АКПП

[Solrazboynik 0]

Народ, подскажите что делать. Когда только заведешь машину и поедешь АКПП работает отлично. Через некоторое время 30-40 минут, или через 10-15 минут езды и потом резкого торможения начинает моргать лампочка O/D OFF. Если стала моргать то тронуться тяжело, как будто с третьей скорости, т.е. только на повышенных оборотах начинает катиться. При равномерной, монотонной езде лампочка может погаснуть и АКПП работать будет нормально какое-то время. Потом снова все повторяется. Чаще неправильно АКПП работает при плюсовой температуре за бортом, чем когда мороз. Продиагностировал выдает ошибки 61 и 62 - это неисправность соленоидов 1 и 2. Но если они неисправны, почему же тогда работают вначале езды? Мож кто подскажет.

[Predator 153]

Продиагностировал выдает ошибки 61 и 62 - это неисправность соленоидов 1 и 2. Но если они неисправны, почему же тогда работают вначале езды?

Может лопнуть пайка проводов на соленоиде. было такое...

[Volveg 4]

Продиагностировал выдает ошибки 61 и 62 - это неисправность соленоидов 1 и 2. Но если они неисправны, почему же тогда работают вначале езды?

Может лопнуть пайка проводов на соленоиде. было такое...

936666[/snapback]

и когда нагревается, контакт отходит...

[Solrazboynik 0]

Я попробовал вскрыть поддон. Почистил фильтр, глянул на контакты, вроде целые, изоляция не задубевшая, масло чистое и горелым не пахнет. Единственное не пропаял места соприкосновения жилы провода и клемы. Но ведь сразу работает, т.е. контакт есть, а потом вдруг куда-то девается. Мне один спец в сервисе сказал, что масло разогревается и становиться жидким и насос не может нагнать давление. Поэтому мне необходимо либо с насосом разбираться, либо с охлаждающим контуром коробки. Но я решил для начала спросить на форуме.

[Romanoff Vlad 62]

To: Solrazboynik

У меня было один в один тоже самое, сначала неисправность плавающая, потом соленоид окончательно сдох и осталось у меня 3 и 4 передачи only (код ошибки 62).

Надо менять соленоиды, пропайка может не помочь.

Какой у тебя раннер и какая коробка?

Почитай тут: ссылка

[Vladimir141 14]

Насос тут не при чём!Наверное на сервисе хотели развести на ремонт.

Короче меняй соленоиды -это лучший выход, или пропаивать,но иногда не помогает,если ранер в 130 кузове( у них это болезнь "слепой" контакт минусового выхода), то соленоиды и от прадика подходят .

А то что еле трогается, так она в аварийку встает.

Там в принципе ума большого не надо,чтоб соленоиды поменять, их всего 3, вот те которые одинаковые,их и меняй,3й на блокировку ГТ идёт.

[Solrazboynik 0]

To: Romanoff Vlad

Интересную темку подкинул. Спасибо. Ну а вылечился то ты как ? пропайкой минусового провода?

Попробую и я. У меня 130 и коробка А340Н.

To: Vladimir141

А от какого прадика? Я тут грешным делом пришел в Exist по поводу соленоидов, узнать стоимость, время доставки. Отказались связываться вааще. Говорят 2 месяца доставка, но заказ брать не будем. Поищу где-нибудь в других местах, но сначала попробую все пропаять - ведь все советуют.

[Romanoff Vlad 62]

To: Romanoff Vlad

Интересную темку подкинул. Спасибо. Ну а вылечился то ты как ? пропайкой минусового провода?

Попробую и я. У меня 130 и коробка А340Н.

936779[/snapback]

Вылечил заменой соленоидов с контрактной коробки, там в теме отписал. Новые соленоиды на Экзисте стоят бешенных денег, если только под заказ везти, да и то дорого за простой электромагнит.

Пропайку не делал, визуально снятый неисправный соленоид был в поряде, но не щёлкал при подаче на него напряжения, поэтому был заменён.

Хотели его разобрать, но там конструкция неразборная.

[Vladimir141 14]

340 и 343 коробки, там одинаковые практически соленоиды,разная только форма самого соленоида, а крепление и характеристики одинаковые, Прадики 72,78,90,95 , с того же сюрфа,ранера 185,короче 340я серия.

ставь с контрактных коробок, новый действительно дофига стоит., да и ещё когда будешь брать соленоиды,проверяй чтоб они держали давление 4,2атм и не пропускали даже чуть чуть.Если пропускают,это уже не есть гуд, будет "длинный" кикдаун.

[Romanoff Vlad 62]

To: Solrazboynik

Могу продать новый соленоид 35250-30050 занедорого, если тебе подойдёт, мне не подошёл, вот тема: ссылка

Изменено 17 марта 2010 пользователем Romanoff Vlad

[U96 0]

Продиагностировал выдает ошибки 61 и 62 - это неисправность соленоидов 1 и 2. Но если они неисправны, почему же тогда работают вначале езды?

Может лопнуть пайка проводов на соленоиде. было такое...

936666[/snapback]

+500 тоже было, снял поддон пропаял и три года езжу уже

[Solrazboynik 0]

To:Romanoff Vlad

Спасибо. Попробую узнать подойдет ли мне такой. Кстати, не посоветуете ли, как узнать?

[Romanoff Vlad 62]

To:Romanoff Vlad

Спасибо. Попробую узнать подойдет ли мне такой. Кстати, не посоветуете ли, как узнать?

936868[/snapback]

Мой опыт по каталогу экзиста советую не применять :-)

Лучше всего снять старый и сравнить.

[Vladimir141 14]

Кстати, не посоветуете ли, как узнать?

Снимаете свои соленоиды и с ними как образцами выдвигаетесь на поиски, В общем надо смотреть чтоб были одинаковые крепления,длина и конфигурация соленоида не столь важна, посадочное место у них у всех одинаковое.

Все соленоиды тойоты (1и 2 номер) имеют одинаковые характеристики,и различаются только по креплению, но даже с одинаковым креплением парт номер может быть разным,из-за года выпуска.

Как то так, вроде понятно объяснил

и не забывать про 4.2 атм

[Solrazboynik 0]

Спасибо. Все очень понятно и доходчиво. Бум работать!

[biguso 0]

To:Romanoff Vlad

Спасибо. Попробую узнать подойдет ли мне такой. Кстати, не посоветуете ли, как узнать?

936868[/snapback]

Мой опыт по каталогу экзиста советую не применять :-)

Лучше всего снять старый и сравнить.

936871[/snapback]

А что там с каталогами экзиста, у меня есть каталог тойоты и там всек один в один, думаю взяты картинки оттуда и база просто запихнута в вэб интерфейс, а так тоже самое.

[Romanoff Vlad 62]

To: biguso

Мне по каталогу нужен был номер 85420-30200, но который я купил 35250-30050 тоже написано подходит к моей модели, а он оказывается с другими креплениями и не подошёл.

В принципе сам виноват, но каталоги эти меня запутали...

Изменено 18 марта 2010 пользователем Romanoff Vlad

[Vladimir141 14]

По парт номеру , у них система примерна такая.

допустим сняли с производства ту или иную деталь,и стали выпускать такуюже ,но уже доработанную, и естесвенно она уже идёт под другим номером, даже в оригинальном каталоге от Тойоты иногда выдается несколько парт номеров на одну и ту же деталь, то есть это уже идут заменители,которые один в один подходят по всем параметрам.

То Romanoff Vlad

85420-30200 это соленоид номер 1,его заменитель 85420-21090,а вам прислали номер 2 .

[мотогунька 48]

у меня на рафе такие глюки были и выдавал неисправность соленоида 2 передачи ибил под жопу и тормозила и финты разные выкидывала. нашлись люди починить коробку, благо я их не послушался и не прилип на сотку рублей мозги сдохли оказалось. сняли плату, промыли в спирте и пропаяли феном очкарики компьютерные. там силовые резисторы просто в воздухе висели. щас катаюсь и не жужжу, только маленький глючёк появился еле заметный, но говорят что к официалам сброс памяти зделать надо и адаптировать по новому.. зато теперь знаю что коробка в норме которую мне усердно пытались починитьи что мозги новые покупать нужно а не в коробку лезть. так что поразмышляй чуток на досуге.

[Vladimir141 14]

у меня на рафе такие глюки были

На Рафе ,там недоработка заводская с мозгами, решается легко,либо пропайкой либо заменой мозгов, на раннере 130 ом ,такой проблемы нет, там с соленоидами проблема.