Масло в дизельный мотор

[varvar 6]

И все-таки, самое главное при выборе масла - не нарваться на паленку, все остальное - религия.

Полагая, что подделывают прежде всего раскрученые бренды, я остановил свой выбор на малоизвестном у нас английском масле Comma

В линейке продукции этой марки есть полусинтетика "Diezel light" 10 w 40,

API CF. Это не самый высокий показатель качества, НО обратившись к любому справочнику, можно прочитать, что CF предназначено для двигателей, потребляющих солярку с повышенным содержанием серы - наш случай. Поскольку зимой я на дизеле не езжу, движок не турбированный, то это то, что мне и нужно

[Djubadze 3]

А что, CF в турбированый движок лить нельзя?

[FoxH 0]

НО обратившись к любому справочнику, можно прочитать, что CF предназначено для двигателей, потребляющих солярку с повышенным содержанием серы - наш случай.

475620[/snapback]

Это было актуально лет 7 - 8 назад.

[Djubadze 3]

http://avtomaslo.info/api-dlya-dizelnyih-motorov/index.php

Вот по этой ссылке (которая перекачивает из темы в тему ) в описании масел класса CF обнаруживаем следующее: Моторные масла для дизельных двигателей с НЕПРЯМЫМ ВПРЫСКОМ. Это что получается, только для форкамерных? А в двигло с непосредственным впрыском уже нельзя? И так же ничего не сказано про турбированные движки А на канистре Ессо написано Турбо Дизель и стоит класс CF

[Dort 6]

Мое ИМХО.

Все универсальные масла имеют двойную классификацию API. Например, API SM/CF. При этом первым ставится тот класс масла, который соответствует более предпочтительному (по мнению производителя автомасла) применению. То есть, в приведенном выше случае, основное предназначение автомасла – для бензиновых двигателей, но при этом производитель допускает его использование и в дизельных моторах. Таким образом, можно сделать вывод, что предпочтительнее для дизеля или дизельное масло или универсальное класса CF/SM, например.

По поводу синтетика, не синтетика. Читая мануал на свою машину, обнаружил, что масло 5W30 помечено - на двигателях с турбонаддувом не применять!!! А это в основном синтетика. Поэтому мой выбор - дизельная полусинтетика 10W40 (10W30) класса не ниже CD (как рекомендует производитель моей машины) - Shell Helix Disel Plus. 4 года езжу на этом масле, замечаний нет. Изготовитель масла роли не играет, главное что бы не паленое. А не паленое с наибольшей вероятностью у регионального диллера.

[Djubadze 3]

А кто что скажет вот про это масло?

http://luckyres.ru/catalogue_production/category59/799.html

Рассматриваю в качестве альтернативы Ессо, т.к. до меня предыдущий владелец лил какой то Маннол.