компрессор кондея сдох или нет?

[igev 0]

Дело было в марте, въехал я передом в одного чудака, который разворачивался через сплошную двойную.

Тормоза у него отказали, двигатель вообще не запущен был, трос порвался, на котором его тащили... Но это другая история

В результате штатный бампер у меня повело и он мне порвал трубку ресивера кондея (короткую, которая идет от ресивера к конденсатору).

/Блин, что за гений из Тойоты додумался его туда засунуть!!! /

Кондей до этого был рабочий, холодил не очень, но претензий особых к нему не было.

Дырки (в трубке и в ресивере) я, конечно, не залепил, предохранитель А/С не вытащил, по незнанию.

Но незнание, как известно, не избавляет от ответственности.

Теперь вот трубку порванную заменил, из ресивера при этом вытряс сколько-то капель воды.

Собираюсь заправить эту систему фреоном, но тут поступила кое-какая инфа на тему езды со включенным кондеем без фреона,

и мне как-то беспокойно...

Пока я ездил с такой разгерметизированной системой кондиционера, несколько раз ошибочно нажимал кнопку А/С

на панельке кондея, причем сразу же ее отрубал. Прибавлялись ли при этом обороты - я не обратил внимания.

А один раз не заметил, что она включена и отрубил уже спустя несколько то-ли КМ, то-ли десятков КМ

Включать кондей сейчас боюсь (система не разгерметизирована, но без фреона),

вытащу предохранитель пока.

Вопрос1: на схеме есть "датчик давления в магистрали". Он случайно не запрещает запуск компрессора при отсутствии давления в магистрали? А то может я зря беспокоюсь.

Вопрос2: если датчик не отрубает компрессор(муфту) в ситуации разгерметизации, какова вероятность того, что я угробил компрессор?

Вопрос3: еще подводные камни какие-то могут всплыть?

[Dexter 35]

Вопрос1: на схеме есть "датчик давления в магистрали". Он случайно не запрещает запуск компрессора при отсутствии давления в магистрали? А то может я зря беспокоюсь.

Вопрос2: если датчик не отрубает компрессор(муфту) в ситуации разгерметизации, какова вероятность того, что я угробил компрессор?

Вопрос3: еще подводные камни какие-то могут всплыть?

1009304[/snapback]

1. однозначно запрещает. Компрессор не включится. Датчик по высокому и низкому давлению. Бывают раздельные.

2. никакой

3. Закиснуть что нибудь может - влажности не любит.

[igev 0]

2. никакой

Уффф

Буду надеяться, что заправка пройдет благополучно!

[леха nsk 1]

Запровляй фрион смело.

[AZIAT 4 277]

Теперь вот трубку порванную заменил, из ресивера при этом вытряс сколько-то капель воды.

Рессивер замени , он умер уже давно . Правильно он называется фильтр-осушитель и меняется после разгерметизации на новый .

А по остальному выше все верно сказали , компрессору нифига не будет .

Хотя в особо запущенных случаях в компрессоре клапана ржавеют , но это надо очень долго ездить со снятыми трубками кондея .

[Wolf_crt 61]

в твоем случае скорее всего обойдется только заправкой, АС не включится без давления а масло из компрессора доконца само не сольется, вода и мусор может при таком повреждении попасть или в конденсор или в ресивер-осушитель, что в общем не критично. Я бы заправил, погонял бы месяцок и сменил-бы банку фильтра-ресивер-осушителя, он бы всю каку собрал.

[Михаил74 78]

в штатном кондиционере целая куча защит которые не дадут включиться компрессору

вакуумировать систему, и заправлять, ну может еще заменить для профилактики осушитель

ездить и наслаждаться

ЗЫ не так давно благополучно запустили кондиционер, компрессор которого долгое время использовался для накачки колес, а вся система была разгерметизирована и не заглушена

были доустановлены недастающие трубки и заменено еще пару трубок в которых был песок пока работает

[Никитос 1]

сорри за оффтоп, но может кто то подскажет марку масла и фреона для заправки кондея на 80 ке?И требуемое количество, ибо Легион об этом молчит. Буду признателен!

Изменено 21 мая 2010 пользователем Никитос

[igev 0]

Ну спасибо, в общем успокоили . Ресивер заменю при первой возможности (сейчас, говорят, ресивера в наличии нету).

сорри за оффтоп, но может кто то подскажет марку масла и фреона для заправки  кондея на 80 ке?И требуемое количество, ибо Легион об этом молчит. Буду признателен!

1009596[/snapback]

Стоит порыться по форуму, в частности - марка фреона и масла вроде как на компрессоре сзади написаны

http://radikal.ru/F/s06.radikal.ru/i179/10...0026b3.jpg.html