Не горят фары

[xlir 0]

Короче ехал и фары потухли. Кое как добрался до дому в "слепую". Начал ковырять и сразу вопросы:

По ЛЕГИОНОВСКОМУ толмуту у нас стоят две релюхи

1. Включения фар

2. Переключение режимов дольний\ближний

На деле у меня только одна (1), замена ничего не дала.

Недолеко в жгуте нашел оплавленный толи теристор, толи транзистор, вообщем с тремя лапками.

Вопрос где искать свет.

[f0X 55]

начни с релюхи... она часто в первую очередь выгорает.

[test 25]

To: xlir

Ищи в подкапотном пространстве!

Реле ближний-дальний,контакты к нему скорее всего оплавился!

Изменено 8 июня 2010 пользователем test

[Токайдзин 4]

Не.. скорее всего не реле..

Ищи контакт. Начни звонить от колодки, заканчивай подрулевым переключателем"

в жгуте нашел оплавленный толи теристор, толи транзистор, вообщем с тремя лапками

странно.. нет там ничего такого.. Может с "разветвителем" путаешь?

[xlir 0]

Ок сегодня уже поздно, да и дочери денюха первый десяток разменяла а, вот завтра посмотрю.

А где под капотом релюха???

[AlexGAI 0]

что- то подсказывает что дело в коннектах.

у меня была проблема такая. правда 80ка.

оказалось в районе руля под торпедой выгорел провод в стандартном конекте "мама-папа", видимо коротило. соединил напрямую, полет нормальный.

[Tomat 30]

Я бы сказал так, если левый руль то реле, а если правый то дело в переключателях.

[xlir 0]

Вообщем все сделал

Оказалась сопля в разъеме, что на рулевой колонке. Разъем разобрать не удалось т.к из за плохого контакта папа и мама маленько сплавились вместе. Соединил на прямую полет нормальный.

Всем спасибо.

Тема закрыта.