Помогите включить задние тормоза!

[Кирилл 0]

С теорией все ясно, с практикой хуже. Судя по мануалу, пределы регулировки колдуном давления в заднем контуре крайне малы (от 850 до 1200 вроде какихто единиц, при этом на передке от 1500 до 10000, цифры ОЧЕНЬ примерные, давно смотрел). Так что колдун влияет и на передок, как я понял.

А вопрос был КАК ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ?

Я нигде особо не встречал (кргоме ПИКов стендов для проверки. Пробовал провернуть ломом заднее колесо при нажатой педали тормоза - не смог. Работают али нет?

[sergk65 11]

To: Кирилл

При исправной системе тормозов заблокировать задние колеса раньше передних врядли получится. Для этого нужно глушить трубку идущую от колдуна в передний контур т.е. делать два независимых контура при этом ездить можно только акуратно дозируя нажатие т.к. блокировка происходит раньше передних колес и задница машины юзит даже на сухом асфальте.

[Zooh 0]

Сегодня на ТО на стенде механик скривил рожу и молвил: "Задних тормозов ваще нет!" То-то я смотрю - уж больно кивает морда сильно при торможении... Попробую завтра на досуге колодки подвести. Вот оно, без ручника-то катадзе...

[Antur 0]

Где можно посмотреть процедуру регулировки колдуна?

[MaVic77 1]

Не хочу создавать новых тем.

А на 185-м кузове как регулируются задние колодки ?

А то педалька тормоза имеет довольно приличный ход.

[Bormental 1]

Чтоб не создавать тему. До кучи дилетантский вопрос - а как ваще задок на торможение проверить без стендов? Совсем резко - до уср...чки не тормозил, но при относительно резком торможении следы только от передка. Мне их недавно делали: менял диски, перебирал супорт (цилиндрик заклинило), естессно - колодки. Даже тюнинг сделали - крантик прикипел, пришлось менять, подошел от СЕЛИКИ))) Может, из-за того, что новьё - задние стали малоэффективны, а можети их уже вовсе нет.

Как проверить?

[Andy177 0]

У меня на130-м была подобная бодяга. Купил задниеколодки, заехал в сервис, вскрыли ,а там колодки практически новые. Развели до рабочего положения.Через неделю лопнула тормозная трубка(задняя что над баком идет,протерло видать)Заменил трубку,правда при замене не присутствовал,зело работы много было. Механники систему прокачивали часа 2,5 за"лись но прокачали,теперь работает нормально, и все равно передние схватывают раньше, если резко нажать на педаль тормоза,то тормозит всеми четырьмя.

[Bolomut 165]

Andy177

Так логично же и правильно

В начале перед потом зад .При резком почти все сразу .

Если выкинуть нафиг распределитель .То будут одновременно тормозить все 4

А оно Вам надо ?

[Andy177 0]

Тормозить то будут, да вот как! На уазе нет колдуна,распределение усилия

регулируется эсцентриками т.е. разводом тормозных колодок. Уравнять таким образом возможно только в теории,на практике при резком торможении машина,а точнее ее занос абсолютно не предсказуем! Нет уж лучше пусть носом кивает, чем юз непредсказуемый!

[Andy177 0]

Только отчитался о своих тормозах, уже пришлось в очередной ра применять!

Еду по ТТК, в районе развязки сити, поток реденький, в среднем ряду раскорячилась волжана.У переднего бампера волги стоит гаец-камикадзе, палку над головой держит, типа "Внимание", а росточком его явно Создатель обидел.Народ его замечает только подъехав метров на 100-150.Впереди меня по левому ряду шла лада-04, полная пассажиров.Водила04 когда увидел гайца дал сперепугу по тормозам, скорость ок 70-80 и дистанция между нами метров 50. Вот ту я и услышал как все четыре моих колесика посвистывают, ни заноса ни стаскивания в сторону.Ай да колдун!

Тойота рулез форева!!!

[sergk65 11]

Где можно посмотреть процедуру регулировки колдуна?

Боюсь таковой нет в природе мануал гласит что весчь не регулируемая и меняемая только на родном сертифицированном СТОА. А в жизни мы тут попробовали подбирать шайбы под шток и в результате чуть не потеряли Сурфа он просто сделал полицейский разворот при чуть резком нажатии на педальку посему не советую подобным заниматься. А в теории еще можно гнуть (но тоже не советую) тягу колдуна ИМХО

[Grin 0]

У меня в сервис мануале указано что можно регулировать лишь положение пластины на колдуне на поржняковом автомобильчике...и всё.Это сделано для того чтобы компенсировать прогиб ресор или пружин вследствии ессественого износа,иначе регулятор заднего контура начиает думать что машину загрузили и врубает назад давление.