Нет тепла

[Slater 1]

Сегодня, а у нас сегодня не жарко, решил проверить работу печки. Ее "работа" меня озадачила. Сам воздух идет, но вот тепло отсутствует, как будто воздух просто берется с улицы и не разогревается. Положение ручки "тепло/холодно" крутил, создается впечатление что она не просто так на панели присутствует, а выполняет свои обязанности.

Где копать?

[DIN 1]

Может слетел троисик с рычажка в подкапотном пространстве?

Открываешь капот там посередине, возле лобовухи, рычажок, к нему должен подходить тросик (у меня он сгоревший (видать у бывшего хозяина войлок горел))

вобщем поверни его в то положение как на фото.

Не знаю че там и как, но в этом положении рычажка/краника, печка и тепло дает и просто дует, просто регулируется тумблером из салона. Если же краник повернуть в сторону водителя, то скока салонным тумблером не двигай тепла не будет

[DIN 1]

А у меня кстати другая проблема, зимой как только включаю заднюю печку, сразу запотевают задние секла. Причем тепло дает она токо при движении, на холостых дует прохладным

[Slater 1]

Спасибо за ответ. Пойду гляну что там у меня.

[tornado 4]

В тему:

У меня задняя печка не вырубается на холодный обдув - при любом положении рычага горячо. . Точно помню что раньше управлялось. Это что "тазиковая болезнь"? В смысле помер вентиль? А он ваще как в плане объема работ по замене и стоимости.

Имеет смысл лезть или забить? Бо на скорость хода не влияет, а пэчка она для того и пэчка чтобы грэть.

[Slater 1]

Пошел глянул. Рычажок двигается тросиком. Так что проблема где то в другом.

Как снять бардачек?

[двс 1]

Когда перемещаешь рычажок печки, то управляешь не только краном, но и заслонкой, предназначенной перенаправлять воздух мимо радиатора печки или только через него, естественно с промежуточными положениями. Этот тросик легко нащупает пассажир возле своей правой ноги, если засунет руку под бардачок. Часто, сами того не замечая, пассажиры ногами ломают пластиковое крепление этого торсика (очень не продуманно расположено). А если нет жесткого крепеления тросика, то и заслонка не перемещается.

[tornado 4]

Чтото я тоже ИМХУ что у него не работает тросик движения заслонок направляющих воздух в радиатор печки или в обход его. Надо сымать среднюю часть - где мыгнитолла и смотреть тросики от рычажков управления. Может один из них соскочил или сломалась державка. Или еще что.

Говорю по себе, но не думаю что на 2 поколении чтото пырынцыпыално изменилось.

[SLIK 0]

А у меня кстати другая проблема, зимой как только включаю заднюю печку, сразу запотевают задние секла. Причем тепло дает она токо при движении, на холостых дует прохладным

99708[/snapback]

Может проверить систему на наличие внутри всякого дерьма? У меня были аналогичные симптомы. Промыл - теперь все нормально. И переднюю тоже. Эта тема здесь уже когда-то обсуждалась.

[Slater 1]

Короче вопрос остается открытым, как снять бардачек? Или это делается только вместе со соянием центральной консоли? Может какая инструкция есть по разбору этого узла?

[двс 1]

Слева под колонкой (штатной) есть крепление болтом на 10. Отручиваешь первым делом его. Потом напротив него справа снизу есть саморез. Потом открываешь бардачок и сверх (на ферхней линии разъема бардачка) есть три болта. Окручиваешь и тянешь на себя бардачок в открытом состоянии.

[Slater 1]

Все, пошел я разбирать его.

[Slater 1]

Добрался наконец-то до разборки/снятия бардачка. Тросик который двигает заслонку двигается, заслонка вроде тоже. Точнее скажу когда переоденусь во чтонить более грязное

Попутные вопросы:

1. Может если все впорядке быть пробка воздушная/грязевая в системе охлаждения?

2. Как снять салонный фильтр?

[SLIK 0]

А у меня кстати другая проблема, зимой как только включаю заднюю печку, сразу запотевают задние секла. Причем тепло дает она токо при движении, на холостых дует прохладным

99708[/snapback]

Может проверить систему на наличие внутри всякого дерьма? У меня были аналогичные симптомы. Промыл - теперь все нормально. И переднюю тоже. Эта тема здесь уже когда-то обсуждалась.

99830[/snapback]

Во - во, проверь... Это особенно актуально, когда и передняя и задняя печки ведут себя одинаково.

[Artur 1]

Добрался наконец-то до разборки/снятия бардачка. Тросик который двигает заслонку двигается, заслонка вроде тоже. Точнее скажу когда переоденусь во чтонить более грязное

Попутные вопросы:

1. Может если все впорядке быть пробка воздушная/грязевая в системе охлаждения?

2. Как снять салонный фильтр?

102717[/snapback]

1. Запросто. И скорее грязь а не воздух. Однако всеж таки очень похоже на глюк заслонки.

2. А он что, у тебя есть? Вообще-то такового конструкцией не предусмотренно

[Slater 1]

1. Как прочистить? Не снимать же все?

2. Очень жаль, такой нужный девайс в машине. А то пылищща - жуть!!!

[danik 7]

Если промыть внутри, то так:

Отсоедини шланги печки от системы охлаждения. Выдуй пылесосом (именно выдуй , а не "вдуй" :-)) всю ОЖ из печки (можно в баночку). Разведи некоторое количество Ксилит-Бэнга в воде и залей в печку. Минут через десять выдуй расствор. Залей воду - выдуй (промой так пару раз). Залей ОЖ и подсоедини шланги. The End!

[Slater 1]

Где сии шланги? Тот что возле крантика идет в салон - оно? А он входной или выходной? В каком направлении жидкость движется?

[shura 0]

Что показывает датчик температуры охлаждающей жидкости?

А работает ли у тебя термостат, если нет то для того чтобы разогреть печку по большому кругу, нужно минут 10 ехать в гору. И еще бывает, что печка завоздушена.

[Slater 1]

Датчик ОЖ показывает середину, т.е. я так понимаю градусов 90-100. Про термостат не знаю, надо снять да посмотреть.

Про завоздушивание печки мне уже подсказали, надо встать мордой вверх и погазовать при открытых кранах. Но я думаю сначала ОЖ сменить.