Дизель заводится только с толкача

[Иван4 0]

Форумчане, дайте, плиз, совет.

На трубодизельном Дайхацу Рокки (аналог Toyota Blizzard) долго не сливал из отстойника конденсат. Две недели назад его столько накопилось, что промерзла эта колба с фильтром и шланги к тнвд. Разморозил, слил конденсат. А теперь Роки заводится только с толкача, а со стартера - никак! Или может кто знает присоветует толковых спецов в Москве и окрестностях по топливной системе дизелей.

Заранее благодарен за советы и мнения.

[Vladimir24 178]

При нормальной компрессии обороты запуска примерно250/мин.

Смотреть компрессию и плунжерную пару(давление впрыска) , видимо вода сделала свое черное дело....

[S.G 2]

бывает банально не хватает сил для нормального рывка у стартера. причина либо в нем .либо в батарее. причем надо понимать что нормально крутит и просто вращает-совершенно разные вещи. если с этим все нормально-тогда похоже на уставший плунжер. непонятно только почему так сразу.

[kreiser-75 16]

При нормальной компрессии обороты запуска примерно250/мин.

Смотреть компрессию и плунжерную пару(давление впрыска) , видимо вода сделала свое черное дело....

926233[/snapback]

+100

Померить давление пары надо. Вода быстро плунжер кончает - маргнуть не успееш.

[Архип 132]

Или может кто знает присоветует толковых спецов в Москве и окрестностях по топливной системе дизелей.

Заранее благодарен за советы и мнения.

926164[/snapback]

По нику пользователя " Леха Юрич " найди этого пользователя,загляни в визитку---там есть все контакты. РЕАЛЬНЫЙ СПЕЦ по топливной и дизелям в МОСКВЕ . Рекомендую

[олег71 221]

проверь на герметичность топливную, лягушку,очень похоже что подсасывает она воздух.Ну и конечно исправность и работоспособность свечей