Куплю пары на 80-й Крузер.

[Stalker. 26]

Нужны главные пары на ТЛК 80, с передаточным 4,56, желательно Nitro Gear, особенно сильно интересует передняя реверсивная 8-ми дюймовая.

[Petyara]

To: Stalker.

Через месяц будет у меня, пока есть 4,88 и 5,29

4,56 кончилися пока....

[noi]

а какой ценник примерно

[noi]

ибо тож подумываю

[Petyara]

Думаю в районе 28 тр будут.

[noi]

пля 25 было

[Petyara]

To: noi

Так что ж когда было, не купил?

[Aleksis777]

to Stalker.

Есть реверсивная ГП 8" 4,56, из америки, производитель неизвестен (новая).

Покупал себе, но не понадобилась.

13 тр.

Отправлю.

Если есть интерес, стучись в личку (чаще просматриваю).

[DIESELMASTER_52]

ибо тож подумываю

1141614[/snapback]

ставь- не пожалеешь ! я себе их поставил-машину вообще не узнать прёт как дурная.... не знал что может так ездить (доволен как слон).

(свои редукторы я отправлял в Иркутск.делал их Алексей (Hela)

[attachmentid=96566]

PS

на 35" Микки Томсон-штатный спидометр стал завышать показания скорости на 20 км. это не напряжно в принципе.

[noi]

ибо тож подумываю

1141614[/snapback]

ставь- не пожалеешь ! я себе их поставил-машину вообще не узнать прёт как дурная.... не знал что может так ездить (доволен как слон).

(свои редукторы я отправлял в Иркутск.делал их Алексей (Hela)

[attachmentid=96566]

PS

на 35" Микки Томсон-штатный спидометр стал завышать показания скорости на 20 км. это не напряжно в принципе.

1142618[/snapback]

у меня счас 36-й симекс, туда какие надо? и как пнять реверсивные? Андрей расход у тебя какой сейчас с новыми парами?

[Petyara]

To: noi

Лучше 4,88... как считать http://petyara.ru/articles.php?id=17

[Stalker.]

2 Petyara - прочитал статью, грамотно написано, но "есть нюансы". Видимо, тот Крузер, на котором я езжу, был сконструирован как малый артиллерийский тягач. На стандартных колесах передачи были очень короткие, при езде по городу уставал ручку дергать, максималка была ограничена, на 100-не мотор уже ревел. Когда поставил 33-и, все стало веселее, когда 35-е - совсем хорошо, но стало не хватать тяги в перевалы. Сейчас езжу на 36-х, проблемму с тягой решил установкой турбины, но пары менять однозначно надо, трансмиссия напрягается. Зимой езжу на 315/75/16, в дальнобойные экспедиции - на 35/12,5/15, по краю планирую на 37/13/16, по идее, надо ставить 4,88 (эти пары во Вл-ке в наличии), но боюсь вернутся к заводским передаточным отношениям со всеми минусами.

[vaksa]

4-56 на 35 -ом сйммексе оч хор.4-88 медленные будут помоему.

[Petyara]

To: Stalker.

через месяц приход

. подождешь?

[DIESELMASTER_52]

To: noi

Андрей расход у тебя какой сейчас с новыми парами?

я не знаю - но вроде 12-13 по городу-всё как то не получается замерить точно.

...

4-56 на 35 -ом сйммексе оч хор.4-88 медленные будут помоему.

ещё конечно и от типа мотора зависит.

если не турбовый-то конечно нужно 4.88 пары ставить.

[ТРАКТОРИСТ]

млин сколько людей столько и мнений, а я все опредилиться не могу какие ставить

[noi]

как понять реверсивные

[noi]

To: noi

Андрей расход у тебя какой сейчас с новыми парами?

я не знаю - но вроде 12-13 по городу-всё как то не получается замерить точно.

...

4-56 на 35 -ом сйммексе оч хор.4-88 медленные будут помоему.

ещё конечно и от типа мотора зависит.

если не турбовый-то конечно нужно 4.88 пары ставить.

1145959[/snapback]

у тебя какие стоят?

[Petyara]

To: noi

У Андрея 4.56 стоят

Реверсивные- обратного вращения

[DIESELMASTER_52]

Реверсивные- обратного вращения

я как то и не задумывался про это.. это что получается- у "реверсивных" другой наклон зубьев чтоли.?

.

мои редукторы-вот.

[attachmentid=96874]_[attachmentid=96875]_[attachmentid=96876]

.

ЗЫ/

в личке много раз спросили-почему не стал чинить редукторы у себя где нить поближе..

скажу честно-как таковых мастеров с репутацией у нас в регионе не смог найти,и побоялся связываться с непроверенными людьми.... (сумма запчастей была чуть более 60 тыр руб)ведь в них поменялось почти всё...

а Алексей (xela) с моей точки зрения-абсолютно идеально их делает.

очень тщательно и кропотливо. всё отмыто и покрашено...отрегулировано и обкатано,резьбы пройдены метчиками....при отправке упаковано в специально сделанный короб,где всё закреплено,чтоб во время транспотрировки не повредилось...так:

[attachmentid=96879]

кстати-пересылка 90 кг груза Нижний Новгород-Иркутск_Нижний Новгород =вышла чуть менее 4 тыс.руб.(Автотрейдинг)

.

так что если кто задумает чинить свои редуктора,но тоже будет проблема с поиском мастера-то рекомендую его- вы не будете разочарованы.

вот визитка на форуме тут