёшься. пиши, помогу

[КонстантинС]

Всем привет. Есть сурф 130 2lte. Проблема в следующем. Установлена механическая коробка вместо автомата и мех тнвд. Тахометр и датчик оборотов тнвд исправен. Проблема в эбу. Скорее всего они не рабочие. Вопрос как подружить тахометр и датчик оборотов тнвд без взаимодействия с эбу?

[Komar71]

23 минуты назад, КонстантинС сказал:

Всем привет. Есть сурф 130 2lte. Проблема в следующем. Установлена механическая коробка вместо автомата и мех тнвд. Тахометр и датчик оборотов тнвд исправен. Проблема в эбу. Скорее всего они не рабочие. Вопрос как подружить тахометр и датчик оборотов тнвд без взаимодействия с эбу?

Полистай выше, я описывал. Или вот ссылка на драй

https://www.drive2.ru/l/489836829294461700/

[КонстантинС]

12 минут назад, Komar71 сказал:

Полистай выше, я описывал. Или вот ссылка на драй

https://www.drive2.ru/l/489836829294461700/

Спасибо. Буду пробовать 

[Komar71]

7 минут назад, КонстантинС сказал:

Спасибо. Буду пробовать 

Не сложно, я от этого далёк и то получилось ?

[Andru714]

15.09.2009 в 00:22, barmaley74 сказал:

Проблемма №1. Амплитуда импульсов была мала, что бы схема тахометра заработала. Померил осциллографом - синусоида размахом около 0,7 В

Снял осциллограмму, амплитуда 0,5, но главное - ниже ноля.

Тахометр работает.

Вопрос аудитории: это штатная форма или у меня перепутаны провода на колодке тнвд?

 

[Andru714]

Получил сигнал. Рабочая схема у меня оказалась немного другая.

Номиналы элементов и форма выходного сигнала на фото.

[barmaley74]

15.11.2021 в 12:51, Andru714 сказал:

Вопрос аудитории: это штатная форма или у меня перепутаны провода на колодке тнвд?

Очень странно, сигнал смещён в отрицательную зону. А осциллограмма снята с чистого датчика? К нему в этот момент больше ничего не подключено?

16.11.2021 в 14:05, Andru714 сказал:

Получил сигнал. Рабочая схема у меня оказалась немного другая.

Так в итоге тахометр заработал? Показания верные?

[Andru714]

21.11.2021 в 03:40, barmaley74 сказал:

Очень странно, сигнал смещён в отрицательную зону. А осциллограмма снята с чистого датчика? К нему в этот момент больше ничего не подключено?

Датчик нагружен на штатный тахометр.  Мне требовался сигнал для не штатных устройств.

Пару дней поработала схема, потом переход база эмиттер деградировал, коэффициент усиления упал в десятки раз. Схема перестала выполнять свое предназначение. По скругленным верхушкам видно что тока не хватает, а емкость конденсатора уже велика - импульсный ток базы оказался губителен. С кондесатором 0,1 не заработала у меня.  Возможно спасло бы сопротивление перед базой в пару десятков Ом, но мне было проще собрать схему на компараторе, она работает стабильно, но и ее еще довожу до идеала. Если есть интерес могу опубликовать по завершению. Для моего применения частота слишком велика погрешность расчетов частоты большая на периоде 4мс, делаю делитель х4 на логике. Вообще сделав чистую форму сигнала несложно запустить его в ардуинку и организовать конвертер частоты под любой даже дробный коэффициент, но мне этого пока не нада.

Цепь сигнала тахометра очень "мягкая" подтянув вход тахометра на приборке 10к на +12 сигнал всплывает выше ноля почти на 1 вольт. Поэтому я сделал на компараторе.

Познавательная страничка в сети по формирователям импульсов https://kit-e.ru/circuit/formirovateli-impulsov/ , тема тоже началась с сигнала обратной полярности.

Первая схема в этой теме должна была быть похожа на схему на рис.1 по ссылке выше, советую с нее начать. Я ее увидел когда уже спаял на компараторе.

На таймере LM555, на рис.4 - классика), схема шикарная - можно регулировать ширину импульса. Из минусов - нужно искать низкотемпературный вариант таймера и проверять на частоте 4000 об, низкочастотный пишут, не совсем согласен, но исследовать нет времени. Новый Год на носу "план - горит"))

[barmaley74]

4 часа назад, Andru714 сказал:

Датчик нагружен на штатный тахометр.

Возможно в этом и есть причина смещения. Хотя скорее смещение было бы в плюс.А так там стоит индукционный датчик, выдаёт он чистую переменку. Без постоянного потенциала. Если поменять местами провода на разъёме, только фаза поменяется.

4 часа назад, Andru714 сказал:

собрать схему на компараторе, она работает стабильно, но и ее еще довожу до идеала. Если есть интерес могу опубликовать по завершению.

Буду очень благодарен за рабочую схему. То же хотел переделать на компаратор, но... лень матушка. А то в мороз пока приборка не прогреется, стрелка лежит на 0 или дёргается.

[Andru714]

22 минуты назад, barmaley74 сказал:

А то в мороз пока приборка не прогреется, стрелка лежит на 0 или дёргается.

Попробуйте поменять все электролиты в плате тахометра. У себя менял, тоже дергалось и падало, отлегло.

[barmaley74]

5 минут назад, Andru714 сказал:

Попробуйте поменять все электролиты в плате тахометра. У себя менял, тоже дергалось и падало, отлегло.

Хм! А я думал, что проблема в моём усилителе.

Изменено 22 ноября 2021 пользователем barmaley74

[Rubtsov]

Всем привет, подниму тему. Я собрал, в самом начале указанную схему, на тахометре от KZTE для мотора 1HD на комбинации с двумя колодками от какой-то легкой 70ки. Все 12в. Оригинальный тахо этой комбинации работает от датчика на коленвалу. 1HD выдает тахо сигнал с ТНВД. Использовал резистор СП3-19б 100 кОм вертик с регулировкой, транзистор ВС550В, конденсатор CL-21 0.1мкФ 63В, резистор 0.5W 180kOm 5%. Во всех этих электронных компонентах я мало, что понимаю, но спаять схему по букварю могу. В общем, все заработало, подстроил обороты, нормально работал. Потом стрелка упала и больше не поднялась. Понятно, что это недоразумение имеет массу версий происхождения, но визуально после демонтажа тахометра, все целое и не выглядит сгоревшим или сломанным. Вдруг можно починить как-то.

[barmaley74]

11 часов назад, Rubtsov сказал:

Всем привет, подниму тему. Я собрал, в самом начале указанную схему, на тахометре от KZTE для мотора 1HD на комбинации с двумя колодками от какой-то легкой 70ки. Все 12в. Оригинальный тахо этой комбинации работает от датчика на коленвалу. 1HD выдает тахо сигнал с ТНВД. Использовал резистор СП3-19б 100 кОм вертик с регулировкой, транзистор ВС550В, конденсатор CL-21 0.1мкФ 63В, резистор 0.5W 180kOm 5%. Во всех этих электронных компонентах я мало, что понимаю, но спаять схему по букварю могу. В общем, все заработало, подстроил обороты, нормально работал. Потом стрелка упала и больше не поднялась. Понятно, что это недоразумение имеет массу версий происхождения, но визуально после демонтажа тахометра, все целое и не выглядит сгоревшим или сломанным. Вдруг можно починить как-то.

Самое лучшее, это найти осциллограф и посмотреть импуль от датчика и уже после транзистора.

Если проверить нечем, поменяй транзистор. Другое вряд ли мого выйти из строя.

[Rubtsov]

Вот с этим транзистором сразу был вопрос, ВС550В - это аналог КТ503. Последнего уже не нашел в продаже. Тогда у меня просьба, вопрос к знатокам электронных устройств: какой аналог подойдет вместо КТ503? Там куча параметров, в которых я сам разобраться не могу. 

Что еще я заметил: при включении зажигания стрелка тахо должна чуть шевельнуться, так раньше было. Теперь она вообще валяется и даже не дергается, т.е. это что-то полностью вышло из строя. Датчик работает и выдает импульсы, плюс и минус приходят по схеме.

Изменено 27 апреля 2023 пользователем Rubtsov

[barmaley74]

17 минут назад, Rubtsov сказал:

Датчик работает и выдает импульсы

Как Вы это определили?

22 минуты назад, Rubtsov сказал:

Вот с этим транзистором сразу был вопрос, ВС550В - это аналог КТ503.

Вполне годный аналог.

14 часов назад, Rubtsov сказал:

Использовал резистор СП3-19б 100 кОм

Может с ним проблемы. Бывает на ползуке контакт пропадает. Прозвони его

[Rubtsov]

Донорским тахометром определил, что все работает, кроме моего тюненого кзте тахометра. Ползунок я первым делом поменял, хоть он и реагировал нормально на Омметр и показания менял вполне адекватно регулировке. Ползунок этот - единственный компонент в этой цепочке, который понятно мне работает. Но, у ползунка 3 контакта, в припаять их надо на 2 входа. Я спаял средний с одним из крайних и установил на плату.