Снегоходы

[Bankir 1]

Раз уж пошла такая пьянка насчет квадриков в соседней ветке, предлагаю откликнуться и пообщаться о своей снегоходной технике.

У меня горник Бомбардье Саммит 800. 153 кобылы

Вот несколько фоток с наших покатух:

[attachmentid=66096]

[attachmentid=66097]

[attachmentid=66098]

[Ivan_Fedorovich]

Психи

[Большой]

А у меня сломанная в трех местах л.рука, три ребра,сломанный и зашитый нос, а Бамбардир в хлам.

[Bankir]

To: Ivan_fedorovich

почему психи то?

To: Большой

Игорь, а что случилось то?

[Большой]

Да погнался за зайцем,а он СУКА лутьчше меня дорогу знал.

[Bankir]

Мда, а защиту никакую не надеваешь?

[peress]

квадрики моцики есть, теперь хочу снежник.

с учетом того, что выездо за зиму будет от силы 5, ну 7 потолок.

посоветуйте джентельмены. бюджет чем меньше - тем лучше.

и еще, во это что за зверь??

[Имрамыч]

To: peress

Синий рядышком, посексуальнее будет

[Boris4Runner]

Это старенькая трехцилиндровая Yamaha. Объем 700 сс.

Сейчас постараюсь побольше тех. инфы по ней выложить.

[Boris4Runner]

Двигатель двухтактный с жидкостным охлаждением. Год - примерно 1997-2000.

Ручной запуск - точно есть. Есть ли электрический стартер и реверс - не знаю.

[peress]

ага, 2 такта 3 цилиндра, год 1997.

вот что интересует. я так понимаю основное для снежника это габариты гусеницы.

этот снежник больше с уклоном в спорт судя по тому, что гусеница короткая и узкая.

так вот вопрос, мне, никогда не ездившему на снегоходах он подойдет как первый снежник, или ну его нах и покупать какуюнибудь тайгу или там викинг540, про которые все понятно??

этот предлагают за 100 тыр, в эти же деньги берется тайга 2004.

Вот кстати нарыл инфу по этому снежнику.

Опытные пользователи, скажите ездить на нем можно? Или тайга рулит

Производитель

Yamaha

Тип Спортивный

Двигатель и трансмиссия:

Объем, куб. см. 696

Цилиндры 3

Диаметр цилиндра, мм. 69

Ход поршня, мм. 62

Охлаждение Жидкостное

Карбюраторы MIKUNI TM 33 x 3

Тип впуска Лепестковые клапана

Выпуск Тройной коллектор, мощный клапан

Зажигание Цифровое C.D.I., регулируемое

Рабочий тормоз Гидравлический

Размеры и объемы:

Сухой вес, кг. 237

Длина / ширина / высота, мм. 2761 / 1170 / 1085

База лыж, мм. 1040

Гусеница (дл. / шир. / выс., мм.) 3073 / 380 / 23,3

Топливный бак, л. 45

Масло, л. 3,3

Мин. октановое число 92

Количество посадочных мест 1

Передняя подвеска:

Тип подвески Независимая с продольными рычагами

Ход подвески, мм. 177,8

Передний амортизатор KYB, алюминиевый, газовый высокого давления

Задняя подвеска:

Тип подвески Pro Action SRX быстро регулируемая

Ход подвески, мм. 203,2

Задний амортизатор, передний рычаг KYB, алюминиевый, газовый высокого давления

Задний амортизатор, задний рычаг KYB, алюминиевый, газовый высокого давления

Материалы:

Рама Сталь

Капот Пластик

Полозья лыж Пластик (широкие)

Прочее:

Электростартер Нет

Реверс Нет

Спидометр / счетчик пути Стандарт (большой)

Тахометр Стандарт (большой)

Датчик топлива Электрический

Датчик температуры Стандарт

Тип фары дальний / ближний, Вт. 2 х 60 / 55 галогенная

Багажник Нет

Спинка сидения Нет

Фаркоп Нет

Подогрев рукояток Регулируемый

Подогрев рукояток пассажира Нет

Ветровое стекло Низкий профиль

Изменено 15 октября 2009 пользователем peress

[Boris4Runner]

Я никогда не ездил на "Тайге", но интуиция подсказывает, что стремиться к этому не нужно...

[Bankir]

Имахо есть имахо!!! Ты лучше загляни на форум www.snowmobile.ru в раздел "Купля-продажа личной б/у техники", там много хороших предложений по б/у технике.

[ALEX38]

Имахо есть имахо!!!

и тут скидушники

[Bankir]

To: ALEX38

мы везде, мы же в матрице ...

[Serg2006]

Ездить нужно так, чтобы вшестером откапывали

(Polaris Sport Touring 550)

PS - мечтаю о квадрике

[attachmentid=66126]

[TomKukuruz]

To Peress: Ямахо однозначно, есть у меня Тайга 2005 г. - на ней кататься только неподалеку от дома и желательно с другим снежиком в паре, что бы есди что оттащил. Ломается непредсказуемо и не вовремя, запчасти в основном паленые и дорогие. А ежели не послушаешь, то могу тебе свой продать с форумной скидкой Вот Буранчег это тема, как танк прет и ломаться особо не ломается, скорость конечно не особо, макс 60, но зато в лес уехать не страшно на нем

[peress]

To Peress: Ямахо однозначно, есть у меня Тайга 2005 г. - на ней кататься только неподалеку от дома и желательно с другим снежиком в паре, что бы есди что оттащил. Ломается непредсказуемо и не вовремя, запчасти в основном паленые и дорогие.  А ежели не послушаешь, то могу тебе свой продать с форумной скидкой  Вот Буранчег это тема, как танк прет и ломаться особо не ломается, скорость конечно не особо, макс 60, но зато в лес уехать не страшно на нем

772069[/snapback]

тут вопрос то в том, что вот эта конкретная ямаха сильно спортивная. гусеница 38, длина 3м и грунтозацеп 25 мм, я так из общения со снегоходоводами понял что по укатаному снегу зашибись поедет, просто полетит, а в пухляк лучше не соваться и реверса у ей нету. с другой стороны заманчивая цена в 100000 руб.

За эти же деньги имеем тайгу 2004 и почти новый буран.

про то, что ямаха в стописят тыщ раз лучше знаю не по наслышке.

и еще я не хотел бы тратить на снежник больше 100 тыр, ибо это блажь и кататься буду редко очень.

[Boris4Runner]

из общения со снегоходоводами понял что по укатаному снегу зашибись поедет, просто полетит, а в пухляк лучше не соваться

772103[/snapback]

Мой самый первый снегоход был 1996 Arctic Cat Thundercat 900. Примерно такой же, как и тот, который Вы на фото показали. Так вот, один раз заехал в лес и попал в этот самый "пухляк". Проваливается!

[gromit]

эх!...шнегоходы, шнегоходы... синяки и растяжения

утро...мороз под 40..все завелось только с помощью аэрозоля

и это все-МОЕ! желтый- жуткая машинка

а снега так и не насыпали...стерли два пончика

Изменено 15 октября 2009 пользователем gromit