Концы бамперов должны быть загнуты в направлении.

[Будемискать 78]

Фраза -"получить по шарам" обретает новый смысл и с 1го сентября каждый гаец станет ещё и двухстаночником. Раньше они жезлами, как пчелка крыльями, махали, ща ещё и шарами будут помахивать... какой-то боулинг получается .

[NazareT]

Фраза -"получить по шарам" обретает новый смысл и с 1го сентября каждый гаец станет ещё и двухстаночником. Раньше они жезлами, как пчелка крыльями, махали,  ща ещё и шарами будут помахивать... какой-то боулинг получается .

940023[/snapback]

А шар один для левого и правого угла???? А как же писк любителей ТАЗа , - семеречка с квадратными углами бампера????? А внедорожник НИВА( у премьера есть такая) или это не та НИВА???

[Romanoff Vlad]

Хоть бы рисунок приложили как шаром по бамперу правильно водить

[Будемискать]

Romanoff Vlad шарами по бамперу, а если зимой дык примёрзнуть могут, а отдирать потом кАк этож только кипятком поливать опять может облезть с бампера краска, например... точно инструкция нужна, а то после первой зимы гайцы поголовно без шаров

[Dimon_p]

Народ, а если без шуток. Кто нибудь может пояснить что значит эта фраза по шары. Мне бампер надо делать - хочу чтобы соответствовал.

[Ivan_Fedorovich]

[attachmentid=79014]

[mikob]

Объясняю на примере.

Помните задний бампер ТАЗ-2101 ? Он загибался к крылу. Мой одноклассник (долпоёп по жизни) перебегал дорогу так, что влип в заднюю дверь 2101, протёр дверь и заднее крыло одеждой (машина ведь двигалась). А вот бампером ему вырвало кусок мяса на ляжке.

По теме (моё ИМХО):

Шар прикладывается так, чтоб касался крыла и бампера, при этом самый край бампера не должен касаться шара. Короче, чтоб посильнее был загнут к крылу.

[rover045]

запихать в анус автору! Или даже два?

Сабринка , откуда такая жестокость , лапушка ? Емуж больно наверно будить .... Бог с ним , с автором , может поразвлекса писаниной своей !?

[80 Крузак]

А гайцам надо по три таких шара выдавать, а то ведь они один потеряют, а второй сломают.

[Asanya]

Авторами законопроекта было дано задание особо одаренным-студентам, находящимся на практике в госдуме: разработать, в помощь отечественному автопрому, пункт про бампера со словом шар... что тут непонятного

а 20мм. это опять поддержка отечественного производителя теперь бампера можно крепить как угодно и чем угодно, лиш бы после предпродажной подготовки, бампер не болтался далее чем 2см. от кузова

[Dimon_p]

Объясняю на примере.

Помните задний бампер ТАЗ-2101 ? Он загибался к крылу. Мой одноклассник (долпоёп по жизни) перебегал дорогу так, что влип в заднюю дверь 2101, протёр дверь и заднее крыло одеждой (машина ведь двигалась). А вот бампером ему вырвало кусок мяса на ляжке.

По теме (моё ИМХО):

Шар прикладывается так, чтоб касался крыла и бампера, при этом самый край бампера не должен касаться шара. Короче, чтоб посильнее был загнут к крылу.

940979[/snapback]

Спасибо, вроде понял о чем речь.

[Asanya]

Народ, а если без шуток. Кто нибудь может пояснить что значит эта фраза по шары. Мне бампер надо делать - хочу чтобы соответствовал.

940787[/snapback]

да делай как угодно, только конец бампера заведи куда нибудь (в колесную нишу например), что бы мент туда шар не просунул или скажи, что у тебя нет края бампера, а только начало

[Dimon_p]

Народ, а если без шуток. Кто нибудь может пояснить что значит эта фраза по шары. Мне бампер надо делать - хочу чтобы соответствовал.

940787[/snapback]

да делай как угодно, только конец бампера заведи куда нибудь (в колесную нишу например), что бы мент туда шар не просунул или скажи, что у тебя нет края бампера, а только начало

941422[/snapback]

А в колесной нише сделать капкан Просунет ИДПС туда свои шары, а тут то мы его и ждали А дальше по схеме "Дядь, да я такого номера даже в цирке не видел"

[beerov]

Авторами законопроекта было дано задание особо одаренным-студентам, находящимся на практике в госдуме: разработать, в помощь отечественному автопрому, пункт про бампера со словом шар... что тут непонятного

а 20мм. это опять поддержка отечественного производителя теперь бампера можно крепить как угодно и чем угодно, лиш бы после предпродажной подготовки, бампер не болтался далее чем 2см. от кузова

941416[/snapback]

На наших машинках такие зазоры необходимость, иначе давно бамперами кузовщину покоцали бы.

[mikob]

Авторами законопроекта было дано задание особо одаренным-студентам, находящимся на практике в госдуме: разработать, в помощь отечественному автопрому, пункт про бампера со словом шар... что тут непонятного

Помните старые лифты в домах, где шахты огораживались сеткой?

Так вот к сетке раньше было требование "Ячейка не более 20/20мм" и всё.

Потом какой-то умник изменил это требование на примерно такое: "Берётся шар диаметром 21мм, давится на ячейку, шар не должен проскакивать ячейку. Давление на шар 15 Нм., прогиб сетки не более 75мм."

[beerov]

Это же уже испытание, а его может проводить только лицензированная фирма и ессно за бабло.

[kot-barmaley]

Чё пипец,на самом деле.....а если сделать бампер как они хотят-а дальше отшибалку отдельную? Ну типа как на арке колеса или ещё как? Это ведь уже не будет элемент бампера,ну и что б не торчала так,что б на неё красные флажочки вешать?

[Romanoff Vlad]

Придётся мудрить на железный силовой бампер пластиковый чехол, в котором бампер и будет жить при перемещении по дорогам общего пользования, причём чехол этот будет делать бампер обтекаемым, чтобы хоть шаром покати (шаром любого диаметра)

Ну а в лесу чехол снимаешь и поехал деревья валить.