Глюк с прогревочными 3RZ

[Temiksib]

Давно наблюдаю за такой картиной - при температуре в районе 0 градусов почему-то прогревочные обороты устанавливаются не сразу. Если теплее или холоднее, то все гуд - заводишь и стрелка сразу на прогрев. А когда на улице около нуля (+/- 3 градуса), то сразу после заводки двигатель работает на холостых (750-800) а потом в течение минуты обороты постепенно повышаются до прогревочных.

Интересно, кто-нибудь еще замечал подобную закономерность?

[mikob]

Есть такая хрень. Но не 750-800, а где-то 1100 сразу после запуска, потом поднимается до 1500.

[Lawnmover]

Вроде нет. при 0/-3 Сразу 1100 примерно если холоднее допутим -10 на улице то 1200, подозреваю что есди будет холоднее то еще повысятся 1300-1400, но 1500 ни разу небыло, потом с прогревом падают до 750. Если я при этом сижу в машине то ногой поддержаваю их до 1500 что бы побыстрее нагрелся.

[Romanoff Vlad]

Есть такая хрень. Но не 750-800, а где-то 1100 сразу после запуска, потом поднимается до 1500.

1181922[/snapback]

ага, и у меня так же, считаю это нормой

[LuKaSh]

а у меня прогревочные всегда сразу поднимаются, чем холоднее тем больше, до 1300-1400 вроде

Изменено 19 ноября 2010 пользователем LuKaSh

[Halif]

У меня так же.

[yan-69]

Есть такая хрень. Но не 750-800, а где-то 1100 сразу после запуска, потом поднимается до 1500.

1181922[/snapback]

вот у меня сегодня так было, завелся как то нестабильно, сначала на 1000, серез несколько секунд поднял до 1400.

на улице -2С

[mikob]

To: yan-69

Точно-точно, один в один как у меня. Сверху писал по памяти, а вчера обратил внимание.

Сегодня планирую аккум заменить, хочу большой и мощный. Понаблюдаю, вдруг подвижки какие объявятся, от яповских инженеров всё можно ожидать.

[прадо920]

To: yan-69

Точно-точно, один в один как у меня. Сверху писал по памяти, а вчера обратил внимание.

Сегодня планирую аккум заменить, хочу большой и мощный. Понаблюдаю, вдруг подвижки какие объявятся, от яповских инженеров всё можно ожидать.   

1183114[/snapback]

У меня также прогревается, и стоит акум 90.

[mikob]

Не было этой темы спал спокойно.

To: Temiksib нафига создал?

Купил я вчера аккум (Бош 77А/ч,, 780А на отдачу) и пошёл сегодня ставить. Перед заменой решил прогреть двиг, на стоянке машина стоит холодно блин, -7 град было на моём градуснике. Поворачиваю ключ, завожу, ...... тахометр рванул на 2000 и плавно опустился на 1500 (ну или чуть меньше), ну и по мере прогрева обороты плавненько опускались до холостых.

То есть вполне прилично завёлся.

Первые мысли, что тема связана с переходом уличной темп. через "ноль" и связанным с этим конденсатом где-нибудь. Можно попробовать хорошо прогазоваться накануне перед тем как заглушить двиг.

[yan-69]

у меня авто стоит под уклоном вниз, конденсата по идее нет, зимй правда льется в сильные мороз.

думаете новый аккум решит проблему?

у меня стоит Панас родной на 80а/ч

[ARROWS]

Кто нибудь решил данную проблему и как. Аккумулятор здесь не причем.

[mikob]

Кто нибудь решил данную проблему и как. Аккумулятор здесь не причем.

1230840[/snapback]

У меня прошло как только отрицательные температуры на улице установились.

[ARROWS]

заметил что при большой влажности и низкой температуре это проявляется, где то что то подмерзает, по мере прогрева обороты увеличиваются до нормальных, ну а потом уменьшаются до холостых.