прошу совета по резине Pitbull Tires Rocker

[Тёмыр_Хан]

В свое время тоже был озадачен выбором между Айроком и Питбулем, нравилась ширина последнего, даже в сравнении с Ароком. К сожалению, пока не видел ни одного реального отзывы по Питбулям, а раз так, то для бездора, где я живу - лучшим остается Айрок. Я пока не видел резины, которая лучше Айрока едет по ковровым болотам и глубокому снегу, кстати, Айрок - единственная резина, которая позволяет хоть и очень медленно, но ехать по снегу, глубина которого выше машины! Говорят вроде АТ 405 от Арктик тракса едет лучше Айрока по снегу. Лично я не уверен, я сам лично не видел и не слышал о реальном сравнении этих 2-х резин. Хотя попробовавшие вроде как шибко хвалят АТ 405 при езде по снегу.

Опять же, в пользу Питбуля, говорит распространненость на трофийных монстрах в Финляндии. А так как их бездор это тоже глубокий снег зимой и масса ковровых болот летом, то вполне может быть, что Пит були, как минимум конкурентноспособны Айрокам.

А какая модель Питбулей распространена у Финов? ... их же три модели, я взял себе самую агрессивную Roker.

Из небольшого теста в сугробах: накачанные до асфальтового давления (2,0-2,4) Питбули Рокеры как и любая другая агрессивная резина как только перестает ехать вперед, то с такой скоротью едет вниз.

По асфальту чуть громче Гудричей МТ КМ1 (в рекламе не обманули про малый шум на асфальте).

Изменено 4 марта 2012 пользователем Тёмыр_Хан

[ovod03]

Речь идет именно о твоей моделе, о Рокере. Фины на ней ездят. Есть у них команда Offroad Tarvikkeen, вот ссылка (там и видео есть): http://www.autokanta.com/ammattiautot/yritysuutisia/?x2608172=571936. Они неоднократные участники Ладоги, едут очень и очень неплохо в категории ПРОТО. На их ТЛК 73 стоит резина, как у тебя, только в 42-м размере. Есть еще 70-ка команды piilko poyyka (с названием могу ошибиться), на их машине то Айрок 39 стоит, то Рокер 42. На обеих машинах смонтированы "лапы".

[Тёмыр_Хан]

Речь идет именно о твоей моделе, о Рокере. Фины на ней ездят. Есть у них команда Offroad Tarvikkeen, вот ссылка (там и видео есть): http://www.autokanta.com/ammattiautot/yritysuutisia/?x2608172=571936. Они неоднократные участники Ладоги, едут очень и очень неплохо в категории ПРОТО. На их ТЛК 73 стоит резина, как у тебя, только в 42-м размере. Есть еще 70-ка команды piilko poyyka (с названием могу ошибиться), на их машине то Айрок 39 стоит, то Рокер 42. На обеих машинах смонтированы "лапы".

Спасибо Миш за ссылочку ... но че-то я тама видеву не могу откопать :unsure:

[feltvogn]

Речь идет именно о твоей моделе, о Рокере. Фины на ней ездят. Есть у них команда Offroad Tarvikkeen, вот ссылка (там и видео есть): http://www.autokanta.com/ammattiautot/yritysuutisia/?x2608172=571936. Они неоднократные участники Ладоги, едут очень и очень неплохо в категории ПРОТО. На их ТЛК 73 стоит резина, как у тебя, только в 42-м размере. Есть еще 70-ка команды piilko poyyka (с названием могу ошибиться), на их машине то Айрок 39 стоит, то Рокер 42. На обеих машинах смонтированы "лапы".

В Финляндии даже из болот сплошь и рядом скалы торчат (на Youtube полно роликов). Так что попытка финнов приспособить к трофи-рейдам резину для роккроулинга в некоторой степени объяснима. При этом, ИМХО, самые распространённые в Финляндии шины для экстрима - всё же TSL Bogger.

[Тёмыр_Хан]

Небольшой ролик от меня о езде на 37-ых Питбулях при 0,5 атм.

[ovod03]

Во как, на 80-ке с ее размерами, даже 37 Роккеры не выглядят большими По поводу ролика, а внатяг (без срывы в пробуксовку) не пробывал ехать по целине? Мне очень нтересно именно в этом отношении глянуть на эту резину. У тебя пары какие? По видео создается впечатление, что тяги на низах все-таки не хватает...

[Тёмыр_Хан]

Во как, на 80-ке с ее размерами, даже 37 Роккеры не выглядят большими По поводу ролика, а внатяг (без срывы в пробуксовку) не пробывал ехать по целине? Мне очень нтересно именно в этом отношении глянуть на эту резину. У тебя пары какие? По видео создается впечатление, что тяги на низах все-таки не хватает...

И в правду, щас уже привык к размеру колес и кажется, что не шибко большие, особенно спереди.

При съезде с засыпанной снегом снегоходки на целину в сугроб получается по фары.

Ездить как раз стараюсь в натяг, чтоб колеса не сильно пробуксовывали (а в ролике просто уже разворачивался в обратную сторону).

Пары стоковые - 4.1. Езжу на второй пониженной и на газу. Хотя скажу честно, что на 37-ых теперь ощутима разница между бензом и газом, что на асфальте, что в снегу, а то на 33-их разница была только по грязи.

В эти выхи планируем с местными тойотовцами выезд, попробую еще поснимать и целенаправленно поездить в натяг на первой пониженной и на бензе, чтоб сравнить.

[rusil]

Как они по асфальту???Давно интересует износостойкость,а то отзывы прямо противоположные.Одни говорят что точится сильно,другие что нет.

[Тёмыр_Хан]

Как они по асфальту???Давно интересует износостойкость,а то отзывы прямо противоположные.Одни говорят что точится сильно,другие что нет.

По износу смогу сказать только осенью, а то езжу только вторую неделю на них.

[Тёмыр_Хан]

Во как, на 80-ке с ее размерами, даже 37 Роккеры не выглядят большими По поводу ролика, а внатяг (без срывы в пробуксовку) не пробывал ехать по целине? Мне очень нтересно именно в этом отношении глянуть на эту резину. У тебя пары какие? По видео создается впечатление, что тяги на низах все-таки не хватает...

Озадачился хампами (мож успею на следующей неделе сделать), чтоб проверить на низком давлении ...

А седни немного погонял на накачанных ... правда срезал болты крепления крышки, которая держит полуось.

Пробовали пробиться на снегоходку:

Изменено 17 марта 2012 пользователем Тёмыр_Хан

[BANZAI-DEN]

Добавлю.

Сейчас езжу на Пит булях Мэддог размером 38,5Х13,5R15

по полям лесам еще не запытывал, но каждый день и заснеженные дорожки покатал.

Для эксперимента не балансировал сначала, разгонялся до 130 км.ч., дисбаланс небольшой есть, но не критичный.

Сравнивал с ТСЛ радиальным 38Х15,5-15 ,диски с одинаковыми параметрами,высота Питбулей выше на 2 см , по трассе чуть более валяет в поворотах, шина повыше, но поуже. Накат хороший, расход на обоих шинах примерно одинаковый.

Вот сейчас встал выбор,что оставить себе...либо ТСЛ...либо Мэддоги..., и один комплект на продажу пойдет.

Выбирал именно радиалку, т.к. большие асфальто пробеги присутствуют.

[Топор]

Добавлю.

Сейчас езжу на Пит булях Мэддог размером 38,5Х13,5R15

по полям лесам еще не запытывал, но каждый день и заснеженные дорожки покатал.

Для эксперимента не балансировал сначала, разгонялся до 130 км.ч., дисбаланс небольшой есть, но не критичный.

Сравнивал с ТСЛ радиальным 38Х15,5-15 ,диски с одинаковыми параметрами,высота Питбулей выше на 2 см , по трассе чуть более валяет в поворотах, шина повыше, но поуже. Накат хороший, расход на обоих шинах примерно одинаковый.

Вот сейчас встал выбор,что оставить себе...либо ТСЛ...либо Мэддоги..., и один комплект на продажу пойдет.

Выбирал именно радиалку, т.к. большие асфальто пробеги присутствуют.

если расход на обоих шинах одинаковый, поведение на асфальте тоже без большой разницы, то как ведут себя в грязи, что лучше? Судя по рисунку протектора ТСЛ поэкстремальней будет и намного, а на практике как личные ощущения будут? Как испытаешь - отпишись, плииз, здесь или на Приморье.

[BANZAI-DEN]

если расход на обоих шинах одинаковый, поведение на асфальте тоже без большой разницы, то как ведут себя в грязи, что лучше? Судя по рисунку протектора ТСЛ поэкстремальней будет и намного, а на практике как личные ощущения будут? Как испытаешь - отпишись, плииз, здесь или на Приморье.

Андрей, ТСЛ канеш по грязи поинтересней едет гораздо. А как по асфальту.., что будет ходить дольше , еще не ясно.

Пока склоняюсь больше к ТСЛ. Ща все растает, потестирую Питбули в грязи и тогда уже будет ясно.

Все таки Питбули Мэддоги расцениваю как хорошую А/Т шину. А ТСЛ радиал, уже не сильно экстремальная, но М/Т шина.

Изменено 31 марта 2012 пользователем BANZAI-DEN

[Топор]

Андрей, ТСЛ канеш по грязи поинтересней едет гораздо. А как по асфальту.., что будет ходить дольше , еще не ясно.

Пока склоняюсь больше к ТСЛ. Ща все растает, потестирую Питбули в грязи и тогда уже будет ясно.

Все таки Питбули Мэддоги расцениваю как хорошую А/Т шину. А ТСЛ радиал, уже не сильно экстремальная, но М/Т шина.

Да и я ожидаю примерно тех же результатов. По асфальту ходить будут дольше мэддоги. Износоустойчивость и проходимость противоположные понятия. А для асфальта из грязевки лайт - нанканг889 самое верное решение по цене+качество, жаль что больше 35" его пока не выпускают.

[Тёмыр_Хан]

Как они по асфальту???Давно интересует износостойкость,а то отзывы прямо противоположные.Одни говорят что точится сильно,другие что нет.

Так как диск стоит 8-мой ширины, то колеса на шоссе немного "яйцом" ... вот фотки тенденции износа, грани шашек начали обтачиваться:

А так как шашки протектора большие по размерам и по факту колесо получается "квадратным", то шашки гуляют видать по протектору (см. морщинку у основания шашек):

Дальше поглядим тенденцию ...

Изменено 21 апреля 2012 пользователем Тёмыр_Хан

[Тёмыр_Хан]

Вот как выглядят колеса при давлении 0,5 атм:

[ВЛ-85]

Интересно как быстро она сотрется?

По асфальту пробеги большие?

[rusil]

У меня крузак белку сильнее прожимает на таком давлении,тоже на 8-х дисках.Сильно жесткая резина?

[Тёмыр_Хан]

У меня крузак белку сильнее прожимает на таком давлении,тоже на 8-х дисках.Сильно жесткая резина?

Учти, что грунт - мокрый песок, мож на асфальте и заметнее было б. Могу сравнить только с 33-ими БФГ МТ КМ1. Точно не мягче "белок".

Интересно как быстро она сотрется?

По асфальту пробеги большие?

За год максимум 15 тыков наматываю. И максимальные пробеги летом, посему ближе к осени будут заметно что-то (если конечно не прикуплю для асфальта какие-нить 33-35 мудяшки попроще).

Изменено 23 апреля 2012 пользователем Тёмыр_Хан

[katok90rus]

Не много от меня отзыва о МАДДОГЕ 39 14,5R15

Покупал её в феврале,с этого момента накатал ужо почти 20тыков из них тыков 5 по зиме,износ примерно 1,5-1,7мм.Сильный износ пошел на давлении 2,4 прям таки на глазах аж шашки по средине начали точится,края отлично(я был в шоке)спустил её до 1,8 износ пропал(чудеса прям)Резина чудотворная как на улице градусов 10 и ниже после ночной стоянки приходится с утра скакать на ней примерно км.15,потом все ровно.Как едит на бездоре не скажу ещё недоприводный.Пробовал ехать по раскисшему полю на заднем приводе с парой 3,73+блокировка,на повышеной роет канавы глубиной сантимов 25 но едет пока не усадиш на мост.

Ну как то так.

ПЫ.СЫ.Жду не дождусь Главных пар 4,56 и блока на передний мост из Пиндосии,чтоб оттестить её по полной.

ПЫ.ПЫ.СЫ.катаются вот на этой машин.

Изменено 14 мая 2012 пользователем katok90rus