стоит ли пользоваться антигелем

[Surfer Andew 0]

Седня провёл эксперимент, летнюю соляру налил в бутылку и оставил на улице. Ночью было -16, соляра не замерзла и даже не помутнела. Ну а так зимой постоянно лью антигель, потому как нет доверия заправкам.

[Zhornic 25]

Так же заливал, смотрел... Канистра с такой соляркой простояла на балконе всю зиму - даже в самые сильные морозы там была жидкость, к весне образовался слой в 1см парафина, но геля я так и не увидал! Но мотор тупо глох через секунду работы!?

[koyot82 3]

сегодня сказали такую хрень... на полный бак залить 100мл тормозной жидкости и никаких антигелей... тока я понять не могу как оно вместе работает

[Almaatinetc 3]

АЛМАТЫ, зимой только гелиос, летом 70% заправок совершаю только на гелиосе....

на гелиосовской среднезимней, что продаеться в городе до -17 не переживая.

на трассе кульжинке км 200 от алматы есть заправка гелиоса которая торгует зимней до -40, информация от менеджеров высшего звена

795518[/snapback]

200 км, это же Кок-пек, а где там гелиос?

[Almaatinetc 3]

сегодня сказали такую хрень... на полный бак залить 100мл тормозной жидкости и никаких антигелей... тока я понять не могу как оно вместе работает

796009[/snapback]

Тож слышал, про тормозуху, мне про неё перегон из Литвы расказывал. Но сам непробовал. Лью 5% низкооктанового бензуса, когда ниже -10-15 опускаеться.

П.С. Вы это, потише , а то щас владельцы бензинок набегут и начнут хаить дизеля

[бориска 0]

ну нечего пусть они сначало за нами в брод полезут при этом незаглохнув нечего незалив и несломав

[Scout 8]

АЛМАТЫ, зимой только гелиос, летом 70% заправок совершаю только на гелиосе....

на гелиосовской среднезимней, что продаеться в городе до -17 не переживая.

на трассе кульжинке км 200 от алматы есть заправка гелиоса которая торгует зимней до -40, информация от менеджеров высшего звена

795518[/snapback]

200 км, это же Кок-пек, а где там гелиос?

796012[/snapback]

устаревшая информация, в этом году еще нет зимней саляры только летняя

но ее характеристики радуют

[attachmentid=67935]

Изменено 10 ноября 2009 пользователем Scout

[Zhornic 25]

сегодня сказали такую хрень... на полный бак залить 100мл тормозной жидкости и никаких антигелей... тока я понять не могу как оно вместе работает

Тормозуха очень гигроскопична - также как и спирт... и также плохо ли хорошо ли, но растворяется в солярке! Вода в солярке не растворяется практически совсем, соответственно попав в то же ТНВД и замёрзнув может его почикать... или не дать работать, если кристалл льда(капелька) засядет в узком месте... Да и не замёрзнув капля воды ни к чему хорошему не приведёт - коррозию ещё никто не отменял!

[бориска 0]

прикольно тоесть при минус 22 город встанет

[Scout 8]

прикольно тоесть при минус 22 город встанет

796099[/snapback]

встанет, если не кто не воспользуеться антигелем в правильном его использование.

правда у большей половины уже давно стоят и погружные обогреватели и бандажные, и обогрев трубопровода...

Изменено 10 ноября 2009 пользователем Scout

[бориска 0]

тоже хочу обогрев но пока дененг нету а так хоца

[koyot82 3]

сегодня сказали такую хрень... на полный бак залить 100мл тормозной жидкости и никаких антигелей... тока я понять не могу как оно вместе работает В позопрошлом году, когда была зверская зима, саляра мерзла в трубках, машина не ехала, глохла... решил проблему таким образом... обвернул трубки подачи и обратки материалом для теплых полов и вуаля, все поехало

[UN7GKR 0]

"Сибнефть" - будь она не ладна. Наш доблестый нефтезавод под этим Флагом трудился, теперь в Газпром переделывают все заправки.

А мы тут в Казахстане наоборот всегда считаем, что ваша Российская солярка самая крутая на просторах СНГ Тем более некоторые "крутые" АЗС, которые имеют высокие по сравнению с остальными цены, говорят, что ГСМ у них из России и типа качество хорошее.

В Казахстане зимней солярки не делают, а если и появляется на АЗС табличка "Зимнее дизтопливо", то это в большинстве случаев обычная чимкенская поганая солярка разбодяженная бензином или еще чем-нибудь. Зато цена у нее на порядок выше обычной летней.

[Voffka 0]

To: UN7GKR, я сам на ОНПЗ тружусь и вовсе не хочу сказать, что наша продукция "не гуд". С завода брак не выходит - однозначно, просто цепочка, по которой топливо попадает к нам в баки, очень длинная и желающих "погреть руки" мильён. Вот и страдаем...

[Zhornic 25]

...тоже хочу обогрев но пока дененг нету а так хоца...

Обогрев топливопроводов и фильтров - тоже не панацея... Посчитай, сколько лектричества будет уходить на обогрев заборника, трубок и фильтра? Чтобы постоянно их нагревать градусов на 10-15-20... А как прогреть утром ТНВД и трубки, если в них уже пластилин? Если мострячить электроподогрев в расчёте на летнюю солярку, то начинать надо с покупки танкового аккумулятора... имхо!

Изменено 10 ноября 2009 пользователем Zhornic

[UN7GKR 0]

To Voffka: У нас такая же фигня, на местном форуме я уже писал, что мой школьный друг тоже трудится в сфере АЗС и он постоянно воюет на нефтебазах при отгрузке ГСМ для своей сети АЗС. С НПЗ топливо идет цистернами, а бодяжить начинают на нефтебазах, потом на АЗС заправщики еще разбодяжат и в итоге мы получаем все эти проблемы с топливом

[бориска 0]

да мне моих 2 по сотни хватало всегда,я рацию забывал выключать и нечего с пол пина.

[Scout 8]

...тоже хочу обогрев но пока дененг нету а так хоца...

Обогрев топливопроводов и фильтров - тоже не панацея... Посчитай, сколько лектричества будет уходить на обогрев заборника, трубок и фильтра? Чтобы постоянно их нагревать градусов на 10-15-20... А как прогреть утром ТНВД и трубки, если в них уже пластилин? Если мострячить электроподогрев в расчёте на летнюю солярку, то начинать надо с покупки танкового аккумулятора... имхо!

796289[/snapback]

Александр, все намного проще

главное завести мотор, и дать ему нагреться, потом все по боку, обратка все равно горячая идет в бак, так было дело на курдае, встал маз отца моего кент, на улице -37 мы с алматы жаркие парни на летней саляре на делике квадратной, ночью уехали там до утра она стояла тарахтела и ничего ей... а потом приехали в город заглушили и через 7 часов прихватило на улице -12, смехота... стыдоба

[Zhornic 25]

В позопрошлом году, когда была зверская зима, саляра мерзла в трубках, машина не ехала, глохла... решил проблему таким образом... обвернул трубки подачи и обратки материалом для теплых полов и вуаля, все поехало

Кстати уже третью зиму, наученный горьким опытом лью при первых заморозках смесь керосина, спирта и присадок... заправляюсь зимой только на Гелиусовской заправке, что рядом с их офисом... проблем в городе небыло!

Но чёт сердце мне вещует - это просто с бензином соляра... ничего более! Но хоть так...

[Vladimir141 14]

главное завести мотор, и дать ему нагреться, потом все по боку, обратка все равно горячая идет в бак

Ну это смотря какой топливопровод длины , а то если в мороз то и может и не дойти, у меня на грузовом Мерсе за Семском на ходу начало прихватывать ,хотя в баке стоял тэн около заборника (правда аккумы садил сильно),так и его не хватало,пока по трубкам дойдет и в фильтре уже каша,были полные баки,когда открыл то там не точто каша, большие свечки , машина так и заглохла ,мороз был -45 да плюс ещё ветер , нашли баллон от легковушки и подожгли рядом с баком, соляра так нагрелась , хоть чай заваривай, вот пока горячая была соляра,мы кааак чухнули от туда, а во втором баке тока около Капчика начала оттаивать.На грузовых я всегда ставил подогрев перед фильтром,типа самогонного аппарата, греет тосолом,(правда в тот раз не поставил выехал с Алматы -у нас еще тепло было ).