Трансмиссионка...

[Лелик 0]

Второй год лью в мосты , коробки и раздатки Кастрол 75/140 (не палево ) себе и друзьям , без проблем. Зимой не шибко мерзнет и летом не жидкое.

[Rupraht 0]

Попробуй синтетический Кастрюль 75-140.Думаю поможет на время.

[Владимир Сергеевич 4]

А что будет если смешать в редукторе уже залитое масло ZIC 80-90 (вроде минералка) с долитым Toyota 75-90 (синтетика)?

Я по запаре долил себе , появился шум.

[tooki 0]

А мотюль среди владельцев TLC не кэтэ?

Вроде отличная смазуха, мой опыт: лодочный мотор yamaha, снежик skidoo summit, SubarЪ(бывший ) все на мотюле крутилось!

Даже есть люди в Уаз льют (на Уазбуке)

[wowan75 30]

через 500-1000км после замены масла ВСЕГДА

проверяю масло.

есть пена или заметно потемнело - масло на выброс.....оч. много подделок.

ПАО синтетика и минералка смешиваются без проблем.

везде заливаю 75в90 синт.

[zon 5]

везде лью GL-4\GL-5 Вальволин синтетик 75 w-90

79469[/snapback]

И я на этом же катаюсь.

Автору топика - густое масло, пока холодное, а сейчас лето + прогреется мост и будет все равно с точки зрения заполнения зазоров, тем более, что передача в мосту гипоидная именно для ухода от критичности стабильности зазоров - там проскальзывают пары и важна не вязкость как таковая, а нагрузка сваривания (задиры). "Скользкое масло" позволит увеличить нагрузку и снизить износ.

Например, масло 80W-90 обладает текучестью класса 80W при низкой температуре и в то же время толщина образуемой им при высоких температурах масляной пленки не уступает требованиям класса 90. Т.е. с точки зрения толщины пленки важна вторая цифирь, а первая- это морозостойкость прежде всего. Синтетика имеет большее значение нагрузки сваривания, а потому вместо 80W-90 можно ездить и на 75W-90, если масло от приличного настоящего производителя и присутствует в списке MACK GO-J или GO-J PLUS.

Цитата: "...требования Mack Truck выставляются в дополнение к требованиям API GL-5, так как мощность грузовых двигателей постоянно повышается. Например, силовые нагрузки в карданных передачах грузовых автомобилей, произведенных в конце девяностых годов, в три раза превосходят нагрузки в трансмиссионных системах 1960-х годов выпуска, когда были разработаны первые стандарты API GL-5."

Большинство масел 75W-90 от приличных производителей есть в этом списке.

Если пара начала "выть", то "поздно пить боржоми".