кто чем пользовался...

[Jogan68 0]

Сограждане,кто и как выходил из положения?

Чем отжать стаканы для замены рег-й шайбы?

[Jogan68 0]

неужели ни кто не делал сам

[Predator 153]

Для змяу и 2лт нормально работает причандал от ТАЗ 08

Изменено 6 августа 2010 пользователем Predator

[Jogan68 0]

Виктор, да как её там закрепить у 08 два болта.

Или можно без штанги,просто"носком" отжать и зафиксировать?

[y_mach 8]

Сограждане,кто и как выходил из положения?

Чем отжать стаканы для замены рег-й шайбы?

1078959[/snapback]

Мы с КОЛом мучались рассухаривателем клапанов от классики. Неоднократно. С матюгами. Но успешно. ТОлько в одно лицо таким делать не стоит - некому будет шайбы вынимать, а они, заразы, плотно приклеиваются...

[Jogan68 0]

привет Юра.

А не боялся клапана потерять?

[y_mach 8]

привет Юра.

А не боялся клапана потерять?

1079056[/snapback]

Рассухариватель использовался не для рассухаривания, а для отжима стакана! Как можно потерять клапана, если не вынут толкатель! То есть краешком рассухаривателя упирались в краешек стакана и отжимали его.

[Volveg 4]

Я делал проще:

Проворачиваешь распредвал так, что бы кулачок нажал на клапан. Затем, вставлял проставочку между стаканом и шейкой распреда. Потом поворачиваешь распред кулачком вверх и следишь, что бы не вылетела проставка...

Вот и всё - стакан внизу, кулачок наверху - шайба твоя!!!

Правда, делал это всё на вольвовском моторе...,но принцип тот же.

[Jogan68 0]

Точно чего-то я не додумал!

завтра позвоню (вечером) если получится пересечомся.

[Jogan68 0]

to:VOLVEG спасибо тоже вариант.

[Volveg 4]

У Юры как раз лежит его разобраный - давай и твой разберём...

[Predator 153]

To: y_mach

То есть краешком рассухаривателя упирались в краешек стакана и отжимали его.

Ващета так нельзя касячить

[y_mach 8]

To: y_mach

То есть краешком рассухаривателя упирались в краешек стакана и отжимали его.

Ващета так нельзя касячить

1079087[/snapback]

Это - не косячить, а "пользоваться тем, что под рукой"!

Изменено 6 августа 2010 пользователем y_mach

[Jogan68 0]

Виктор , как тазовским делать куда его крепить

[(S/N)Dimon 0]

мне на сто когда делали,то мастер опоры распредвала приотпускал слегка(чтоб вал приподнимался) и потом спец инструментом(самопальный крючок из гнутого квадратного прутка) отжимал стаканы.

[indihanter 0]

Буквально месяц назад регулировал клапана с помощью приспособления от 2108 и хотел так же менять прокладку клапанной крышки. Приспособ с левой стороны крепится болтом на 10 ( как на правой, так и на левой голове есть возмжность крепления, если не изменяет память - зто болт крепления массы. Крепишь с одной стороны болтом, одеваешь на него отжим, а другую стороны крепишь обыкновенной веревочной петлей к распредвалу, но так, чтобы при вращении она не мешала ему вращяться. От проставки 2108, которая вставляется между стаканом и распредвалом я отказался, а использовал г-образный ключик в сечении квадрат примерно 10 на 10, очень удобно и более надежно чем проставка вазовская. Из 12 клапанов более половины имели зазоры меньше меньшего, но в результате пришлось подкупать всего 3 регулировочных шайбы. Брал у официальных диллеров день в день - повезло, правда цена в 3 раза больше, чем на заказ. После установки шайб, один зазор оказался на пределе возможного, хотя размеры персчитывал несколько раз, в формуле использовал среднее значение, как для впускных, так и для выпускных.

Теперь о замене прокладки клапанной крышки. Еe решил не менять а заменил проставочные втулки отверстий крепления крышки, на самодельные из медной трубки такого же диаметра, вроде 10 мм. Дело в том, что проставочные втулки на 1-1,5 мм больше по высоте, чем толщина стенки крышки распредвала. Изготовление медных втулок с перекуром заняло 20 минут. Естественно по высоте сделал их за подлицо с клапанной крышкой. Все собрал. По ощущениям движок стал работать ровнее и тише, улучшилась динамика разгона. Периодически посматриваю на крепления клапанных крышек. По истечении месяца поверхности крепления девственно чисты, течи нет ни на правой ни на левой голове. Ну вроде все, если что забыл спрашивай, чем смогу, тем помогу. Удачи !

[Сурфовод Александр 5]

По моему приблуда для снятия шайб в Легионовской книжке нарисована.... и изготовить ее можно самому мне кажеться......

[gekkfinn 17]

следишь, что бы не вылетела проставка...

Я добавлю, это САМЫЙ КЛЮЧЕВОЙ момент!

Колодцы для слива масла заткнуть тряпкой на время работ.

А остальное все делается легко, главное иметь микрометр и шайбы. Штангель бесполезен.