Ограничители поворота [215]

[AVS 3]

При повороте руля до упора влево при наезде на небольшое препятствие колесный диск цепляет за стабилизатор. Звук при этом на психику действует.

При осмотре выяснилось, что ограничители немного изношены. Причем возможности их замены не обнаружил. Такое ощущение, что они меняются вместе с поворотным кулаком.

Теперь вопрос - должны ли стоять или ставятся на 215-го какие-нить аналоги "пробок от шампанского" или коллпачки, как на 130-м?

[John298 201]

У меня на 215-м ограничители упрощены по сравнению со 130-м до предела. По большому счету регулируемых ограничителей просто НЕТУ! Может это связано с дешевой комплектацией (SR5)? Естественно и накладок пластиковых тоже нету . Впрочем и жалоб не имею . И эффективность, и надежность, и долговечность системы, не требующей шампанского, выше всякой критики.

Если имеется контакт колесного диска - может быть вылет не тот? Или проблемы с подвеской?

Изменено 9 апреля 2010 пользователем John298

[AVS 3]

To: John298

У меня тоже SR5 и тоже нерегулируемые ограничители... Диски штатные... В прошлом году ничего не цепляло, а сейчас вот начало... ХЗ из-за чего, не понимаю... С подвеской все в порядке - шаровые (а только они могут влиять на этот глюк) не люфтят.

[Boris4Runner 6]

на 215-м ограничители упрощены до предела. Может это связано с дешевой комплектацией (SR5)?

965654[/snapback]

Можете не сомневаться, что в SE и Limited все точно такое же. Именно поэтому я перестал находить решающих преимуществ в Limited и последний автомобиль купил себе в базовой комплектации (SR5).