справа налево

[full time 45]

Будьте доры, подскажите, кто знает... На 70-ках моторный щит с правого руля на левый, какие переделки за собой тянет, кроме сверления (рулевое, педальный узел, печка)?

[kreiser-75 16]

Нужны зеркальные дыры под: рул. калонку, ГТЦ, ГЦС, воздухозаборник печки, привод дворников, сами дворники то-же надо смещать. Кронштейн педалей то-же зеркальный - можно переварить.

[AZIAT 4 244]

Будьте доры, подскажите, кто знает... На 70-ках моторный щит с правого руля на левый, какие переделки за собой тянет, кроме сверления (рулевое, педальный узел, печка)?

1219140[/snapback]

Замену моторного щита ибо он не зеркальный нифига .

[full time 45]

Замену моторного щита ибо он не зеркальный нифига .

1219194[/snapback]

Объясни, в чем засада?

[AZIAT 4 244]

Замену моторного щита ибо он не зеркальный нифига .

1219194[/snapback]

Объясни, в чем засада?

1219201[/snapback]

Блин не нашел в компе у себя фотку щита . Засада в том что выштамповки под всю лабуду что на щит изнутри ставится разные , т.е . левая часть щита не похожа на правую и поэтому нормально руль не переставить .

[full time 45]

AZIAT Андрюх, ну если найдешь фотку, скинь куда-нибудь позырить

[kreiser-75 16]

Сам лично переставлял руль на BJ73 в 02году. Щит полностью зеркальный, только дырки не там, есть выштамповки даже под дворники. Крючки для проводки и пара закладных гаек еще не на месте.

Короче: на той машине щит остался родным.

[Predator 153]

Сам лично переставлял руль на BJ73 в 02году. Щит полностью зеркальный, только дырки не там, есть выштамповки даже под дворники. Крючки для проводки и пара закладных гаек еще не на месте.

Короче: на той машине щит остался родным.

1219253[/snapback]

позитив

[full time 45]

Где истина? Может в разных версиях 70 серии по разному?

[DAVIDUS 0]

слышал что на 70-ке при переносе руля, рулевую колонку менять не надо, она типа идентична. ето так?

[Артём 217]

у меня в гараже лежит щит от леворульной 70ки.

Если надо могу сфотографировать при случае.

Щиты не полностью зеркальны, НО выштамповки под нужные дырки там имеются.

Изменено 20 декабря 2010 пользователем Артём

[AZIAT 4 244]

Где истина? Может в разных версиях 70 серии по разному?

1219297[/snapback]

Может я напутал чего ?

у меня в гараже лежит щит от леворульной 70ки.

Если надо могу сфотографировать при случае.

Щиты не полностью зеркальны, НО выштамповки под нужные дырки там имеются.

1219584[/snapback]

У меня на 72й так же было .

[full time 45]

у меня в гараже лежит щит от леворульной 70ки.

Если надо могу сфотографировать при случае.

Щиты не полностью зеркальны, НО выштамповки под нужные дырки там имеются.

1219584[/snapback]

А у тебя только щит или что-то большее?

Почему не в л/с... да просто решил за одно спросить у общественности!

Есть, практически готовая машина (переделанный газ69), но еще оч много предстоит колхозить внутри. Т.к. кузов машины в передней части заужен, да еще родной моторный щит стал сильно выперать в салон, то места под печку, "нижние" дворники, приборку и прочие блага, оч мало. Еще места для ног оч мало. Вот и подумалось, что внедрение части тойоты, от моторного щита по стойку двери (включительно) вместе с дверьми, лобовухой, печкой, дворниками, рулевой колонкой, педальным узлом (под акпп) и т.д. мне бы оченьнь сильно помогло от нежелательного колхоза. Т.к. в разборе больше праворульных кузовов, создал эту тему. Теперь смысл заключается в цене на все это добро. Если она приемлема, то можно заморочится. Тогда будет нужна эта часть кузова 70-й серии (щит с дверным проёмом) Что скажете? Только сразу, пожалуйста, у виска не крутите...

Про щит... уже увидел фотку

Изменено 20 декабря 2010 пользователем full time

[kreiser-75 16]

у меня в гараже лежит щит от леворульной 70ки.

Если надо могу сфотографировать при случае.

Щиты не полностью зеркальны, НО выштамповки под нужные дырки там имеются.

1219584[/snapback]

Да щит не полностью зеркальный, но и органы управления (педали) не зеркалны, поэтому в местах крепления ГЦС есть отличия.

ТО: full time

В твоем случае, думаю можно заморочится с праворуким донором.

Цели добится незаметности переноса руля в твоем случае нет. эл.проводка у тебя своя, панель-торпедо перекраивается, вот с отоплением повозишся - переделать праворукий на лево очень сложно.

Вот фото переделок, но ИМХО 69й ценнее в родном кузове.

[full time 45]

То: kreiser-75

Спасибо за фото! Только что разговаривал с человеком, кто все делает, он, как и ты, категорически против внедрения части 70-ки, тем более, что основная работа по железу уже сделана. Правда мой 69-й уже немного потерял свой первоначальный вид, но стремимся к тому, чтобы линии силуэта прослеживались.

[Михаил74 78]

руль на 70 кузове переносится элементарно (делали и не раз) все выштамповки имеются надо только снять ВСЮ крепежку с леворукого кузова и перенести на праворукий, сделать новые дыры и заделать старые.

To: full time

может от раннера взять моторный щит, его проще найти и дешевле выйдет

[full time 45]

То: Михаил74

Уже отказались от замены щита. Сделаем, примерно, как на последней фотке kreiser-75. Просто теперь печку придется колхозить и трапецию "нижних" дворников.

Подскажите, у каой тойоты самая компактная печка?

[Sergey 383 26]

двери на фото от 33 газона?

какой двигатель,трансмиссия будет стоять?

[Михаил74 78]

To: full time

от самурая

а тойтовские все как правило принципиально похожие.

[full time 45]

двери на фото от  33 газона?

какой двигатель,трансмиссия будет стоять?

1220824[/snapback]

Двери от грузового газона (не знаю номер, кводратный такой), частично переделанные. Трансмиссия собрана: двиг КЗ + АКПП+РК парттайм + карданы (все тойота), мосты пока вояки (уаз) с блокировками.

To: full time

от самурая

а тойтовские все как правило принципиально похожие.

1220834[/snapback]

Понял, спасибо. А моторчики у печки самурая, крыльчатка или турбинка?