Силовой обвес "АМЗ" (Тамерлан), пружины "Влад Питер""

[Вадим Лавриц]

Забавно, два подряд сообщения и оба новички и в первом же сообщении благодарности и хвальбы супер качеству вашей продукции.

Научитесь лучше работать, как ваши конкуренты тот же Азиат или наши Иркутские ребята из Сафари.

А черный пиар до добра никого еще не доводил. Для примера хоть наш бывший губер Ерошка.

 

Я не новичок.     Поддержу ребят, сначала готов был всех из Тамерлана перестрелять.     Я про изделия и сроки.

Потом все наладилось, особенно : подходимость без напилинга-болгаринга-кувалдинга.

Лешик 74, мой пиар подойдет ?

[FCSM*Vovan]

Мне Тамерлан машину после аварии делал)  (80-ку). был доволен, пока не узнал что не поставили трубку кондея и там за зиму всё разгерметизировалось и пришлось менять половину деталей =) А так всё отлично сделали....до сих пор езжу и радуюсь.

 

На машину тогда поставил силовой бампер от них же. Стоит нормально, хотя не я его ставил, а в Тамерлане. Перекрашивал у них же порошком через несколько лет. Тоже всё без проблем и в сроки.

 

Но, живя в Питере, пороги всё же сейчас взял у Сафари4х4, т.к. сам занимаюсь производством и люблю поддерживать тех кто более клиентоориентированный что ли.

 

 

Хотя лично я, как клиентщик уже 10 лет, руководил клиентскими отделами и в финансовой сфере и на производстве. И сам организовал производство которое сейчас успешно работает....мои клиенты очень довольны всем, и отношением, и подходом и своевременностью всего происходящего.

Тоже работаю с регионами, отправляю транспортными и т.д.

Вопросы с предоплаченными товарами вообще считаю очень не правильными...производитель ОБЯЗАН всё сделать в сроки. Кто там болеет, что сломалось - это не вопрос клиента. Есть возможность задержки, но она должна быть согласована, клиент должен быть в курсе и т.д. и т.п. (ИМХО)

Сам сталкивался и сталкиваюсь с тем что мои работники болеют, бухают....это у нас в порядке вещей... но подводить клиента я не могу, и порой сам стою у станка ночью бывает =)

 

Единственное объяснение некоторых вещей из этой темы - мегазагрузка с которой не справится....но если есть такая загрузка...зачем брать предоплату?

 

 

Ну тут радует, что появился Талех и что-то пытается разрулить.

Тех кто что-то делает/производит я очень уважаю. 

Желаю Вам всё же отладить и поставить на нормальный поток все эти вопросы.

Надеюсь что летом всё уже будет налажено и задний силовой бампер я куплю у Вас!

Удачи 

 

С Уважением,

Владимир. 

[Worldcharter]

Ткну в бочину Тамерлану ломом через форум, чтобы вызвать хоть какую-то ответную реакцию, а то молчание Ярослава затянулось. Не отвечает на письма пятые сутки.

 

Начало истории цивилизованного развода (переезда производства пластиковых баков с территории Тамерлана на другую площадку) наблюдал DIESELMASTER_52.

Не даст соврать, конфликта между сторонами не наблюдалось.

 

В процессе документального оформления переезда выяснилось, что основное производственное оборудование каким-то образом оказалось оформлено на ООО «Тамерлан», а затем заложено в Сбербанк для получения кредита. Документы имеются в распоряжении редакции.

Меня, совладельца, ни Ярослав, ни его дети - попеременные генеральные директоры ООО «Тамерлан» в известность о совершаемых манипуляциях не поставили.

Вывезти вспомогательное оборудование, находящееся в моей частной собственности, мне также не позволили.

На контакт не идут. В общем - обычное кидалово.

Сумма потерь для меня не существенна.

Производство после НГ возобновляется на специализированной площадке с современным ротоформовочным оборудованием.

Качество продукции существенно возрастёт.

 

Итог кидалова:

В настоящее время Сбербанк проводит проверку ООО «Тамерлан». Банкротить до НГ не будет.

Если у кого-то что-то зависло в Тамерлане, оперативно вынимайте.

ООО «Тамерлан» не является дилером PE Tanks.

Пластиковые баки Тамерлану не отгружаются.

 

P.S. Тем кто ещё собирается оплатить Тамерлану пескоструйную обработку и окраску в 2 слоя с «порошковым грунтом» будет полезно знать, что изделия перед обработкой абразивом НЕ ОБЕЗЖИРИВАЮТСЯ.

Абразив используется многократно, вбирая в себя все загрязнения с металла. На обработанные таким образом изделия наносится ОДИН слой порошковой краски, после чего они отправляются в печь.

Через пару лет из под красочного слоя лезет ржавчина.

 

Для справки: ГОСТ 9.402-2004 Подготовка металлических поверхностей к окрашиванию.

 

 

DIESELMASTER_52, бак, который я для вас сварил в августе 2015 Тамерлан вам когда отправил? Или ещё не отправил?

Изменено 16 декабря 2015 пользователем Worldcharter

[ALEX100]

Я тоже не совсем новичок )) сам железяки еще их себе не ставил, но зато знакомый ставил, полностью доволен, вроде бы все встало без лишних инструментов, хочу себе заказать силовик передний, уж больно нравится, тем более скидки сейчас у них, подскажите какой срок изготовления сейчас?

Изменено 16 декабря 2015 пользователем ALEX100

[Русский]

Я тоже не совсем новичок )) сам железяки еще их себе не ставил, но зато знакомый ставил, полностью доволен, вроде бы все встало без лишних инструментов, хочу себе заказать силовик передний, уж больно нравится, тем более скидки сейчас у них, подскажите какой срок изготовления сейчас?

Доброго времени суток!

Сейчас все изделия упрощены в установке:

Передние бампера, почти все на съемных кронштейнах.

Силовые пороги, почти все на съемных кронштейнах.

Так что мы уже уходим от того времени, когда были грандиозные сложности с установкой.

Теперь про акции и скидки:

Совершенно верно, сейчас многочисленные скидки на бампера и пороги. Много интересных акций.

Срок изготовления, с учётом Новогодних праздников примерно 6 недель. Сейчас производство загружено, поэтому сроки изготовления увеличились. Смотря в какой комплектации хотите изделие. Что-то стандартное или есть дополнительные пожелания? Если стандартное, то возможно подберем что-то со склада.

Будем рады сотрудничеству!

[explorer]

А зрелищ ?

[Русский]

А зрелищ ?

А вот и зрелища!

Уважаемые покупатели, поздравляем Вас с наступающим Новым Годом!

Официально заявляем:

С сегодняшнего дня, цены на все пластиковые баки снижены на 30%!!!

[Русский]

Забавно, два подряд сообщения и оба новички и в первом же сообщении благодарности и хвальбы супер качеству вашей продукции.

Научитесь лучше работать, как ваши конкуренты тот же Азиат или наши Иркутские ребята из Сафари.

А черный пиар до добра никого еще не доводил. Для примера хоть наш бывший губер Ерошка.

 

Добрый день!

 

Мы не занимаемся черным пиаром.

Да мы просим людей, оставлять отзыв. Но не все из них зарегистрированы на форуме.

Поэтому и новички! Как я писал ранее, других и не допросишься. 

Люди обещают и не выполняют обещания. Поэтому приходится звонить и просить.

[ALEX100]

Доброго времени суток!

Сейчас все изделия упрощены в установке:

Передние бампера, почти все на съемных кронштейнах.

Силовые пороги, почти все на съемных кронштейнах.

Так что мы уже уходим от того времени, когда были грандиозные сложности с установкой.

Теперь про акции и скидки:

Совершенно верно, сейчас многочисленные скидки на бампера и пороги. Много интересных акций.

Срок изготовления, с учётом Новогодних праздников примерно 6 недель. Сейчас производство загружено, поэтому сроки изготовления увеличились. Смотря в какой комплектации хотите изделие. Что-то стандартное или есть дополнительные пожелания? Если стандартное, то возможно подберем что-то со склада.

Будем рады сотрудничеству!

 

Хочу поставить стандартный передний бампер на Land Cruiser 100 c лебедкой, кенгурином и двумя дырками под фары, фары куплю сам. Кольца для веткоотбойников входят в стандартную комплектацию? Если да то хорошо, если нет то сколько стоят? Прошу написать конечный ценник.

[Русский]

Приходит однажды к доктору пациент и говорит:
- Доктор, я феномен. У меня яйца звенят.
Осмотрел его доктор и ответил:
- Нет, голубчик, вы не феномен, вы м...звон.

К сожалению, приходится обсуждать этот феномен, потому что, как однажды точно подметил Юлиан Семенов: "Виноват всегда тот кого облили дерьмом. В конце-концов, ему отмываться".

Справедливости ради надо сказать, что производство баков было остановлено по нашей вине.
Наша вина заключалась в том, что мы на 3 дня задержали отправку сверки
расходов и доходов. Как вы все понимаете, это был формальный повод к началу развода.
Формальный  до такой степени, что автор поста был вынужден уточнить, в
каком смысле он использует слово "развод".

Дизельмастер  действительно  присутствовал  при  одном из разговоров и
наблюдал сцену выхода из-за печки, после чего с круглыми глазами около
часа пытался понять, зачем это нужно было делать.
Конфликта,   если   под   ним   понимать   крики  ругань  и  мордобой,
действительно  не  наблюдалось.  Но  не  понять,  что разговор являлся
конфликтом, мог только глухонемой идиот.

 

В процессе документального оформления переезда выяснилось, что основное производственное оборудование каким-то образом оказалось оформлено на ООО «Тамерлан»

Через пару лет из под красочного слоя лезет ржавчина.

Оборудование, о котором идет речь, не оформлялась на ООО "Тамерлан" никогда. Документов не имеется!

 

 

а затем заложено в Сбербанк для получения кредита. Документы имеются враспоряжении редакции.

Для получения ответа на вопрос "откуда дровишки" сегодня отправлено письмо в Службу Безопасности Сбербанка. О результатах проверки мы сообщим дополнительно.

 

 

Вывезти вспомогательное оборудование, находящееся в моей частной собственности, мне также не позволили.

Без документов, подтверждающих право собственности на имущество, вывезти с территории завода оборудование не позволит никто и никогда.

 

 

На контакт не идут.

С 1 октября и по сей день в адрес уважаемого автора было направлено 67
писем  от  директора  и  24  непосредственно от Ярослава. Крайнее было
отправлено вчера. Если это называется "не идут на контакт", то я вообще не знаю, что такое "идти на контакт".
Если кому-то интересно, может зайти к нам в офис и прочитать ответы на
наши письма. Тогда все станет понятно, кто шел на контакт, а кто не шел.


Ну, а теперь урок по распознаванию профессиональных манипуляций в прессе.
Мы ведь все помним знаменитую фразу: "Самая опасная ложь - это та, в которой девяносто процентов правды."?

 

 

В настоящее время Сбербанк проводит проверку ООО «Тамерлан»

Истинная правда. Уже провел. Нарушений не выявлено. О чем свидетельствует полученный акт.

 

 

Банкротить до НГ не будет.

Истинная правда. Наверное, вы подумали: "Значит, будет после НГ". Но разве об этом было написано?

 

 

Если у кого что-то зависло в Тамерлане, оперативно вынимайте.

Вообще не интересно. По такой схеме регулярно создаются очереди возле банкоматов.

 

 

Тем кто ещё собирается оплатить Тамерлану пескоструйную обработку и окраску в 2 слоя с «порошковым грунтом» будет полезно знать, что изделия перед обработкой абразивом НЕ ОБЕЗЖИРИВАЮТСЯ.

Если  вы  откроете  и  внимательно почитаете любезно предложенный
ГОСТ  9.402-2004, то заметите, что в нем предложены двадцать две схемы
подготовки поверхности. Обезжиривание предусмотрено примерно в половине.
В таблице 4 указано, что подготовка поверхности производится по схемам 1-4 для горячекатаной стали после удаления окалины.
А окалина удаляется... пескоструйной обработкой.
Так  что  и  здесь автор совершенно прав: обезжиривание перед
пескоструйкой мы не производим. По ГОСТу.

 

 

На обработанные таким образом изделия наносится ОДИН слой порошковой краски, после чего они отправляются в печь.

Вы не поверите! Но и здесь истинная правда. На изделия наносится ОДИН слой краски (которая называется "грунт"), после чего они отправляются в печь.
Не написано только то, что после термической обработки изделия извлекаются из печи, на них наносится ВТОРОЙ слой краски,
и они повторно отправляются в печь. Аналогичным образом наносится ТРЕТИЙ слой и цикл термообработки повторяется.
Да  и вообще, как вы себе представляете процесс нанесения второго слоя
краски без высушивания (в нашем варианте полимеризации) первого?

Как видите, автор рассказал вам истинную правду. Умолчав только об одном: что это и есть нормальный соответствующий ГОСТу технологический процесс,
а банковская проверка к инициализации процедуры банкротства никоим образом не приводит.

Снимайте, господа, лапшу с ушей! Мы продолжаем работать!

PS. Для полной ясности поясним, что суть конфликта состояла в том, что наше понимание стратегии развития состояла в том, чтобы заменить
низкотехнологичные, а потому дорогие алюминиевые топливные баки на высокотехнологичные пластиковые, увеличить их выпуск и снизить цену для потребителя.
"Компаньон"   же,  наоборот,  предлагал  работать  по  схеме,  которая
используется при продаже эксклюзивных товаров в сегменте "премиум": делать строго под заказ и держать максимально возможную цену.
Так продают роскошные яхты, виллы и бриллианты, но не дополнительные топливные баки.
Мы, сколько могли, сдерживали аппетиты, часто в ущерб своим интересам. Но поскольку по договоренности маркетингом и продвижением занимался
наш компаньон, нам это удавалось с трудом.
И лишь после того, как этот господин ушел, громко хлопнув дверью, а в письме написал: "Мою кандидатуру в качестве партнера прошу не рассматривать",
мы,   наконец,   смогли  снизить  цены на баки сразу на 20%, с чем вас
и поздравляем.

 

[Русский]

Хочу поставить стандартный передний бампер на Land Cruiser 100 c лебедкой, кенгурином и двумя дырками под фары, фары куплю сам. Кольца для веткоотбойников входят в стандартную комплектацию? Если да то хорошо, если нет то сколько стоят? Прошу написать конечный ценник.

Хочу предложить Вам бампер серии С.

Он более облегченный и имеет эстетичный дизайн.

Проушины для веткоотбойников входят в стандартную комплектацию.

Подскажите пожалуйста, кенгурин съемный или приварной? Изделие нужно крашенное в два слоя или один или вообще не красить?

Ниже фото бампера на авто.

[Worldcharter]

Show must go on!

 

Ярослав,  вы снова в состоянии алкогольного опьянения на кнопки нажимаете?

То на 30% цену снижаете на баки (в посте #4450), то на 20 % ( в посте #4453)

 

Не мелочитесь, на краденном оборудовании и ворованном сырье можно и на 35% падать. Мордой в грязь.

[Русский]

В предыдущем посте была опечатка.

ПОДТВЕРЖДАЕМ СКИДКУ НА БАКИ 30%.

[Ярослав TLC]

Ну да.В состоянии опьянения.А чё?Могу себе позволить.На ворованные то....Опять же отметить есть чего.Зря Вы Сергей Владимирович всю эту бодягу затеяли.Ох зря.Жадность человечья не лучший подсказчик.

   И вааще Вы мне теперь весь из себя пративный и гадкий.

Изменено 18 декабря 2015 пользователем Ярослав TLC

[DIESELMASTER_52]

Неее,ну это не дело!

лить друг на друга домыслы и факты в интернете на людях, которые никакого отношения к этому не имеют.... Вообще никаких результатов для разрешения спорного вопроса это не даст.

 

В одном городе живете,встречайтесь и разговаривайте в реальности. А не в сети,стуча по клавиатуре))))

 

Зы

В поддерку Ярослава и его производственной базы ( в Агалатово) хочется имхо высказать ;

Тоже все исследовал, все оснащение,все этапы конструирования и производства - конечного товара ( Ярослав доступ дал посмотреть вообще всё и везде,и не один день)

Предприятие амз очень перспективное,прочно стоит на ногах и динамично развивается.

Оснащено большим количеством станочного оборудования, и довольно грамотным персоналом ( как непосредственно руководящим,так и исполняющим)

Склад готовой продукции битком забит,упаковка и отгрузка идет беспрестанно.

 

Большая территория,все на своих местах. Люди работают как роботы- не поднимая головы.

 

Я ( для себя) много фоток сделал,покажу на днях их- в другой теме. 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=123425&page=2#entry3316514

Подтверждением того что не вру,является фраза

 

Опубликовано 30 Октябрь 2015 - 21:58 Ну вот я и дома! Нагостился в АМЗ вдоволь)))) Все рассмотрел и потрогал. ВПЕЧАТЛИЛО!!!!  

 

Написанная там 30 октября.

То есть не сегодня я это придумал. И такое мнение высказываю.))

 

зы

Ярослав начните выпускать Акции.)))

я куплю,с большой уверенность -дальнейшем  развитии.

Изменено 21 декабря 2015 пользователем DIESELMASTER_52

[Серж]

если склад забит значит ли это что должны отправлять на 2й день после оплаты ?

[Русский]

если склад забит значит ли это что должны отправлять на 2й день после оплаты ?

Добрый день!

 

Если склад забит, то все равно отправляем только через неделю.

Так как нужно время на комплектовку и подготовку.

Если только оплата была за три-четыре дня до отправки.

Отправляем по четвергам.

[Kuzen]

Почем пружины влад Питер для Прадо 95 с лифтом 1-2 дюйма и +100кг? Может немного не в тему, у вас тут дискусс

Изменено 25 декабря 2015 пользователем Kuzen

[Русский]

Почем пружины влад Питер для Прадо 95 с лифтом 1-2 дюйма и +100кг? Может немного не в тему, у вас тут дискусс

Добрый день!

 

В чем вопрос? Немного не понял. 

[VVO]

Добрый день. Как происходит оплата за товар? В свете прочитанного тут есть сомнения. Возможно, готов заказать обвес и пороги на LC100.

Спасибо.