печка на араба!!!!

[Виктор151 0]

Врезка в магистраль!!

[Виктор151 0]

врезка

[Виктор151 0]

врезка

[Виктор151 0]

врезка

[Виктор151 0]

Собственно выключатель от ВАЗовской шестерки!!!

[Виктор151 0]

Ну и сама печка на штатном месте!!

[Виктор151 0]

Труба 16 металопласт, патрубки вроде от девятки, не помню точно, но от наших факт, взял именно те что на систему охлаждения и отопления идут. Выключатель от шестерки с печки, 6 хомутов, колодка под предохранитель и всего делов. Эт при наличии самой печки конечно! Пытался внутри провести, не получилось, нет места не под панелью и не в кузове для прокладки труб. Провел все по низу, замазал все что прорезал в полу автопластилином и по низу утеплил пенополиуританом вроде, короче тем чем утепляют трубы кондеров в быту. Подключил от колодки которая есть в проводке под сидением, тупо нашел плюс при включенном зажигании и к нему подключил через предохранитель, все работает отлично.

[Тёмыр_Хан 1]

О, ништяк! ... а выключатель от 6-ки двухпозиционный получается: либо включено либо выключено?

Сама печка вроде как на две скорости рассчитана?

Изменено 22 ноября 2010 пользователем artem_dv

[Виктор151 0]

В личку написал про выключатель!

[VadVB 0]

Я подключал на своем арабе , заднюю печку , под сиденьем был штатный разьем , его подключил , на панеле приборов нашел разьем , к нему подключил штатный выключатель , все заработало, скорее всего и у Вас все это должно быть. Приобретал : заднюю печку, выключатель , шланги, тройники и хомуты, шланги провел под днишем.

Изменено 23 ноября 2010 пользователем VadVB

[Bur76 2]

Ищи другой выключатель ! Тот который от Ваза - Г..но полное!!!! Сколько с ними мучились в свое время.

[Тёмыр_Хан 1]

to VadVB:

а место на панельке можешь сфотать где стоит включатель печки?

[VadVB 0]

Могу сказать , что место под выключать печки стоит в одном ряду слева (там кстати и фишки были, дальше они не доставали) с клавишой вкл. дополнительный бак, и задний кондер (у меня араб), самый нижний ряд клавиш. Вообще проводка стандартная у всех , просто от модели что то не используеться , но существует.

[Тёмыр_Хан 1]

to VadVB:

спасибо, поглядим что тама есть у нас

а номерочка для экзиста случаем не осталось - мож тоже закажу

Изменено 23 ноября 2010 пользователем artem_dv

[lexusXXX 0]

ооо, зачетная тема

я в ближайшее время тоже буду такую операцию проводить.

А расскажите про трубки, что за трубки такие и где их взять, какой внешний, внутренний диаметр?

Что то я тройников не увидел, доп.печка с основной подключена последовательно? Я вот думаю подключать параллельно к подаче и обратке.

И как после установки теплее стало? А основная хорошо греет, у меня так тепленьким дует...

[murneg 4]

тоже интересно.

[Tramp 73]

интересно вот здесь на форуме есть где то коментарий одного чела с Новосиба, что якобы ему в арабе хватало тепла по сибири ездить. По той теме как раз разговор был о том что в арабах нет второй печки.

А тут ребята ставят печку. Неужели в Самаре холоднее чем в Сибири?

Хотя конечно я знаю, что без второй печки хреново зимой. Это явно чувствуется если ее не включать.

Просто мне интересно, почему некоторые люди пытаются убедить народ в том, что не соответсвует действительности? В том что у араба тепла хватает настолько что зимой в сибири в нем комфортно...

[Interceptor 16]

есть где то коментарий одного чела с Новосиба, что якобы ему в арабе хватало тепла по сибири ездить. По той теме как раз разговор был о том что в арабах нет второй печки.

А тут ребята ставят печку. Неужели в Самаре холоднее чем в Сибири?

Оно и с двумя печками не Ташкент на самом деле.

[скорый 2]

есть где то коментарий одного чела с Новосиба, что якобы ему в арабе хватало тепла по сибири ездить. По той теме как раз разговор был о том что в арабах нет второй печки.

А тут ребята ставят печку. Неужели в Самаре холоднее чем в Сибири?

Оно и с двумя печками не Ташкент на самом деле.

1194571[/snapback]

а у меня араб и печка в зади есть и подогрев сидений.сегодня -26 вроде тепло

[elanser 0]

У меня араб с одной печкой. Впереди тепло всегда, даже жарко бывает. Сейчас -40. А у задних пассажиров первые 30-40 минут тока ноги подмерзают, а на уровне сидения тепло тоже. Потом прогревается машина и в ней совсем тепло. Регулятор температуры на 25 тепла. Но вторую печку надо ставить. Еберспехер жидкостная печка, как раз по размерам становится под сидение переднего пассажира. Чем хороша, у нее направление потоков воздуха можно регулировать.