Померил компрессию на 1HD-T

[nav7700 32]

12 минуты назад, Obrokoff сказал:

Краска не слезла, три дня капельницу подливали. 10 литров керосина и пять ацетона ушло

Серьезно. Я как то бензин и керосин заливал в двигу через впускной коллектор литров по 10 с целью почистить клапана.дело в том что После чистки впускных окон от каки пропала компрессия. Потом при залитых цилиндрах керосином рассухаривал клапана и дрелью через шланг их крутил внатяг. Попробую изготовить у токаря адаптер для замера компрессии и уже думать далее. А может быть такое если до меня не поменяли шайбы под форсунками- и газы тупо выходят?

У меня fte двига

[Obrokoff 408]

Я диагностикой на расстоянии не занимаюсь. Конкретно тот мотор начал немного поддымливать через сапун. Раскоксовка помогла

[nav7700 32]

11 минуту назад, Obrokoff сказал:

Я диагностикой на расстоянии не занимаюсь. Конкретно тот мотор начал немного поддымливать через сапун. Раскоксовка помогла

Через щуп может быть? Картерные газы всегда есть и у новых двс. 

[shellcode 211]

ну у меня новый HDFT, картерных газов нет.

[nav7700 32]

1 час назад, shellcode сказал:

ну у меня новый HDFT, картерных газов нет.

Смотрели через щуп? А вы трубку от клапаной крышки отсоедените и увидете что на вашем новом движке есть картерные газы. Это неизбежно, т.к. у колец есть замки с допуском по зазорам. Уже не помню сколько. Возможно 5 соток, а возможно даже 1 десятка миллиметра. Поэтому газы будут всегда. Если через щуп глядели- при исправном движке если пытаться заткнуть щуп- чувствуется либо ваукум, либо равенство с атмосферным давлением, а возможно избыток давления будет. Если щуп не трогать, а отключить трубку вентиляции от клапаной крышки- то сразу увидите избыток давления  картере. Незабывайте, у вас еще ваукумный насос на лобовине сидит, а он весь воздух что откачал от усилителя тормозов и от других приводов заслонок гонит в картер. Так он устроен.

[shellcode 211]

через щуп не смотрел. с вентиляции замеряли приборчиком, от нефиг делать. просто был на сервисе. я понимаю что на 100% там не может быть чистый воздух.

[nav7700 32]

48 минут назад, shellcode сказал:

через щуп не смотрел. с вентиляции замеряли приборчиком, от нефиг делать. просто был на сервисе. я понимаю что на 100% там не может быть чистый воздух.

интересно что за приборщик такой интересный... есть пневмотестер и компрессиометр (максиметр)- ими через отверстие для форсунок на 1hd-ft и fte мериют. честно, сервисам верить нельзя- т.к. уже на стольких машинах переделаю вмешательство сервисов, это просто ужас.