Датчик давления шин TLC 100

[VEBALO 0]

Ребята, день добрый! Не пинайте сильно, не нашел поиском! Собственно сам вопрос, на TLC 100 были заменены диски и резина, и теперь на панели мигает все время датчик с шиной и воскл знаком в ней! Есть вообще варианты как это убрать? На TLC езжу всего 5 дней, так что очень много не знаю и не понимаю! И вообще еще куча вопросов!

[Apostol 0]

похоже на ручник

[VEBALO 0]

To: Apostol не, ручник это другое! Мигает именно датчик давления шин! Просто цепь то не целая, сам датчик то на сколько я понимаю остался в старых дисках! Вот мне нужно убрать это мигание (естественно не заменой оратно штатных дисков) !!!

[Будемискать 78]

http://automn.ru/toyota-land-cruiser-100/t....m_id-2545.html где твоя лампочка, если нажать на щиток приборов(нижний) он увеличится. Номер в студию.

[VEBALO 0]

To: Будемискать , на нижней ее даже нет! На верхней картинке она там где номер 3 снизу слева, под бензинометром (контрольные лампы и индикаторы)!

[Будемискать 78]

[attachmentid=90248] вот такой что ли?

[wowan75 30]

как он давление определяет?

[Будемискать 78]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...dpost&p=1059630 как как? - давленометропоказометром .

[Interceptor 16]

как он давление определяет?

На разнице количества импульсов от разных колёс (с датчиков АБС). Спущенное колесо импульсов будет выдавать больше.

[Paxton 15]

как он давление определяет?

На разнице количества импульсов от разных колёс (с датчиков АБС). Спущенное колесо импульсов будет выдавать больше.

1068573[/snapback]

Т.е. одно колесо в пробуксовку ушло и сразу датчик загорелся?

Надежная система.

По-моему все-таки TPMS системы везде одинаково устроены: внутрь колеса устанавливается датчик давления, который беспроводным образом общается с центральным блоком, расположенным в салоне авто.

Сам датчик питается от собственного элемента питания.

Не так давно появились на рынке новые компактные системы, в которых датчик интегрируется в колпачок соска, работает также, зато замена неисправного датчика не требует разбортировки колеса. По-моему, о такой как раз написал в ссылке выше Dead Moroz

Насколько помню на американцах с 2 тыщи какого-то года система TPMS обязательна, наверняка и в других автомобильно продвинутых странах тоже.

[Interceptor 16]

Т.е. одно колесо в пробуксовку ушло и сразу датчик загорелся?

Надежная система.

Не сразу. Там задержка реализована. Если разница во вращении происходит какое то время и на одном и том же колесе. Ложных срабатываний лично мне неизвестно, хотя возможно и бывают.

[Жомарт 3]

АВС вообще не причем в каждый диск в соске устанавливается датчик давления который беспроводным путем дает сигнал центральному блоку, а как быть с запаской она ведь вообще без движения и на ней тоже стоит датчик давления. была такая же проблема у жены на субарике машинка 2008 года американец так вот поменяли диски с железа на титан, железо продали кинулись через день (пока разобрались че за хрень горит на панели), а с дисков посрезали все датчики и выкинули короче забил я на этот значек и жене сказал "ТАК НАДО" это для американцев чтобы знали что машина заведена она загорается только после движения

[Будемискать 78]

http://systemsauto.ru/electric/tires_pressure.html что как бывает.

[DAVIDUS 0]

аналогичная проблема на авто моей жены, GX470. давление в шинах в норме (2,5 бар). под баранкой, с правои стороны, есть тумблер и кнопка с темже знаком (шина с восклицательным знаком), на переключение реакции нет. видимо это сбросные кнопки, но скорее всего накрыт датчик на диске.

вопрос: как определить какой передатчик неисправен, как диагностировать?

[Raptor 5]

недавно приезжала с таким же проблемом ауди ку-7.Так сканер ни фига про конкретное колесо не сказал. Пишет неисправность колесного датчика.А вот какого? Челу было некогда и он укатил.Я так думаю что можно методом исключения.Снимать по одному колесу и оттаскивать подальше от машины А кще слышал про метод с неоригинальными дисками чтоб не заморачиваться при замене резины с зимы на лето снимаются все датчики и упаковываются в герметичную банку в которую потом накачивается воздух.Банку в багажник Но тогда смысл системы контроля теряется.Легче лампочку в панеле стряхнуть

[VEBALO 0]

вот такой что ли?

Именно такой! Только вот как от него избавиться без вставления датчиков в новые колеса???

[Будемискать 78]

Да нет там датчика, эта система с АБС связана тудой копай. Какие системы почитай сооб. 13 я ссылку подвешивал.

[Paxton 15]

Да нет там датчика, эта система с АБС связана тудой копай. Какие системы почитай сооб. 13 я ссылку подвешивал.

1071446[/snapback]

Да ладно сочинять-то, право слово.

Японцы же парни педантичные, все ходы записаны.

Вот картинки из электронного каталога для бензина (UZJ100):

Приемная система в салоне:

Датчики в колесах:

Вот партнамбер датчика в колесе:

[Будемискать 78]

Paxton я не сочиняю, но могу ошибаться и очень хорошо что есть такие как ты несочинители которые всё знают право слово. Дык VEBALO чё делать-то? без вставления датчиков в новые колеса(с)

[Paxton 15]

Paxton я не сочиняю, но могу ошибаться и очень хорошо что есть такие как ты несочинители которые всё знают право слово. Дык VEBALO чё делать-то? без вставления датчиков в новые колеса(с)

1071535[/snapback]

Ну только no offence, не было ни капли желания обидеть, уж в крузерах-то я точно тут из понимателей первый-второй с конца, однако есть желание оттянуться хотя бы во второй десяток, так что

А по теме - если нет датчиков или нет желания их устанавливать, то, очевидно, индикатор будет гореть. Собственно, это классическая проблема многих современных машин при переходе например на зимние колеса. Редко кто покупает второй комплект датчиков...

Если невтерпеж разделаться с индикатором на приборке, то имхо дальше только колхоз. Либо отключать TPMS блок, либо лампочку в приборке (приведенный тут ранее вариант багажной банки с датчиками, накачанной до двух атмосфер я здесь, пожалуй, рассматривать как реальный не буду