60-ка... облагораживаю потихоньку.

[VovСолярка 2]

Было принято решение рубить "+" кнопками в салоне. Генератор такое переживёт?)

У лебёдки будет ключик на "-" на морде.

Преобразователь - самоделка 2х канальная будет  Как дособерём и опробуем - расскажу про неё, если интересно.

В багажный отсек поселяется автомат на 100А для бортового оборудования.

Для лебёдки - штатный вариант их предохранителей... буду вытягивать из столицы.

993454[/snapback]

У тобе изначально было правильное решение - для аварийного отключения лебедки размыкать плюс идущий с аккума на блок управления оной.

Выключатель массы живёт отдельной жизнью, но массу нельзя отключать на работающем двигателе.

Про что ты здесь написАл, я не очень понял...

Фотки долгоиграющего преобразователя 24 в 12. Производство г. Калуга.

[attachmentid=84047]

Изменено 10 мая 2010 пользователем VovСолярка

[VovСолярка 2]

[attachmentid=84050]

Изменено 10 мая 2010 пользователем VovСолярка

[Fidaikin 0]

VovСолярка, спасибо!!!

По кнопкам.... отключаем не массу, а питание. Сейчас вот ищу материал для изготовления блока, куда эти кнопки запихнуть. Одна кнопка включена постоянно - бортовое питание. Отключаем в случае чп.

Вторая кнопка - питание лебёдки. По умолчанию выключено. Включаем в случае необходимости.

[K.Carnivore 0]

Занятно) Тоже недавно стал обладателем такого автомобиля. Пригодится) Спасибо.

[Fidaikin 0]

Ура! Кончился перерыв в строительстве.

На подходе:

- лыжи под рессоры (крепятся к U болтам)

- блок предохранителей рядом с АКБ (100А бортовое, 260А лебёдка)

- монтаж кнопок обрыва питания

- распределительный блок под капот на место одного из старых акб

Из печального... авто смотрится перекошеным на один борт Или сказываются старые U болты, или подвеска ещё не притёрлась.

Были проведены замеры пространства для колес.... минимум 50см от оси колеса до ближайшей железки

[K.Carnivore 0]

А с рамой чтонить делалось? Я просто заморочился и сейчас всю свою чищу и онтикорю... лишним то не будет?))) Один товарищ вообще посоветовал сзади усилители старые прогнившие достать и новые вклепать... в раздумьях я)

[Fidaikin 0]

Раму почистили, проверили проблемные места и пока решили не трогать до лучших времён.

В идеале пескоструй, антикор, краска... но вот сроки проведения всех этих работ не радуют

[Fidaikin 0]

Распределительная площадка под капотом на месте штатного акб:

Приходит + по силовому кабелю, далее всё распределяется на потребители. Несущая часть - медь 6мм. Подставка - фторопласт 10мм.

Блок предохранителей в отсеке акб:

Фторопласт 10мм, медь 6мм. На площадку приходит + и далее распределяется на:

- бортовое машины

- силовая линия лебёдки

- силовая линия в соседний отсек (пневмосистема и т.п.)

Провода уходят из отсека акб:

[Fidaikin 0]

Япы и Австралийцы хитрые... разные рессоры в разные места авто ставят.

Был перекос - правый бок был задран вверх, поменяли задние рессоры местами. Вроде стало ровно, НО:

акб в багажнике, жесткость рессор разная итог - задний мост стоит криво

Как советовали, после лифта поехал на сход-развал. Передний мост - всё в рамках допуска букваря, но можно сделать минимальные поправки согласно данным мастеров.

А вот задний мост - чудеса. Смещен против часовой стрелки по ходу движения авто.

В итоге, для движения прямо приходилось выворачивать руль на 2 часа

Задние рессоры снова будут меняться местами.

Появились посторонние звуки при отпущеном сцеплении на нейтралке Время сделало своё гнусное дело - на смену

Лучшее - враг хорошего.

[Fidaikin 0]

По преобразователю 24 в 12:

Уже есть

• защита от перегрузки по току

• электрорелейная защита от превышения выходного напряжения Uпорог= 14.1v, Uвых=13.6v

• встроенный ИП дежурного режима 24 – 12v

В планах

• плавный пуск/выключение = плавная зарядка емкостей и выход на режим

• быстрая защита выхода от короткого искрящего

• логика по управлению от замка, таймер времени

• управление кулерами от t

• ручное отключение (кнопка)

• сигнализация аварийных состояний

• отрегулировать защиту по току (от перегрузки) на 40А

• защита от переполюсовки и встречного питания

Расчетный постоянный ток 40А, пик 50-60А.

[Landcruaz 34]

А с рамой чтонить делалось? Я просто заморочился и сейчас всю свою чищу и онтикорю... лишним то не будет?))) Один товарищ вообще посоветовал сзади усилители старые прогнившие достать и новые вклепать... в раздумьях я)

1064159[/snapback]

Я на своём поменял эти задние усилители. Гиморой большой, особено на удаление заводских заклёпок.

[Петр KIA 2]

Fidaikin давно ничего не слышно о подвигах на автомобильном фронте

[Fidaikin 0]

Пардоньте

Рессоры поставлены на свои места, лыжи под них установлены.

На днях будет облагораживаться покрытие пола в салоне, сейчас там битумные листы наклеены. Поверх битумных слой шумогасящего материала и ковролин для авто.

Лениво идёт поиск тахометра, дисков на 15.

На очереди изготовление переднего бампера и установка лебёдки. Потом и шнорхель прикрутим.

Пока катаюсь на маломерках 265/75 R16 Смотрится забавно.

Работа подвески откровенно радует

[Landcruaz 34]

Кронштейн пола багажника, немного сгнил...

[grey 1]

зря ! очень зря ты положил аллюминий в багажник рифлёнкой кверху. с него теперь вручную смести песок -нереал.

[Fidaikin 0]

Про песок уже заметил

Поселил в авто щетку с жестким ворсом - ей выметает на ура.

В процессе изготовление переднего бампера. Площадка под лебёдку уже готова.

Лебёдка из версии со "встроенными соленойдами" неспешно превращается в вариант с "выносным блоком" соленойдов.

По мере времени в течение светового дня пол обкладывается изолоном и потом уже покрытие для красоты.

[Fidaikin 0]

Ребус

Постоянно горит индикатор стояночного (ручного) тормоза.

По букварю варианта 2: не опущен ручник, кирдык уровню тормозной жидкости.

- Ручник опустить не забываем, концевик вроде пашет (прозвоню).

- Отсутствие тормозной: облазил всё подкапотное, что видно сверху - нет такого бачка. Где искать? Судя по схеме в букваре - где-то за педалью тормоза. Так там всё зашито и фиг подлезешь :/ Поведение авто на дороге корректное, с торможением проблем нет.

В чем может быть косяк? Или электрики, меняя проводку в торпеде коротыша устроили где-то? Т.к. по началу лампочка пару раз тухла, после - постоянно светит, если авто заведено.

Спасибо.

[Wladziu 1]

Как нету бачка

[Landcruaz 34]

Если недостаточно вакуума в вакуумном аккумуляторе - горит лампочка ручника.

[Fidaikin 0]

Wladziu, там жижки более чем. Да и по букварю не он это :/ Сегодня перепроверю.

Landcruaz, эм... т.е. где-то происходит всасывание воздуха в систему?

Спасибо.