Проблемы с мозгами АКПП на TLC80, 1995, 1HDFTE, ПР

[Dmitriy_K 17]

Здравствуйте!

Автомобиль куплен месяца 3 назад, при перегоне обнаружилась проблема - едет максимум на 3 передаче.

Коробка A442F.

Хозяин никак не может найти схему мозгов коробки, а без этого ни один мастер не берётся туда лезть.

В книге "Легион-Автодаты" нарисован блок управления мозгами АКПП с двумя "фишками" (разъемами) на 22 и 12 контактов.

Реально же хозяин слева от мозгов двигателя, под торпедой нашёл совсем другой блок, с тремя фишками - 27, 11 и 15 контактов. Предполагается, что это и есть блок управления коробкой.

Вопросы:

1. Действительно ли это мозги АКПП, или они находятся где-то в другом месте, а не под торпедой?

2. Если да, то где найти электрическую схему на такие мозги?

3. Один из мастеров выдвинул гипотезу о том, что Овердрайв не отключается из-за неработающего датчика температуры масла на двигателе (был поменян 1HDFTE на HDT). Насколько это правдоподобно?

[f0X 55]

Выкладывали тут буржуйский каталог с эл.схемами на 80ку. Скорее всего там больше информации, чем в "Легион-Автодате"

[Tramp 73]

...TLC80, 1995, 1HDFTE...

(был поменян 1HDFTE на HDT). Насколько это правдоподобно?

1088624[/snapback]

точно ли FTE?

может просто FT?

[Dmitriy_K 17]

могу уточнить, если это принципиально.

Автомат, правый руль, 1995 год.

[Dmitriy_K 17]

старый был 1hdft-at, новый 1hdt, оба EFI, но ТНВД механический. Коробка не менялась.

Хозяин выяснил, что, скорее всего, отдельного блока управления АКПП нет - он совмещён с мозгами двигателя.

Благодарю за книгу.

[Tramp 73]

старый был 1hdft-at, новый 1hdt, оба EFI, но ТНВД механический.

1089768[/snapback]

не приницпиально...

но и никак не EFI...

половина ответа на вопрос находится в правильно заданном вопросе.

не надо навешивать кучу понятий на двигатель(я) у которого(ых) этого нет.

на 80-х не было двигателей 1HD-FTE. Они ставились уже на 100-ку.

Но даже на 100-ке нет EFI, если речь идет про дизель на этой машине, а вот бензиновый - да, там есть EFI