fomich

На сколько я понял после общения с специалистами дело исключительно в прошивке. Железо одинаковое

Так и есть! Себе поставил Эво Старт в прошлом году на прогрев двигателя-не греет нифига! Надо перепрошивать, умельца нашел за три рубля

Рычаг снимали чтобы шаровую поменять?

Присоединюсь к вопросу. На сотке ставил масуму и низ и верх, хватало от пары-тройки месяцев до... На двушке нижняя шаровая тоже на подходе, вот в раздумьях что делать. Плюс не уверен в оригинальности и качестве "оригинальных" рычагов в сборе которые сейчас продаются.

Ну колись давай))

Фотки на машине нету?

Будьте любезны.

А не сложно фото сделать, как блоки теперь стоят? А то я в раздумьях, переносить их или нет... Говорят, греются они сильно и под капотом охлаждаться нормально не будут.

А я себе месяц назад сделал как в этой теме-свет теперь полностью устраивает

Смешно))) А по делу? Есть кто перенес под капот? Есть проблемы из за перегрева?

Так где истина?

Тогда надо каким то кожухом защитить блоки и проводку, так как прорези в подкрылке закрывать нельзя вроде

Благодарю за замечание. Надо этот вопрос прояснить.

Я себе буду делать перенос блоков в ближайшее время. Мастера нашел, он говорит надо переносить блоки за правую фару (между фарой и аккум.) Надо снимать бампер, локер и фару. Проводка остается родная, наращивать не надо, хватает впритык. Цену вопроса объявил 5 рублей. Как то так...

А кто в Питере может помочь с переносом блоков управления турбинами на 200-ке под капот?