KZ-1TE не заводится

[Mas 0]

LC PRADO( 1KZ-TE коробка автомат, 1997 года японка)стояла на морозе -15, -25 заводился без проблем, на выходные решил поставить в теплый гараж,в гараже +15. Движок работал без проблем ни каких замечаний, 2 дня простаял в гараже, пришел в понедельник ,ключ на старт стартер крутит лампочки на понели отрабатывают как обычно но движок молчит. Сказали конденцат, слил с топливного фильтра соляру проверил фильтр в ТДНВД все в норме, напряжение на свечи накала подается, снял трубку на форсунку соляра выходит. Подскажите в чем может быть предчина.

[Tomat 30]

Прежде всего, надо заполнить топливный фильтр топливом и прокачать магистраль высокого давления от воздуха.

Ключом ослабить гайки на трубках форсунки и покрутить стартером, что бы вышел воздух, после прокачки гайки затянуть.

Крутить надо пока из всех трубок не пойдет дизельное топливо.

Если топливо не идет, то надо проверить отсечной клапан.

Проверить можно включая и выключая замок зажигания должен быть щелчок самого клапана, если его нет, он неисправен и подлежит замене.

Если дело не в нем то остается подсос воздуха, проверить надо всю систему.

[Mas 0]

Проверил,клапан работает топливо выходит, а подсос воздуха в топливной системе смотреть . Пока глухо вот ребус и специалистов нет .

[Tomat 30]

Если при -25 заводился, то думаю компрессия в цилиндрах в норме, да и при плохой хотя бы в натяг но заводился.

Если не ошибаюсь, дело в ТНВД.

Надо мерить давление на выходе.

[Mas 0]

Проверили давление на форсунки, дизелист сказал что в норме, предлагает снять форсунки ,может закоксавались,сегодня буду снимать, да снял ещё показание с процессора аварий - всё путем нет ни одной. А вообще не совсем глухо пытается завести но чегото не хватает

[Mirr 1]

Проверь воздушный фильтр и всю воздушную магистраль..

при попытки заводки..нажми слегка на дроссель..возможно залегла зводушная заслонка..у меня похожеее было

[Tomat 30]

Проверили давление на форсунки, дизелист сказал что в норме, предлагает снять форсунки ,может закоксавались,сегодня буду снимать, да снял ещё показание с процессора аварий - всё путем нет ни одной. А вообще не совсем глухо пытается завести но чегото не хватает

65576[/snapback]

Если все как ты описал, то выходит, что подклинивают распылители.

Можно сделать тест, выкрутить одну форсунку и стартером прокрутить.

Тут все и покажет, распылитель клинит или нет.

[NazareT 391]

Первым наперво сделай самодиагностику!!!Исключишь тогда электронную часть!!!Второе- запитайся с канистры перед фильтром исключишь тогда подсосы воздуха на магистрали до бака!!!

[Mas 0]

Проверили форсунки 2 заклинены, одна заработала после 200 кг/см и только одна была рабочая, предложили заменить распылители, вот думаю менять распылители или заменить форсунки старые прошли уже 150 тыс км.

Да диагностику делал всё Ок. Надеюсь проблема была именно в форсунках.

[Tomat 30]

Можно только распылители.

[Kostyan 1]

Похожая трабла встречается и у меня (1KZ-te). Неделю назад заводился с полпинка, если покачать лягушкой. хоть на холодную хоть на горячую. После недельной стоянки машина долго маслает и заводиться, притом и на холодную и горячую одинаково. Ни сизого ни черного дыма нету. В чем может быть причина?

Подсосов воздуха вроде нету, завтра окончательно проверю выкручу форсунки и прокручу стартером. Ручной насос нормально функциклинирует.

Грешу также на АКБ (один по моему сдох (тестера не было под рукой) ) отсоединил провода, может ли тока прокрутки не хватать для старта. Насколько критична езда с одним аккумом (75 мА*ч)?

[КукуруДза 29]

To: Kostyan

Замени топливный шланг, который идет от лягушки к ТНВД на прозрачный. Если после недельной стоянке начнешь качать лягушку и увидишь, что в ТНВД идет воздух - меняй лягушку. Это распространенная шняга. Дальше будет хуже. Встанешь денить далеко от города. Если зеленое животное (жаба в организме, а не лягушка в топливной системе) - не выделяет денег на новую лягуху - надо поиметь в багажнике фильтр тонкой очистки например жигулевский. Чтобы в случае чего можно было выкинуть лягушку из системы.

[AZIAT 4 226]

а я встречал машинки у которых между тнвд и лягушкой стоял жигулевский бензонасос .

[КукуруДза 29]

To: AZIAT

Между лягушкой и бензонасом висит ЖАБА))))...

[AZIAT 4 226]

ну на тех машинках обычно ни одна жаба сидит в разных местах

[карл канатович 0]

а у меня например сливной кран для отсоя на фильтре травит.

то же небольшой подсос

[TDA 23]

Hi

а у меня например сливной кран для отсоя на фильтре травит.

то же небольшой подсос

66133[/snapback]

Это не подсос Это повышенный расход.