Редуктор 4,444

[serg4x4]

У меня редуктора 4, 444.

В заднем мосту стоит с блокировкой... в передний ни могу найти ни чего под мои габариты. Хочу сменить передний мост на тойотовский с таким же передаточным и возможностью установки блокировки.

Подскажите пжл с какого авто искать, каких годов, ну и если уж совсем точно каталожные номера.

[Petyara]

To: serg4x4

колво зубов на хвостовике и планетарке- какое?

[serg4x4]

40/9

[Petyara]

To: serg4x4

Тойота в зависимости от типа редуктора,

3,7 3,73 3, 9 4,1 4,3 4,56 4,88

[serg4x4]

значит облом? тойотовского ни чего не подберу?

только спортаж дизель получается... но на них блокировок нет в россии.

LSD не хочу - хоть и хабы мануальные.

[Petyara]

To: serg4x4

Если хочется от тойоты, то снимать редуктор, и с полуосями,штангелем и с другими потрохами на разборку, а там сравнивать- примерять- промерять

[serg4x4]

http://www.4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm

Первое буквенное значение: диаметр главной пары.

- а как этот диаметр мерится?

по окружности отверстий болтов

по посадочному диаметру ведомой на корпусе дифа

по наружному диаметру ведомой шестерни

[NazareT]

LSD не хочу - хоть и хабы мануальные.

828579[/snapback]

Не связано никак, LSD в заднем мосту, хабы в переднем...

http://www.4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm

по окружности отверстий болтов

по посадочному диаметру ведомой на корпусе дифа

по наружному диаметру ведомой шестерни

832305[/snapback]

...по посадочному диаметру ведомой на корпусе дифа, у тойоты перед(IFS) 7,5 ", зад 8"... про передаточное сказали! Бери 4,56 и колеса большего размера..

[serg4x4]

LSD не хочу - хоть и хабы мануальные.

828579[/snapback]

Не связано никак, LSD в заднем мосту, хабы в переднем...

У меня в заднем мосту стоит винтовой самоблокирующийся.

единственное что нашел в передний по моим габаритам в передний мост- это от дизельного спортажа с LSD....

Вот про этот LSD и писал, что не хочу в передний мост, хоть и хабы стоят.

http://www.4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm

по окружности отверстий болтов

по посадочному диаметру ведомой на корпусе дифа

по наружному диаметру ведомой шестерни

832305[/snapback]

...по посадочному диаметру ведомой на корпусе дифа, у тойоты перед(IFS) 7,5 ", зад 8"... про передаточное сказали! Бери 4,56 и колеса большего размера..

832312[/snapback]

4,56 это уже тойота- мой родной 4,44... а он по габаритам с тойотой тоже другой... посадочные под подшипники протачивать придется...

А колеса и так TSL SX 32 размера стоят. Дальше уже только с лифтовкой - пока к этому не стремлюсь... хочу в перед блокировку и вторую лебедку.

[ВЛ-85]

Хочу сменить передний мост на тойотовский

А почему только передний? и еше вопрос а нелизя-ли планетарку сменить твою на тойотовскую?

[serg4x4]

ВЛ-85 не скажу на счет планетарки... китайские братья такого навояли... слов нет- если машина в стандарте, бегает и бегает... а вот на счет тюненга не очень получается... передний мост киа спортаж, задний на тойоту 185 похож.... а как на деле начинаешь разбираться, то тут не стыковка, то там....

в принципе мне 4,44 с 32 колесами хватает... двигатель их в любых грязях проворачивает... но вот хотелось бы блокировку в перед.

[serg4x4]

ни кто так и не сказал, как все таки померить диф... сколько мой родной в тойотовских дюймах будет?

[ejdigger]

И снова назрел тот-же вопрос, как совокупить китайский диф с тойотовским редуктором в задний мост Prado.

Подшипники по посадочному 45.23x80, ширина 123мм, вроде-бы вписывается в корпус старых тойотовских 2-сателлитных 8" редукторов.

Осталось выяснить про саму китайскую ГП, встанет ли она на своё место.

Может был у кого опыт стыковки?

 

[Maxim511]

И снова назрел тот-же вопрос, как совокупить китайский диф с тойотовским редуктором в задний мост Prado.

Подшипники по посадочному 45.23x80, ширина 123мм, вроде-бы вписывается в корпус старых тойотовских 2-сателлитных 8" редукторов.

Осталось выяснить про саму китайскую ГП, встанет ли она на своё место.

Может был у кого опыт стыковки?

 

а проточить дифф до 45??

[ejdigger]

Подшипники Тойоты 90368-45066 по справочнику размером 45,23*79,985*19,842 должны быть, родные китайские 45,23х79,985х19,842 (21,43) мм - KBC TR 458020. По ширине тоже мерил корпус редуктора, диф китайский должен воткнуться. Остался вопрос с положением ГП. Редуктора бывают у Тойоты с толстыми и тонкими (4.88 2-сателитный) ГП. Параметры ГП от Сержа ещё не получил, чтоб сравнить с тойотовскими. У Тойоты двух видов дифы и корпуса редукторов, под подшипники 50x83 и 45x80,  и малые подшипники судя по всему соответствуют китайским, выше уже написал номерок.

[serg4x4]

забей..... я же говорю - нашел уже своих полтора моста...... по теплому буду менять.... а пока на прадовском покатаюсь на заднем приводе.....

 

пара реально больше..... я в свое время сравнивал с восмидесятой передней реверсной..... наша такого же размера как и у лексуса 400, соараера.... по их классификации 8,2, только вот отверстия под болты по другому диаметру окружности разнесены....

 

подшипники у нас во всей машине не китайские, а корейские - везде маркировка маде ин корея.... эти пробежали более 300 т км.... претензий нет

кстати они же идут на многие митсубиси, киа, мазды.....