И снова тормоза на 80-ке

[Anton70 76]

Может не в тему немного. Я тут задние колодки прощелкал, поршни и диски тормозные под замену. Сегодня диски на заднем мосту поменял и немного офигел. Тормозит как пузотер или даже лучше. Прям немного педаль жмешь и работает, ватность пропала. Прям чудеса.

Какого производителя диски ставил? Подскажи пожалуйста, тоже предстоит замена.

[Saimak 238]

Рискнул взял самые дешевые ASHIKA. Биения нет, встали нормально, ручник заработал. Буду тестить.

[Anton70 76]

Отпишись потом, как они в эксплуатации

[Tovarich Kapitan 1]

 

Добрый день.Болт закис, скорее всего.Его аккуратно выкрутить,под ним будет медная шайба,заменить ее и аккуратно затянуть.ВСе должно исправиться!

Спасибо, исправил тормоза.  Оказалось, что под трубкой и болтом не было ни одной медной шайбы. Какие-то горе-монтеры постарались до меня...

Никто не знает, где можно приобрести резиновые колпачки на прокачные нипели тормозной системы?

[Anton70 76]

Никто не знает, где можно приобрести резиновые колпачки на прокачные нипели тормозной системы?

В любом магазине автозапчастей, От Волги вроде должны подойти. Стоит копейки, Ну или если денег не жалко, то заказывать оригинал и ждать х.з сколько дней

Изменено 3 мая 2016 пользователем Anton70

[Saimak 238]

2101-1602592 колпачок ВАЗ

12-3501049 колпачок Волга

31478-30010 колпачок TOYOTA

Изменено 3 мая 2016 пользователем Saimak

[Anton70 76]

2101-1602592 колпачок ВАЗ 12-3501049 колпачок Волга 31478-30010 колпачок TOYOTA

Вот Saimak даже номера не поленился написать. Кстати, шайбы медные на болте и под трубкой, могли просто раствориться от московского рассола.

Изменено 3 мая 2016 пользователем Anton70

[Vovan-2 317]

. Кстати, шайбы медные на болте и под трубкой, могли просто раствориться от московского рассола.     Это с какой сказки взято ?

[Anton70 76]

Это с какой сказки взято ?

Не занимаюсь рассказыванием сказок. Взято из личного опыта.

Изменено 3 мая 2016 пользователем Anton70

[Saimak 238]

Не занимаюсь рассказыванием сказок. Взято из личного опыта.

Тоже конечно мало верится, но при современном разнообразии дорожной химии возможны различные чудеса. Особенно в Москве. Форумчанам из регионов сложно в такое поверить.

[Yard644 0]

Всем доброго времени суток. Подниму тему еще раз. 

Машина ТЛК80 1992 г., правый руль, 4,5л бензин, фултайм, задние дисковые тормоза, 35 резина.

Ездил 2 года с лифтом в 4 дюйма, не трогая тормозов, при торможении немного жопу закидывало вправо, (лечил подруливанием туда же) задний правый суппорт разобрал посмотрел, там все в порядке, он работает.

На днях отпустил стабилизаторы, поставил дропбоксы и добрался и до тормозов, поменял ЛП тормозную трубку (износ), наростил тормозные трубки идущие на мосты (что бы не оторвать их при артикуляции подвески), и поднял крепление "серьги" колдуна на 45мм (выше не смог, т.к. тяга колдуна начинает упираться в верхнюю реактивную тягу моста - оставил зазор между ними сантиметра полтора).

После первой прокачки тормозов, рабочий ход педали начинался примерно на половине хода. На след. день прокачивая тормоза, прокачали и колдун. Рабочий ход стал как и раньше. Но вот как регулировать распределитель тормозов (колдун) или понять работает ли он, я так и не понял. Смысл в чем: Разгоняясь километров до 50 на гребенке, я давлю педаль в пол, передок хватается сразу, а жопа подкатывает. По идее колдун для этого и нужен, не давать жопе срываться в юз раньше передка. Но по идее она должна тоже вставать колом, только после передка. Сейчас думаю, может опустить серьгу на штатное место (без проставки), и попробовать затормозить еще раз. Общее ощущение как будто приходится давить на педаль немного сильнее (как будто немного хуже тормозит что ли? Но и не исключено что это личные предрассудки). 

Интересует ваше мнение.

Изменено 24 мая 2016 пользователем Yard644