Снова муки - лексусовая 80-ка против простой?

[OverSi 16]

Недавно купил на аукционе обычную 80-ку 95 года, 1HD-FT, одна подушка безопасности, без АБС, без дифлоков, пробег 150 000км, оценка 3,5, вообщем хорошая машина.

А сейчас вижу будет скоро играться мечта - 80-ка Lexus Package, 96 год, широкие фендера аля лексус 450, уникальный цвет, 2 подушки безопасности, АБС, кожаный салон, дифлоков правда тоже нет, но на лексусовые их вообще не ставят (праворульные), всё бы хорошо, но пробег 250 000км. На 100 ткм больше. Вот дилемма, брать её тоже или на простой 80-ке остаться?

Вот фото моей недавно купленной.

[OverSi 16]

Вот красавишна. Ещё по всей видимости, камера заднего хода.

[Persey 0]

TLC80 - FT дизель, лексус - бензин. Мне кажется, это главный критерий в выборе машины. А пробег 250к - это немного, тем более по Японии. Непонятно только, где калитка с крузака? А лексус с правым рулем - очень оригинально Мой выбор - 80-ка

[OverSi 16]

Обе машины абсолютно идентичны! У обоих 1HD-FT 24 клапана, это не лексус 450, это простой праворукий TLC 81, но в особой комплектации L Package, а лексусовые шильды японец сам наклеил.

[Pastuch 6]

Тут вопрос цены! Если цена на лехуса выше, то и думать нечего - 80-ка. Опять же насколько долго планируешь ездить и т. д. А если все равно сомнения остались, "строй" крест Аденауэра (+, - ) Удачи в выборе.

[Федор 0]

А можешь цены озвучить?

[OverSi 16]

Цены одинаковые, обе примерно по 10 000$. Но это только в Японии. Здесь вырастет в 2,5 раза.

[Федор 0]

Спасибо!

[Tramp 73]

чет я не заметил там камеры заднего обзора...

в чем прелесть этой удивительной комплектации Эль Пэкадж?

[Alex Varlam 2]

Вторая.

Даже нерасдумывалбы.

Вспомнилось,аж серце защемило.

Какие хорошие машики были.

[Tramp 73]

Обе машины абсолютно идентичны! У обоих 1HD-FT 24 клапана, это не лексус 450, это простой праворукий TLC 81, но в особой комплектации L Package, а лексусовые шильды японец сам наклеил.

1031582[/snapback]

Вторая.

Даже нерасдумывалбы.

1031732[/snapback]

почему вторая и не раздумывая?

в чем прелесть второй?

[max-dv 0]

Саня, надумал все-таки на TLC пересесть?

250 для миллионика не пробег, к тому же по японии.

[OverSi 16]

чет я не заметил там камеры заднего обзора...

Я, видимо, перепутал.

в чем прелесть этой удивительной комплектации Эль Пэкадж?

Относительно первой: кожаный салон, 2 подушки, АБС, очень красивый внешний вид, спойлера всякие, ну и по мелочи, я в таких не сидел никогда, наверное, ещё что-то есть. Они выпускались только 2 месяца в 96 году очень ограниченным тиражом.

[OverSi 16]

Саня, надумал все-таки на TLC пересесть? 

250 для миллионика не пробег, к тому же по японии.

О, какие люди

Да я давно хочу, уже взял как на первых фотках, а тут лексусовая

[Tramp 73]

а что кожаный салон - это типа круто что ли?

у меня он есть и я бы с удовольствием с кем нибудь обменялся на "велюровый". Но это, ладно, личные предпочтения.

А вот то что дифлоков нет - так это ваще не хорошо. Это получается не джип а почти седан на больших колесах. Может хотя бы центральный есть?

фендера там по всей видимости одинаковые стоят. Колеса только вот на втором (Л) вроде с некоторым вылетом установлены.

вот на первом вижу фары с омывателем стоят, -это приятный плюс

Изменено 12 июня 2010 пользователем Tramp

[OverSi 16]

250 для миллионика не пробег, к тому же по японии.

Для мотора может и не пробег, но в общем для машины солидно, резинки всякие в подвеске, карданы и т.д.

[OverSi 16]

а что кожаный салон - это типа круто что ли?

у меня он есть и я бы с удовольствием с кем нибудь обменялся на "велюровый". Но это, ладно, личные предпочтения.

Ну типа круто, мне нравится, если у тебя коричневый - давай меняться

А вот то что дифлоков нет - так это ваще не хорошо. Это получается не джип а почти седан на больших колесах. Может хотя бы центральный есть?

Центральный на всех 80-ка есть и тут тоже.

фендера там по всей видимости одинаковые стоят. Колеса только вот на втором (Л) вроде с некоторым вылетом установлены.

Нет, на лексусовом, собственно, как и на самом лексусе 450, идёт широкий молдинг и на задней двери полностью по низу он же. Это выгодно придаёт внешнему виду.

вот на первом вижу фары с омывателем стоят, -это приятный плюс

Омыватели на втором стоят, на лексусовом, второй лексусовый, первый - обычный.

[Tramp 73]

у меня серый, к сожалению не получится...

может ты и прав что расширители шире, но че та явно я не по картинкам этого не вижу.

то что по периметру по дверям дополнительные молдинги прилеплены, - это да...

[Alex Varlam 2]

О!

Даже и незнал что бывают 80 без омывателей фар.

И где глаза мои были.

[Pavel T 2]

Взял бы ту, что с меньшим пробегом. Кто бы что не говорил - а лишняя сотня тыщ км машине не в плюс. 250 ткм - это турбина "на подходе" (если не поменяли), мосты к переборке, сайленты в подвеске под вопросом, амортизаторы к замене, и т.д.

ИМХО, смотреть на "хохлому" можно только при равном примерно пробеге. Да и простая ВХ-овая 80-ка по комплектации с правым рулем не самый деревянный вариант, чтобы жертвовать техсостоянием в пользу "рюшечек". Естественно, не более чем ИМХО. Ценник на аукционе у них потому и равный, что машины с пробегом за 200 сильно падают в цене (сам вот только купил 80-ку на аукционе, 3 недели сидел ловил).

Изменено 12 июня 2010 пользователем Pavel T