vaksa

Пружину крышки снял со взвода.теперь крышка лежит спокойно себе .

Есть комплект 2го поколения.перешел на 4е .осталось старое.

Сам ставил на 105 лебедку асин .нужно искать родные детали бампера с лебедкой от 100 ки и ставить.клыки кстати есть у меня.

При таком пробеге можно и обслужить уже гену со стартером(если это дизель) чтоб нежданчика не словить в неподходящем месте.на сотке тоже жена ехала и заглохла(они ж не смотрят на приборку как надо)лампочка гены на приборке оказалась сгоревшей.снял гену отвез срецам.обмотка статора пробита,два диода в мосту тоже,щетки изношены(280ткм),подшипник задний устал,токосьемная группа тоже неважная.6 руб заплатил за ремонт(статор нашли с гены бу рабочую.)стартер перебирал тыщь 50 назад.но это другая история.на бензинке гемор с этим.

На 100.2003гв.молдинг около 10 см шириной.не знаю узкий это или широкий.

Почем?состояние?

У меня 105ка парттайм,бенза,хабы стоят.нормально катается.бодро на заднем.зимой только приходится поаккуратнее.у меня кнопкой включается передок.где асфальт там на задке, где напряжно там подрубаю перед.за экономию не скажу.мотору легче с партом.менять раздатки с карданами не айс я думаю.надоест.если только махнуть на парт и годик откататься на пробу.с хабами то в чем проблема?их там и оставить .правда если масло в кулаках то будет просачиваться .

Куплю крылья передние ,усилитель заднего бампера.

На паджерике маленький если бенза.от дизеля вроде больше. Не было проблем никаких .куда больше то.треть радиатора размером. Не было проблем никаких .куда больше то.треть радиатора размером.

Ищу.

У меня штатно стоит довольно большого размера радиатор АКПП.машина 1993 гв.хдт мотор.

Так ездит кто то на на МКПП на декстпон?есть в этом фишка какая или нет?

Провод нужен силовой от соленоида до лебедки.на фото выделено.

Соленоид если что купил бы с проводами.почем девайс?

Ездил на 80 ке тоже со снятым карданом и заблок дифе не одну тыщу и на скоростях 140+