Задняя полуось

[Uzbek 0]

доброго времени суток всем.

Проблема заключается в следующем - при наборе скорости мотает зад машины, установлено восьмеркой задние колесо.

Замена дисков резины не помогла- посему не грешу на диски и резину.

Диск садиться ровно на барабан, но в вывешенном состоянии резина как будто идет восьмеркой.

При качении колеса заметен люфт колеса...

Разбор на СТО выявил следующие - небольшой люфт подшипника задней полуоси.

Замена - подшипника полуоси, сальников, втулок привела к тому что при сборе люфт ушел, но колесо все равно крутиться не ровно. Хотя значительно меньше.

Поставлены оригиналы подшипники и все остальное.

Вопрос состоит в следующем

1) Как я понимаю большую, точнее очень большую вероятность играет полуось - что она кривая, как проверить?

2) Если кривая полуось возможно ли проточка токарем или сразу искать контрактную?

3) Если полуось ровная, что еще может быть?

Хотелось получить побыстрее ответ - так как на СТО ребята понимают что лоханулись и если полуось будет кривая им придется купить новый комплект подшипников и втулок с сальником. о в тоже самое время не понимают где может быть подвох, так как мастер говорит что "свиду она ровная"

Колесом не где сильно не влетал, движение авто нормальное, развал был нормальный. Грешил на резину неровную, но с установкой летней и замены туда-сюда всех колес теперь точно не резина и не диски, только ходовка.

Подскажите куда копать, как мерить полуось?

[ochotaru 45]

полуось на биение можно проверить на токарном станке,на конусах,примерно как проверяют радиальное биение коленвала перед шлифовкой шеек,из за биения полуоси и подшипник разбивает

Изменено 19 апреля 2010 пользователем ochotaru

[Uzbek 0]

теперь когда весь комплект собран - как померить биение?

то есть полуось вместе с барабаном(((

[олег71 221]

Разобрав все вплоть до тормозного барабана привинтить пустой диск без резины .Установить рядом с краем диска маячок достаточно твердый чтобы при касание диском оставлял след и звук. на собраном это гимор.если полуось гнутая то только замена!!!

[Predator 153]

To: Uzbek

теперь когда весь комплект собран - как померить биение?

Часовым индикатором все четко проверяется по внешней "боковой" плоскости

[Boris4Runner 6]

Несколько лет назад я менял подшипник и все остальное на полуоси точно такого же автомобиля.

После полного разбора, полуось устанавливалась в токарный станок, как об этом рассказал ochotaru и проверялась на биение прибором часового типа. Если величина биений превышает допуск - полуось идет прямым ходом в металлолом.

Без вариантов.

[AZIAT 4 230]

To: Uzbek

теперь когда весь комплект собран - как померить биение?

Часовым индикатором все четко проверяется по внешней "боковой" плоскости

977032[/snapback]

+500

Вот интерестно что за СТО такое , что мастера не знают про часовой индикатор ?

[Uzbek 0]

вот такое СТО...

будем надеется они сами исправятся...

Вообще получается что скорее всего полуось, но какие еще могут быть варианты?

[Uzbek 0]

позвонил на СТО - сказал ищите где хотите и замеряйте биение.

Звонок через 30 мин - токарь сказал есть люфт.

Итог - замена полуоси.

[ТраХтор 2]

я свою погнутую полуось увидел в зеркале заднего вида на скорости 60 км/ч.

[Князь Игорь 0]

To: ТраХтор

Ты крут! Смотреть назад во время аварии...

[Артёмий 0]

Обрати внимание на посадочное место полуоси!!! Я 3 их штуки сменил, а потом и чулок пришлось менять И все, никакого биения

Изменено 6 февраля 2011 пользователем Артёмий