Косяк с заводкой после долгой стоянки

[alpha6 1]

В общем борьба с машиной продолжается и покой нам только снится

Вылезла такая бага - после долгой стоянки машина не заводится. Если дать постоять со включенным зажиганием минуты 2-3 то заводится с полтыка, а если крутить сразу фиг заведешь. Я так понимаю что уходит давление из рампы? Чего менять - бензонасос или какой-нибудь хитрый клапан есть который давление держит?

[Boa 0]

а не думал, что это просто аккум просыпается?

[alpha6 1]

Это точно не аккум ибо крутит так что ехать можно на стартере

Но имеено крутит и даже попыток завести нет, через некоторое время начинает пытаться завестись и потом даже успешно заводится. Но время что тратится с попытками завестись, что без примерно одинаковое.

Т.е. я раньше думал что с зажиганием косяк какой-то, пока машину зажигание не включил и ушел в багажние ковыряться - после 5 минут работы бензонасоса завелась вообще сполтыка

Изменено 15 декабря 2009 пользователем alpha6

[Vladimir141 14]

Ну вообще вроде 2 клапана.

1 на рампе который обратку перепускает, а второй в бензонасосе,попробуй который на рампе снять с него вакуумный шланг, может поможет.

[alpha6 1]

Попробую седня вакуум скинуть. Если не поможет знач клапан в насосе? Он отдельно меняется или только с насосом вместе?

[indihanter 0]

Вообще то бензонасос включается вместе со стартером, а просто со включенным зажиганием не работает. Попробуй на диагнастическом разьеме перемкни +B и Fp, а потом заводи секунд через 5. Должно завестись нормально.

[alpha6 1]

Это на нормальных машинах он не включается, а у меня установщики сигналки постарались

[GANS72 46]

Была трабла похожая (правды двиг у мну 3мяу), прошла с заменой насоса, ща даже если АКБ показывает 11V, машин заводится, с ночи, через1,5-2 сек маслания стартером.

А клапан в насосе встроенный, его не поменяеш.

[alpha6 1]

А я кажись нашел виновника торжества - фильтр бензиновый снизу мокрый весь

Завтра поменяю - посмотрю чего будет.

[alpha6 1]

Поменял фильтр - эффекта ноль

Буду копать дальше

To: Vladimir141

попробуй который на рампе снять с него вакуумный шланг, может поможет.

А если скинуть вакуумный шланг - этот клапан по идее закроется и открываться не будет, правильно?

[ВЛ-85 34]

Вообще то бензонасос включается вместе со стартером, а просто со включенным зажиганием не работает. Попробуй на диагнастическом разьеме перемкни +B и Fp, а потом заводи секунд через 5. Должно завестись нормально.

А ехать тогда как? ключь на стартер держать все время?

А клапан в насосе встроенный, его не поменяеш.

Сам насос и есть клапан! если трудно ждать то меняй насос, хотя он еше послужить могет, опять-же сколько?

[alpha6 1]

Сам насос и есть клапан! если трудно ждать то меняй насос, хотя он еше послужить могет, опять-же сколько?

Ну над просто выяснить чего менять то Я конечно склоняюсь к бензонасосу, но надо проверить все варианты, тем более что замена насоса это самая трудоемкая процедура

[alpha6 1]

Кстати, забыл сказать - если включить зажигание и сунуть жало под капот - то можно услышать как в районе обратки весело журчит бензинчик

[ВЛ-85 34]

Ну над просто выяснить чего менять то

Бензонасос!

Я конечно склоняюсь к бензонасосу,

Вот и меняй!

[alpha6 1]

Послушал я сегодня минуты 2 как течет бензин через обратку

Умилился и заказал новый клапан, посмотрим чего будет

Завелась, кстати, после этого со второго оборота.

Изменено 17 декабря 2009 пользователем alpha6