Nissan Terrano II не набирает обороты

[NOIQ 0]

Есть у меня знакомый, а у него Terrano II 1997 г., двигатель бензиновый 2.4, инжекторный. Сейчас по жаре, если машина постоит на солнце, она начинает отказываться набирать обороты на ходу. Т.е. на холостых все нормально, не глохнет, но на ходу на педаль газа практически не реагирует. Человек не может разогнаться больше 60 км/ч. Если завести утром - никаких проблем, едет бодро.

В ходе мучений поменяны бензонасос, свечи, воздушный фильтр, якобы прочищен катализтор (не уверен, но именно так это звучало...).

Есть у кого-нибудь идеи, а то человек уже начинает попадать на хитрую диагностику, которая не приносит результатов!!!!!!!!

[Centurion]

Двигатель какой? Моно или мульти впрыс - если моно то жопа Я свой весь перебрал причем покупал в сборе впрыск (за 870 зеленых у дилера) - так и не нашел проблему - поменял на карб.

Гуано мотор и вообще система питания топлива у Ниссан - осталась стойкая тихая злобная ненависть к ниссановским движкам после него. Поставил с Мазды старушки 2.2 карб - работает на отлично на расход не повлиял - выкинь это гуано - чем дальше кинешь тем легче его будет отремонтать

[Химик]

Клапан обратки не смотрели? (давление топлива в рамке).

Подсос воздуха мимо расходомера?

Первое что пришло в голову.

Еще прогар клапанов.... или растяжение ремня ГРМ (должно потряхивать на полном газу, а на холостых вроде в норме).

[Centurion]

У 2.4 ремня нету там цепь стоит - причем двухрядка.

[fktrc]

Клапан обратки не смотрели? (давление топлива в рамке).  Подсос воздуха мимо расходомера?

Первое что проверить- давление в топливной рампе. Именно в тот момент когда тупит. Может просто бензонасос подыхает

[Unleha1]

На ТАЗах инжекторных такая же проблема решается чисткой сеточки на топливозаборнике в баке

[crush]

Может просто бензонасос подыхает

тоже подумал о насосе, но топикстартер пишет, что насос уже поменяли

[Katonych]

Коды ошибок что говорят?

[Centurion]

Топикстартер так и не указал - моно это или мульти

Если моно

На моем безрезультатно были поменяны -

1. Безонасос

2. Топливная магистраль с обраткой

3. Инжектор в сборе (с клапанами и всей мелочью)

4. ECU

5. Впускной коллектор

6. Лямбда

7. Цепь новая с натяжителем успокоителем и звездочками верхним и нижним

Все было куплено в Ниссан центре кроме ECU - и причина тупления так и не была обнаружена

После это было на все плюнуто и куплен карб и бензонасос от Мазды, переделана крышка лючка бензобака - и все заработало.

Пускай переделывает пока не начались большие расходы - система питания у 2.4 гуано полное И ECU му вообще не нужно будет - продаст и все окупится

[Unleha1]

Кстати! Когда машина тупить начинает пробочку бензобака можно попробовать открыть.

[NOIQ]

Спасибо всем за ответы!!!

Впрыск - мульти.

Бензонасос поменяли первым делом, давление отличное.

Про коды буду завтра узнавать, насколько понимаю, сервисмены предлагают начинать менять датчики, по одному, пока все не заработает