Редуктор заднего моста в мост передний.

[Ярослав TLC 64]

Это Умар.[attachmentid=103995]

[Ярослав TLC 64]

Это мосты.[attachmentid=103996]

Гнутый-80й,ровный-задний блокируемый сотый.

Мы с Умаром попробуем впихнуть невпихуемое.Мы не будем обсуждать целесообразность затеи,это уже обсуждено не раз форумом.Мы это сделаем,а Саша 80,заказчик рукоблудия,расскажет народу,может быть, как оно получилось и нафига оно ему было надо.

[Ярослав TLC 64]

Итого.

Очистили задний мост(ЗМ) от кронштейнов.[attachmentid=103998]Нарезали кронштейнов с гнутого переднего моста(ПМ),с него же и взяли шаровые опоры кулака(ШОК)

[Ярослав TLC 64]

Что бы там не флудили разные иванычи,не гнёт их по шейкам никогда,берём спокойно.Единственное,что проверяем-сферичность ШОК,вот она при ударах изредка страдает.Наши нет.[attachmentid=103999]

[Ярослав TLC 64]

Вырезаем крышку корпуса редуктора,паре мешает и нуждается в перевороте на 180град.[attachmentid=104000]

[Ярослав TLC 64]

[attachmentid=104001]

[Ярослав TLC 64]

Отмеряем необходимые длины получулков,собрав всё в кучку начиная от шруса и заканчивая шрусом.[attachmentid=104002]

[Ярослав TLC 64]

Измерения показали избыточную длинну короткого-правого и недостаточную длинну левого.[attachmentid=104003]

[Ярослав TLC 64]

[attachmentid=104004]

[Ярослав TLC 64]

Удлинняем левый втулкой.[attachmentid=104007]

Изменено 29 декабря 2010 пользователем Ярослав TLC

[Ярослав TLC 64]

Поскольку мост не растачивается по концам,во первых надо проточить на пару мм посадочные шейки ШОК,во вторых насверлить на концах чулка отверстия под электрозаклёпки.Не помешает.[attachmentid=104006]

[bogra 93]

с полуосью то что придумали? или лок не штатный?

[Ярослав TLC 64]

Собираем всё на ось.Мы берём ровную толстостенную трубу с наточенными втулками.

[Ярослав TLC 64]

[attachmentid=104009]

[Ярослав TLC 64]

[attachmentid=104010]

[Ярослав TLC 64]

Выточены шайбы по её диаметру в крышки диф.подшипников,[attachmentid=104011]

[Ярослав TLC 64]

а дальше труба втулкой центруется в ШОК,и цапфе с двух концов.Принимая во внимание установочный развал ПМ в +1.2град,оставляем щель по нижней привалочной плоскости цапфы в 0.25мм.[attachmentid=104012]

[Ярослав TLC 64]

[attachmentid=104013]

[Ярослав TLC 64]

Вкатываем всю конструкцию под бедную машинку.Учитываем,что катается Саша на +6" пружинах и пользует наши лифт-дивайсы,соответственно и вывешиваем машину,что бы мост занял родное положение.[attachmentid=104014]

[Ярослав TLC 64]

[attachmentid=104015]