МАсло ESSO

[WITWIT 4]

Вот пришла пора менять маслов движке. Увидел в АШАНЕ ESSO дизель 10w40

кто что про него могет сказать? Я ващето на ШЕЛЛе всю жись сижу-отличное масло только дороговато стало. Однажды даже ШЕллом Паджерика вылечил-гидрокомпенсаторы клапанов. А вот про ESSO ничего не знаю. Подскажите пжлста

[леха nsk 1]

Года 2 лью ево. И в делку и в кукурузник, нечо плохова нескажу. Раньше лил кастрол при переходе на тигра разници неувидел. На гиганте 699р 4л брал.

[Angor 0]

Масло как масло, я на нем года 4 катаюсь, угар у него великоват.

[Oleg Y. 5]

Катаюсь 6-7 лет.

Перешел на ESSO после прочтения отзыва на иркутском дизельном форуме.

[Driller 0]

Для лэндовского дизеля нужно 10W30, любой брэнд, только оригинальное

[Vladimir24 178]

Мой кузя потребляет его всю жизнь! Зимой и летом. За 17 лет другого он не нюхал. Приятель 10 лет заливал его в Корандо - у него оно даже не черное было при смене!

1. Давление отличное.

2. Угара практически не заметно.

3. Отложений внутри не видно.

4. Компрессия около 35 (пробег 248 тык, вроде нормально?)

Мрне кажется мотору оно нравится!

[WITWIT 4]

попробовать чтоль

[Warfair 2]

Ответ по названию темы -> а что хорошего?

[Vladimir24 178]

To: Warfair

Поддельного не встречал, пока.....

[Warfair 2]

Лей оригинальное тойотовское и будет тебе счастье и не ломай себе голову Рано или поздно, но все к этому приходят.

[kryzer 0]

Лей оригинальное тойотовское и будет тебе счастье  и не ломай себе голову Рано или поздно, но все к этому приходят.

1002030[/snapback]

Не надо так категорично за всех.Не лил,не лью,не буду лить то самое,которое некоторые оригиналом называют.Не считаю,что масла класса CF хоть чем-то лучше,чем CG или CI.Ну может только ценой.Хотя эти понтовые железные баночки совершенно не дёшевы.Да и слово оригинал в данном случае,мне кажется,не совсем правильно.

[Warfair 2]

Лей оригинальное тойотовское и будет тебе счастье  и не ломай себе голову Рано или поздно, но все к этому приходят.

1002030[/snapback]

Не надо так категорично за всех.Не лил,не лью,не буду лить то самое,которое некоторые оригиналом называют.Не считаю,что масла класса CF хоть чем-то лучше,чем CG или CI.Ну может только ценой.Хотя эти понтовые железные баночки совершенно не дёшевы.Да и слово оригинал в данном случае,мне кажется,не совсем правильно.

1002047[/snapback]

Лично ты можешь считать все что угодно, я же говорю о масле как об оригинальной запчасти! Я ЗА то, что бы ставить оригинал! тут нету никакого спора.

Если вопрос цены, то заходишь к примеру в exist и заказываешь чё тебе надо, вполне приемлемо. Все что не оригинал - это компромисс и эксперимент, который может закончится-> Тут ж сам выбирай рисковать движком или нет

[Vladimir24 178]

To: Warfair

А ты считаешь 17-ти летний опыт неудачным экспериментом? Тем более с нашими 30-35 градусами летом и столько же минусов зимой? Да еще при ежедневной езде по городу с массой запусков?

ИМХО результат более чем положительный, но никому ничего не навязываю! Был вопрос - на него дан ответ.

Сам как лил ESSO полусинтетику 10W40 так и буду лить до конца.

[Sandi 4]

Лей оригинальное тойотовское и будет тебе счастье  и не ломай себе голову  Рано или поздно, но все к этому приходят.

Дык основа в "оригинале" (там, где крупно нацарапано тойота) как раз ESSO

[fomich 5]

Лей оригинальное тойотовское и будет тебе счастье  и не ломай себе голову  Рано или поздно, но все к этому приходят.

Дык основа в "оригинале" (там, где крупно нацарапано тойота) как раз ESSO

1002334[/snapback]

+1

[ПэЖэ 1]

Может кто не в курсе, но стоит различать производителей БАЗЫ для масла, которых немного, производителей комплекта ПРИСАДОК для базы, которых тоже по пальцам одной руки, и СМЕСИТЕЛЕЙ первых двух компонентов, которых гораздо больше.

ИМНО, главное, чтобы СМЕСИТЕЛЬ не "шалил", проще говоря, чтобы не паленое было. Остальное - дело вкуса, те же ..ца, только в профиль.

А вот как понять чем Ашан торгует - дело интуиции. Я для себя такой выбор сделал - беру бочки Ликви Моли по 60 литров и верю что их "колхозить" меньше смысла, чем 5-литровый пластик.

П.С. Любителям оригинального масла от Тойоты: не забывайте о том что в Японии температуры не российские.

[Ular 5]

нафига в новосибе лить Эссо, не понимаю

все знакомые говорят что там офигенный выбор хороших японских и корейских масел по бюджетной цене

[Cadaver 2]

сначала лил тойотовское в баночках... но цены на него сейчас не айс.. вот уже 1.5 года лью ЕССО .. 5 ку зимой и 10 летом.. нюансов не заметил.. зимой с нашими морозами масло ведёт себя без нареканий.

[mikob 8]

ИМХО.

Нам не надо оригинальное тоётовское, нам надо лучше его!!! (учитываем климат и режимы работы в наших условиях)

Инженерам тоёты и в голову не придёт рассчитывать ресурс движка 500.000 и срок жизни 20лет. А наша задача: "сказку сделать былью".

нафига в новосибе лить Эссо, не понимаю все знакомые говорят что там офигенный выбор хороших японских и корейских масел по бюджетной цене

Даже не знаю что сказать.

Изменено 17 мая 2010 пользователем mikob

[Vladimir24 178]

To: Ular

Некоторые крутые парни вообще льют в движок камазовскую отработку!

Но я бы не советовал брать с них пример.