Механика или электрика?

[СамоварЪ 20]

Всем доброго дня!Принимайте в стройные ряды новичка с вопросом ,вернее два вопроса :1.Штатная механическая лебёдка или электрическая-что лучше ?2.Как по-уму внедрить "механику" не увеличивая передний свес и не уродуя геометрию.Машинка для рыбалки-дачи-леса т.е. совсем серьезных засад не предполагается,но кто знает..

[VADUS 2 440]

Однозначно сказать нельзя. У механики свои плюсы - у электрики свои. Тема сравнения типов лебедок уже есть. Попробуй поиском.

[AllX 1]

Логика примерно такая: 60ка одна из немногих машин, на которую мех лебедь ставится без особых проблем. Найдешь комплект (КОМ-карданы-лебедь-подрамник) - и будет счастье, цена вопроса - практически = электрике

Про свес : принципияльно разницы мех и электрики нету. На 35х тапочках это тебя точно беспокоить не будет ( по крайней мере в 99% случаев)

Много пользовался и электро и мех. Я за механику.

[Артём 217]

по установке механики выбора особого нет. Это электрику можно хоть куда ставить (один из её плюсов). А расположение механики определяется выходом кардана.

Ставь куда штатно ставится. А геометрию можно улучшить засчёт более грамотного, чем родная "скамейка", бампера.

Да и не особо она страдает, всёравно рессоры вперёд торчат

[СамоварЪ 20]

АllХ,в 35х тапочках чёпать не тяжело? Поставил БФ33А/Т, не очень нравятся подумываю о таких же М/Т.Разубедите пожалуйста в пользу 35

[СамоварЪ 20]

VАDUS,поиском-хорошо,но хочется еще мнения услышать.Мне полезно .

[negodyi 0]

35 лучше. На них комфортнее чем на 33 за счет более высокой боковины( профиля). По гребенке и кочкам средних размеров можно комфортно мчаться, и в люк или яму какую если попадеш, то без последствий особых. Калею пеперек проще и легче перескакаивать. Во вторых у 60ки большие куклы постов, и клиренс очень важен, а зависит он именно от размера колес. А если у тебя подвеска стандартная( рессоры под мостами), то однозначно 35

[СамоварЪ 20]

АРТЁМ,бампер крою из Газ66-го вроде вырисовывается потихоньку

[todor 6]

2 самовар

устанавливая механику, передний свес можно отрегулировать, перенеся глубже площадку и укоротив карданчик

[attachmentid=74033]

я воттак сделал на 79

[attachmentid=74034]

[Артём 217]

Федор, это на лёгких можно, а на тяжёлых поперечина рамы так просто не даст.

[СамоварЪ 20]

nеqоdуi,а как при 35 полуоси-редуктор-шкворни карданы? Да,ещё сцепление.

[Дмитрий ЧИТА 4]

Артём ,на тяжолой все убирается, завтра сфотаю покажу .Я просто перевернул лебедь редуктором в верх, там где карданчик подходит. Только масло, под завязку лить надо и влезла она у меня под поперечину каторую ты говоришь.Правда с креплением повазился, но зато судя по обрезанному корданчику ушла в раму на 23 см, и закрыла тяги.Я просто перевернул ее по оси и вал вытащил, и перевернул его тоже .Завтра выложу фото

[Артём 217]

Давай фото, интересно!

[negodyi 0]

2самовар

Нормально, на наших машинах мощные пары и полуоси, кардан тоже будь здоров, единственное надо не экономить на крестовинах и шприцовке шлицевого соединения. Гранаты рвуться либо от старости либо от бездумной езды. Не газовать при вывернутых колесах на камнях и не рвать машину если сама с пары попыток не пошла, а взять и вытянуться лебедкой, спокойно и не вредимо, и будет тебе уважуха и целая трансмиссия. А если ездить так: ГАЗ- положние ВКЛ, ГОЛОВА- положение ВЫКЛ.... То порвать можно не только машину но и здоровье попортить

[VovСолярка 2]

nеqоdуi,а как при 35 полуоси-редуктор-шкворни карданы? Да,ещё сцепление.

878981[/snapback]

Нормально это всё живёт с 35-ми тапками, тока тапки 35-е просто так не оденешь...

Или кузов поднимать над рамой, либо рессоры переносить поверх мостов. Последнее, если делать грамотно, обходится весьма не дешево...

[VovСолярка 2]

Про лебёдку забыл....

Если нет в наличии, то приобретал бы электрику. С механикой стал бы что-то мутить, только если она в комплекте с тачкой.

[СамоварЪ 20]

VоVСолярка,всётаки склоняюсь к механике,во-первых.потому что всё есть,во2х.потому что мне шестерни понятнее проводов.Курил поиск по теме,много полезной инфы мнения 50/50 примерно. Но вопрос все равно открыт, знание-сила . По 35 каткам -стоят 33 и места в арках еще есть,коренные рессоры похожи на родные -остальные колхоз обстуканый от газона набирал пакеты сам. Точно не встанут?

[AllX 1]

To: самовар если подвеска стандартная - не встанут точно, по крайней мере прецендентов не было.

Про 35ые тапочки я сказал для примера. Если тебя устраивают 33 - без проблем, просто 35 как то посолиднее, да и разницу в проходимости сразу почуешь....

Как поставишь механику - обращайся , небольшой мастеркласс по пользованию обеспечим.

Мнения часто делятся 50/50, тока теоретики это всё как правило . Людей откаазвшихся на 60ке от мехлебеди в пользу электрики - единицы.

[Alexandr79 39]

После маленького простенького боди-лифта на 4см 35-е колеса встают спокойно.

[VikTLC60 3]

To: самовар

По 35 каткам -стоят 33 и места в арках еще есть

Если поставить МТ, то в поворотах на кочках и ямках 33-я у меня цепляет боковинами за рессоры.

To: AllX

Людей откаазвшихся на 60ке от мехлебеди в пользу электрики - единицы.

А я вообще про таких не слыхал.