1KZ-T Турбина

[PVV 27]

У меня так-же. Зажигание включил-все лампы на панели загорелись,запуск-погасли. При глушении лампа турбы вспыхивает кратковременно.

[НАБАТ 0]

Во у меня после того как загорелась лампочка на турбине на скорости и не спадала даже при снижении скорости ( что странно) стал наблюдать следующее:

1. турбина работает, но тяга стала как у старой (по ощущениям), хотя до возгорания лампочки перла как здрасти.

2. на второй день лампочка горела всегда, независимо от того заведена ли машина и на какой скорости еду.

3. на трерий день лампочка стала маргать 1 раз при выключении машины.

4 на четвертый день не моргало и не загоралась вообще

5 пятый день повторение третьего

6 сегодня как четвертый

Че происходит - непойму!?

[Danmos 20]

Я бы подумал на электрику - датчик наддува.

Посмотреть бы манометром. Как ведет себя давление во впускном.

[серж25 0]

Поменял я турбину, поставил новую 6-ти лопастную. Рад был как слон - машинка полетела как ласточка. Радовался не долго - километров 300, а потом загорелась красная лампочка . Произошло все на МКАДе, когда обгонял кого-то где-то на 130км/ч. Ну я скорость сбросил и начал всю оставшуюся дорогу смотреть как машинка себя ведет - динамика исчезла наглухо(.

Так до дома и доехал с красной лампой. А пока парковался и ГУР барохлить начал

Люди помогите , скажите куда копать, пока руки не опустились!

Кстати пока турбинку ждал - бодик себе замутил. Так мож у меня какой проводок отвалился или патрубок?

1302041[/snapback]

подскажи где как и за сколько турбину взял. у меня дросельная заслонка в масле, надо готовиться на замену турбины.

[НАБАТ 0]

Читай здесь http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ic=57144&hl=кзт, там и номер есть. Но это именно картридж, поэтому еще нужно брать комплект прокладок турбины и газоотводящего коллектора, а так же разных болтиков, которые сломаешь когда снимать будешь

[kav-tomsk1 0]

Во у меня после того как загорелась лампочка на турбине на скорости и не спадала даже при снижении скорости ( что странно) стал наблюдать следующее:

1. турбина работает, но тяга стала как у старой (по ощущениям), хотя до возгорания лампочки перла как здрасти.

2. на второй день лампочка горела всегда, независимо от того заведена ли машина и на какой скорости еду.

3. на трерий день лампочка стала маргать 1 раз при выключении машины.

4 на четвертый день не моргало и не загоралась вообще

5 пятый день повторение третьего

6 сегодня как четвертый

Че происходит - непойму!?  

1307054[/snapback]

Так че с турбиной-то? Разобрались или нет

[kav-tomsk1 0]

...... у меня дросельная заслонка в масле, надо готовиться на замену турбины.

1399046[/snapback]

Из-за этого надо ТУРБИНУ менять что ли? Я как бы, эээээ, новенький.

[Sтудент 0]

А если на горячую заведенную вытаскиваешь щуп, а оттуда масло прям брызжит, то это все ?? ничего уже не поможет, ни масло другое, ни турбина ? Вообщем умер мотор ?

[trancerr 0]

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

красные обычно не трогают.

Как всё таки снять турбину? если красные не трогать значит снимать с выпускным патрубком (который вниз в крыло уходит?)

Изменено 22 июня 2011 пользователем trancerr

[НАБАТ 0]

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

красные обычно не трогают.

Как всё таки снять турбину? если красные не трогать значит снимать с выпускным патрубком (который вниз в крыло уходит?)

Хрен знает как на прадо, но я снимал с выпускным коллектором, тчнее с двумя. с колектором от движка в турбину и коллектором от турбины в выхлопную. очень прекрасно вытаскивается. у меня иначе масленую трубку не открутить.

[kav-tomsk1 0]

А если на горячую заведенную вытаскиваешь щуп, а оттуда масло прям брызжит, то это все ?? ничего уже не поможет, ни масло другое, ни турбина ? Вообщем умер мотор ?

Дануна, первый раз такое слышу, без щупа масло все равно будет брызгать, а когда мотор умер по-другому определяется, а не по щупу.