После мелкого ремонта не завелся 2LT

[Орда 0]

Ремонт был небольшим:

- регулировка зазоров,

- замена турбины,

- замена свечей накаливания,

- ремонт форсунок,

- ремонт вакуумного насоса.

компрессию замерил составляет 25 кгс на всех

всё собрал и подключил.

перед первым пуском прогнал топливо по магистрали до форсунок.

после прокрутки из трубы идет беловатый дым, но двиг не заводится.

если можно подскажите где собака зарылась, а то я чего-то не догоняю

если дым идет то значит форсунки срабатывают но запуск не происходит, компрессия в норме. индикатор свечей горит пару секунд и гаснет

проверил диагностику (правда на холодном движке) лампа моргает один раз :wacko:

[Santa_simplicia 1]

я бы начал с электрики свечей накала

[MAKS 23]

я бы начал с электрики свечей накала

788665[/snapback]

Мне кажется, что и без них должен заводиться, не так холодно.

[comer 1]

Ремень.

[Орда 0]

до ремонта двиг запускался нормально

Ремень не трогал вообще и никаких перескоков быть не должно (я так думаю).

Сам грешу на свечи но как их проверить не снимая.

[Орда 0]

И ещё когда проворачивал вал для регулировки зазоров, то крутил его за вискомуфту. Может появилась несинхронность ТНВД и коленвала. Но это тогда ремень, а я его не трогал.

[(S/N)Dimon 0]

я бы свечи снял и проверил

[Орда 0]

Свечи новые перед установкой проверил.

[y_mach 8]

Свечи новые перед установкой проверил.

788861[/snapback]

Проверь подключение свечей. Щелкает ли релюха? Как она щелкает? Попробуй кинуть + от аккума на шину свечей на секунд 5-10, потом крути стартером.

[Орда 0]

но вроде на свечи больше 7В не положено. ведь на них через резистор идет ток.

может просто на контакте вольтметром замерить напряжение или вообще посмотреть есть ли ток?

[MAKS 23]

Могу показаться упрямым, но дело не в свечах,думаю. Мой 2ЛТ в -5 легко без подключенных свечей заводится.

[Орда 0]

to: MAKS

ну тогда твоё мнение

буду проверять всё, тем более завтра целый выходной

[Predator 153]

Вакуумн трубки попутал при сборке.., я вчера также был приятно удивлен в сваем варианте, тоже разбирал

[Орда 0]

об этом я тоже подумал и сегодня скачал схему подключения трубок,

но по длине трубок вроде всё подходит (полтора часа убил на них)

[Santa_simplicia 1]

Могу показаться упрямым, но дело не в свечах,думаю. Мой 2ЛТ в -5 легко без подключенных свечей заводится.

788888[/snapback]

тут еще компрессия роль влияет - при хорошей компрессии не вопрос, заведется, а если она скажем так "неважная"? тогда свечи могут решающее значение иметь.

[Kolyamba 0]

Я тож мнения, чтто свечи не греют

насчет того, что там идет 7В -это ерунда -это уже после ого как они накалятся - там идет половиное напряжение на них.Релюха сечей может онечно щелка, но на свечи напряжение может не идти - проверь предохранитель (60А)

запросто можно было когда снимаешь шину со свечей накаливания немного неправильно собрать и закоротить на массу, соотвественно предохранитель перегорает .

Что бы удостоверится - просто кинь +12 В на шину свечей секунд на 10 и после этого включай старер.

(конечно если замыкание, то желательно поверить отсутствие проводимости между шиной свечей и массой.)

влияние ваккумной системы исключить просто - отсоедини с вакумного насоса трбочку и все.

[Орда 0]

раз пошел разговор о вакууме?

снял трубку с вакуумного насоса и начал всасывать в себя через трубочку разряжения не чувствую и слышно где-то подсос воздуха (при вкл и выкл зажигании одинаково)

должен он быть или нет? обнаружил подсос в одном из клапанов

начал разборку вакуумного из-за того что разрежение было маленькое (но похоже зря разбирал раз подсос идет там)

но вакуум на запуск не влияет т.к. для запуска нужно две вещи компрессия и распыл форсунок

и ещё вопрос как я понял из предыдущего поста - свечи под напряжением постоянно при запуске 12В а потом 7В (про 7В прочитал в комиксах)

[Орда 0]

и ещё вопрос?

почему после выключения зажигания глохнет двигатель.

я в 17-18 лет работал на судах и разбирал и собирал дизеля

знаю их принцип работы, но они глушились прекращением подачи воздуха, а у этих что отключается (получается во всем виноваты свечи? или на где-то стоит клапан отсечки соляры)

[comer 1]

Да, стоит клапан отсечки соляры он и глушит дв. Свечи включаются 12 в, для запуска, а потом прим 1 мин в пол накала, далее они отключаются.

[Орда 0]

ладно всем СПАСИБО сегодня бум искать, не найду буду опять мутозить