Пользователям механических лебедок

[Interceptor 16]

Вал состоит из трёх частей. Стоимость их ~ 5+7+14 около 25 и выходит.

[резчик 0]

ТО:jackfrost

Вотт каталожныя номера:

кардан без шлицофф-3760260180. 14 200руб

передней шлитц -3742060040. 5 700руб

задней шлитц -3741060090. 7 300руб

[резчик 0]

ТО:DISELMASTER 52

Приношу свое ИЗВИНИЩЕ.

Вал беру.Фляниц посложнее будит сколхозить.Поэтму еси не получиццо,придецца куплять новый фляниц иле искать бэу.Однак вижу сразу праблему-вал разобран,ево фиксир длины нету.Кагда соберем,можт оказацца другая длина.Можно канешно со свово замерить, а вдрухь  тож не совподет?Я учитываю, шта заднем шлецом можна вал растянуть,но вить мы колхозим передню часть,где шлиц уже отпилен и может стацца так, шта вал будит нерегулир,т.е. вилка приварена к валу. Вощим важен размер от болтов передн флянца до середины переднева подвеснова подшебнека.Дале,еси хыть одново подшебн вдрук нету в настоящ момент, то важен и размер между осей падвесных подшебнекоф.Задню часть замерим с неразобраннава живьем.

Прашу мня ни торопитць,п.ч. пока все найдеш,думаш-передумаш.Отчеты буду давать по ходу работы.Куда прислать, отпешу в личку.

972481[/snapback]

[jackfrost 4]

Пасибо, за цифры.

Охренеть....

[DIESELMASTER_52 412]

To: резчик

еси не получиццо,придецца куплять новый фляниц иле искать бэу.

не получится покупать "родной" фланец-потому что он шлицевой....-а на валу моём нет их(отрезан он 50 см)так что только самодельный теперь остаётся вариант.

еси хыть одново подшебн вдрук нету в настоящ момент, то важен и размер между осей падвесных подшебнекоф.Задню часть замерим с неразобраннава живьем.

подшипники оба на моём валу есть-только "убитые" (люфтят).

а размеры точек креплений,по месту-я все замеряю (на машине)

Прашу мня ни торопитць,п.ч. пока все найдеш,думаш-передумаш

конечно не буду-понятное дело.

жду в общем в личку от вас известие -как напишите куда-сразу и вышлю....

спасибо что не отказали помочь мне.

.

PS.

крестовины новые (тойотовские) у меня есть-лежат купленные.

[DIESELMASTER_52 412]

ТО:jackfrost

Вотт каталожныя номера:

кардан без шлицофф-3760260180.    14 200руб

передней шлитц      -3742060040.      5 700руб

задней шлитц          -3741060090.      7 300руб

971494[/snapback]

вот, для наглядности-добавлю картинку кардана лебёдки с экзиста..

[attachmentid=81791]

а то часто такой вопрос на форуме уже повторяется..

[резчик 0]

Вал до ремонта.

Изменено 3 июня 2010 пользователем резчик

[резчик 0]

Почти готовый вал

[DIESELMASTER_52 412]

To: резчик

у меня нет слов-Мастер !!! одни эмоции предвкушения обладания

добавить нечего.

.

PS/

покрашу в красный цвет-и буду гордо протирать с него пылинки влажной тряпочкой ежедневно.

[Игорь_71 2]

а я в эмиратах целиком вал заказал, и купил. 412$ ну и доставка может еще 60$

37610-60300 TOYOTA SHAFT ASSY, DRIVE,

37216-60210 TOYOTA Кронштейн pillow block

37216-60230 TOYOTA Кронштейн вала задний

[DIESELMASTER_52 412]

Игорь_71

HZJ70;HZJ73..MTM..

а я в эмиратах целиком вал заказал

экзист

[attachmentid=86359]

[резчик 0]

Вал ессно колхозный, но у нево есть достоинства, которых нет у епонских . эмиратских. На валу установлены крестовины от газельки. Она дешевле в три раза. Эта крестовинка фиксируецца стопорным кольцом, т.е. легко снимается.Епонская зачеканивается.Наша крестовинка имеет тавотницу, а епонска нет, значит засохнет как подшипник ихней.Использование отечественных запчастей позволяет ево легко разбирать и ремонтировать по частям, а это еще удешевляет ремонт. Вал ихней канеш хорош, но он

АДНАРАЗОВЫЙ.

Андрей спасибо за оценку, Мастеру передам Ваши похвалы. Мой вал после ремонта работает без осечек.Посмотрим как Ваш будет.Скоро вышлю.

[Артём 217]

кстати, предыдущий, 40-60-70шный вал - правильный, полностью разборный.

[резчик 0]

То:Артем

Интересно ба глянуть, што знчит разборный.Особенно как снимаюцца Подшибники. К подшибникам наш вала есть тока доступ, в то время к епонскому нет, т.к. оне в глухой обойме. Доступ позволяет проводить обслуживание, эт тоже немало.

[Артём 217]

вот тут нарисовано

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?...12-7a4ca6791bbd

[Артём 217]

но ваша система крепления подшипников мне нравится больше

[резчик 0]

Живьем Такой вал не видел, но бесспорно он лучче, чем 80-тышный. Если в руках подержать, можно подумать и нащет съемного подшипника. Ну эт если кто проявит вдрук интерес.

[DIESELMASTER_52 412]

ну да,просто у него центральный вал на шпонке сьёмный (на шпонке),

[attachmentid=86523]

на мой взгляд -идея хороша,но слабовато будет-если даже шлицевое поставить...

.

лишнее"слабое место" подверженное износу будет,

не так уж и трудно будет (на варианте ув.тов. резчика ) при замене подшипника "срезать сварку" с вала при замене подшипника.

.

да и врятли когда это спонадобиться-подшипник использован явно лучше (сильнее) чем оригинальный-потому на 10 лет использования его точно хватит.

.

а идея про крепление "подвесных" действительно : вообще супер.

Изменено 6 июня 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[Terrence 0]

To резчик

Выглядит надежно, Ты просто ОТЕЦ!

Ну после удачных испытаний надо такое произвоство на поток ставить и на ebay за $$$ толкать, железка то нужная

[резчик 0]

Ну Вы тут нахвалили. Терь даже вал отсылать страшно. Андрей, вал седня забрал, жду реквизиты куда прислать - в личку. Однако поглядим как работать будет.