Коробка фул тайм от 80-ки на 60-ку

[ДенисЪ 8]

Ссылка о том, как в 80-ку мотор от 60-ки ставили и стыковали Full Time трансмиссию с 12НТ. И как здорово получилось. Правда, там автоматическая КПП. http://forum.ih8mud.com/80-series-tech/265...-1991-fj80.html

[FUDOSHIKI 50]

Стоят пружины от Ваз классики, с осени. Однако жестковато получилось сзади.

1308683[/snapback]

Покажи фото или расскажи! Почему жестко? В моем варианте очень даже комфортно!

Очень интересно!

[ДенисЪ 8]

Покажи фото или расскажи! Почему жестко? В моем варианте очень даже комфортно!

Очень интересно!

1326605[/snapback]

По причине нехватки времени пакеты рессор не разбирал а просто воткнул пружины, может дело и в этом. Пружины покупал новые, не уставшие . Кроме того, серьги встали почти колом, но не совсем.. Рессоры 8-ми листовые .

Изменено 16 марта 2011 пользователем ДенисЪ

[FUDOSHIKI 50]

По причине нехватки времени пакеты рессор не разбирал а просто воткнул пружины, может дело и в этом. Пружины покупал новые, не уставшие . Кроме того, серьги встали почти колом, но не совсем..  Рессоры 8-ми листовые .

1326620[/snapback]

Если все сделал как у меня....то удали несколько листов из рессоры!

И будет комфорт! У меня от небольшого нажатия ногой на задний бампер качается легко..прогиб 10-15 см потом уже сильнее давить нужно!

Вот это и есть зона комфорта в работе подвески!

Завтра сделаю точные замеры! как раз буду им заниматься ..готовить к сезону!

[ДенисЪ 8]

Если все сделал как у меня....то  удали несколько листов из рессоры!

И будет комфорт! У меня от небольшого нажатия ногой на задний бампер качается легко..прогиб 10-15 см потом уже сильнее давить нужно!

Вот это и есть зона комфорта в работе подвески!

Завтра сделаю точные замеры! как раз буду им заниматься ..готовить к сезону!

1326645[/snapback]

Да у меня тут как раз полная рычажно-пружинная конверсия назревает, летом надеюсь.. Ну и вариант лифт комплекта Trail Master +75mm за разумные деньги предлагают. Там уже и рессоры с амортизаторами и стремянки и втулки полеуретановые, поставил и поехал. Заманчиво конечно, рессоры 6-ти листовые, должно не так жёстко быть. И надежда на немецкое качество.. Только отзывов по этой продукции не нашёл пока. С переходом на рычажно пружинную подвеску есть пара проблем: время, которого вечно не хватвет и место, где это делать. Лрузья-помощники, как и я, работают по Финляндиям и Швециям. Остаётся вариант отдать машину, заплатить и потом её забрать. Бюджет переделки подскакивает в этом случае вдвое.. Но это пол беды, не возможно полностью проконтролировать процесс, вот что плохо. Давно понял - хочешь сделать что то хорошо, делай это сам. :0) По поводу пружин под рессоры: Всё сделал точно по твоей схеме, только листы не вынимал.. Тут то собака и зарыта :0)

Изменено 17 марта 2011 пользователем ДенисЪ

[FUDOSHIKI 50]

Потому и жестко..что пару-тройку листов не убрал!

[ДенисЪ 8]

Потому и жестко..что пару-тройку листов не убрал!

1327513[/snapback]

Здесь пару раз проходила информация, что если убрать несколько листов из приработанного пакета, оставшиеся начинают лопаться.. У тебя такого видимо не случилось...

[FUDOSHIKI 50]

Здесь пару раз проходила информация, что если убрать несколько листов из приработанного пакета, оставшиеся начинают лопаться.. У тебя такого видимо не случилось...

1328730[/snapback]

Тогда вопрос.. а зачем еще в таком случае ставить пружину..если листы не убирать!?

есть ли техническое обоснование почему начнут лопаться листы рессоры!?

Это что за нагрузки у рессоры появятся??

А может наоборот уменьшаться??

[jeeper1307 3]

Ух.. я свою 60-ку в такую грязь не буду гонять!

1210954[/snapback]

А кому сейчас легко ?

А если все дороги так выглядят

И лучшее только на картинке в журнале

Вот народ и пытается улучшить проходимость своего БОЕВОГО КОНЯ

[ДенисЪ 8]

Тогда вопрос.. а зачем еще в таком случае ставить пружину..если листы не убирать!?

есть ли техническое обоснование почему начнут лопаться листы рессоры!?

Это что за нагрузки у рессоры появятся??

А может наоборот уменьшаться??

1328916[/snapback]

Я это сделал потому, что рессоры у меня стали совсем прямыми Ещё немного и пошли бы в обратный прогиб :0)) Или полопались ... По идее уставшая рессора не держит вес машины и пружина придавая ей прежнюю форму начинает работать как раз в этом диапазоне. Почему у некоторых лопались, не знаю, никто технически ничего не обосноввывал. Мне это тоже странным показалось.

[FUDOSHIKI 50]

А кому сейчас легко ?

А если все дороги так выглядят 

И лучшее только на картинке в журнале 

Вот народ и пытается улучшить проходимость своего БОЕВОГО КОНЯ    

1328950[/snapback]

Так он это делает не от нужды. А для развлечения и удовольствия!

Он и меня пытался втянуть в это дело. Мы друзья.

Будет время.. займусь сделаю фото его авто, там есть на что посмотреть.

У человека золотые руки.