2L-TE не заводится

[Russta 0]

Вероятнее всего клапан SPV, а напряжение при заводке нужно проверить, была такая же история, заменил ТНВД, все исчезло, на старом, после проверки оказался виноват этот клапан.

[twit 2]

spv щелкает при подаче напряжения, сопротивление у него 1 ом.

[nord_tramper 0]

У меня тоже щелкал и сопротивление в норме было однако машина не заводилась. Но у тебя в первом посте - при подаче 12в солярка пошла.... а у меня нет.

[DIESELMASTER_52 412]

spv щелкает при подаче напряжения, сопротивление у него 1 ом.

1198196[/snapback]

то что он щёлкает-никак не утвердительно что он исправен.

я бы поставил пробно заведомо рабочий клапан.

ЭБУД очень редко выходит из строя.(ломается).

[twit 2]

тоже склонялся к такой мысли. когда снимал ТНВД, и потом клапан, видно было что он разбирался.. но негде взять такой клапан. в магазинах нет.. на заказ отдельно не повезут.. только в ТНВД целиком.. за 30 тыр... можа с зп вообще насос заказать контрактный?

[Ёкорн 0]

да ладно... как нету то??? этот расходник почти в каждом магазине есть

[nord_tramper 0]

Вот номерок на клапан 096600-0033

[twit 2]

сегодня решил попробовать вот что...

прогрел дигатель электро-котлом+фен строительный, снизу на картер дул. зарядил оба аккумулятора, пробовал завести, не схатывает даже.

далее управляющий провод клапана spv, который ключевым транзистором рулится, зацепил прямо на массу (так как методом вычислений добрался до того, что ключевой транзистор как раз через себя на массу) двигатель заводится с пол-оборота. но глохнет через 2-3 секунды. дымит как паровоз и стук в двигателе если чуть газу дать. переливает? соляра не сгорает?

[twit 2]

To: nord_tramper

а ета новый? 7 рублей

[DIESELMASTER_52 412]

To: twit

новый конечно.

[Михаил74 78]

To: twit

посмотри ошибки какие есть?

когда перепаивал датчик оборотов что на ТНВД полярность не мог ошибочно поменять?

как мне кажется засада в этом датчике.

[twit 2]

полярность я проверил специально.. и прежде чем отрезать, пометил маркером где какой провод

ошибок нет никаких )

[twit 2]

ура!! позвонили с транспортной.. мозг приехал.. завтра забераю и буду пробовать.. о результатах отпишусь

[twit 2]

итак... прогрел двигатель долго грел (-37 на улице) атифриз в гель превратился, заменил мозг... пробую заводить, пара вспышек и все. смотрю лягуха не шевелится.. в баке оказывается каша, которая даже не шевелится сильно. сгонял на заправку купил пару литров соляры, запитал от бутылки. не завелась. симптомы те же. видимо все-таки соленоид-дозатор.

снял его.. вопрос, как разобрать соленоид-дозатор топлива? хочу поглядеть, может закисло что-то..

и еще.. как слить соляру с бака, если она даже не льется через сливное отверстие? разбавить сильно не получится.. бак под горло "залит" этой кашей..

заранее спасибо

только что померил сопротивление клапана.. стало 1,2 ом

Изменено 11 декабря 2010 пользователем twit

[surf 95 1]

и еще.. как слить соляру с бака, если она даже не льется через сливное отверстие? разбавить сильно не получится.. бак под горло "залит" этой кашей..

заранее спасибо

1209620[/snapback]

Размораживатели какие-то продаются. Попробуй его залить.

[twit 2]

клапан разобрал... там был налет и немного выработка.. полирнул войлоком...

или все таки под замену? стоит пробовать еще раз заводить с полированным клапаном?

[Danmos 20]

А что ты полировал?

[DIESELMASTER_52 412]

клапан разобрал... там был налет и немного выработка.. полирнул войлоком...

или все таки под замену? стоит пробовать еще раз заводить с полированным клапаном?

1209688[/snapback]

все равно заклинит он потом.

[twit 2]

все равно заклинит он потом.

видимо заклинил уже.. потому что прикрутил его обратно.. даже вспышек не было..

буду заказывать после нового года.. а сейчас пусть сурф стоит.. ждет

[DIESELMASTER_52 412]

To: twit

потому что прикрутил его обратно.. даже вспышек не было..

чтобы не делать лишних телодвижений:

перед установкой на машину -надо было его проверить.

при подаче напряжения с АКБ -его нижнее отверстие должно быть герметично.