Porsche Cayenne (955) не турбовый

[SASH 24]

понравился мобиль , взамен RXу хочу. Кто что скажет объективного? А то Ленд(рейнж)-роверы тоже нравятся но стремно как то покупать с таким количеством отрицательной инфы.

[beerov]

Сань! Как земляк земляку! Зажрался!

[crush]

я не владел, владел сосед.

после того, как владел сосед, сам владеть не хочу.

как-то так.

[Tramp]

замена тормозных колодок происходит вместе с заменой тормозных дисков по заверениям оф. сервиса

нормочас ремонтных работ в оф. сервисе в два раза дороже чем на Тойоте оф. сервиса.

в автомате (АКПП) нередкая проблема выхода из строя некоего электронного блока. Автомат по сути продолжает работать но с демонстрацией неприятных рывков.

замена масла в автомате явление редкое, но дорогое, так как вместе со всеми фильтрами и резинками и прочим хламом...

приятно что руль с подогревом, сиденья быстрее подогреваются, встроенное Вебасто, телефон...

бывает так что машина уже со спортивной подвеской, и она менее комфортная, так как прыгает как "козел" на всяких неровностях, так что головой бьешься в потолок.

один раз чуть в штаны не навалил когда пошел на трассе на обгон фуры, а оказалось что обгона не получилось, и было странное ощущение что якобы автомат сломался... и мне в рожу летела встречная фура... еле ушел... оказалось колеса сорвало с места на скорости при резком нажатии газа... после стал более аккуратно обгонять...

[Санек]

Сань! Как земляк земляку! Зажрался!  

1236627[/snapback]

Ето точно! Но вместо так надо сделать вот так

[crush]

ага... не хочу.

прибегает он ко мне с круглыми шарами, говорит, мол, ты в автах шаришь, иди глянь посмотри, чо с каеном.

ну, думаю, туарег-туарегом, фигли, гляну. бесплатно же

ремни все на месте, а руль не крутица.

так и уехал на эвакуаторе.

что-то с электроникой в итоге. ремонт на 40 тыр+эвакуатор.

не хочу.

[вадим браконьер]

было 2 но турбовых . с салона брал. один продал через полгода изза расхода масла( 1л на 1000км). В сервисе отвечали, что на нем такой расход и есть, мол высокооборотистый движек. и вторая причина периодически начинал пить бензин под 40 литров на 100км .продал и взял другой. второй продал по причине выхода из строя 2 турбин . правда поменяли по гарантии, но сказал что хватает с меня . машина должна меня возить, а не я ее по сервисам.

[Endorphinium]

неделю ездил на Gembala, впечатления как от чирокана SRT, но гораздо лучше управляется и тормозит, салон на порядок приятней, полный привод по ощущениям "честный"... проехал 3 т.км - ничего не сломалось... разгонял пару раз до 270 - как прилипает к дороге... мотоцЫклистов рвал, корветы рвал, ламбу не смог.... но даже не думаю о покупке... содержать можно только за счет гос.бюджета...

[kmi111]

сам не владел, но за 3мя товарищами владельцами наблюдал. Были 2 не турбо(2003, 2005), один турбо(2008). Почти без проблем ездил как ни странно 2003г, остальные замучали владельцев, и все были проданы через год эксплуатации.

[SASH]

Рассматривается вариант не турбо, с меня хватит субариков да соареров турбовых

В офф.сервисы не езжу по личному убеждению, мастера те же (если не хуже) а цены жесть. Все авто обслуживаю либо сам либо у товарища на СТО.

[SASH]

я не владел, владел сосед.

после того, как владел сосед, сам владеть не хочу.

как-то так.

1236636[/snapback]

замена тормозных колодок происходит вместе с заменой тормозных дисков по заверениям оф. сервиса

нормочас ремонтных работ в оф. сервисе в два раза дороже чем на Тойоте оф. сервиса.

в автомате (АКПП) нередкая проблема выхода из строя некоего электронного блока. Автомат по сути продолжает работать но с демонстрацией неприятных рывков.

замена масла в автомате явление редкое, но дорогое, так как вместе со всеми фильтрами и резинками и прочим хламом...

приятно что руль с подогревом, сиденья быстрее подогреваются, встроенное Вебасто, телефон...

бывает так что машина уже со спортивной подвеской, и она менее комфортная, так как прыгает как "козел" на всяких неровностях, так что головой бьешься в потолок.

один раз чуть в штаны не навалил когда пошел на трассе на обгон фуры, а оказалось что обгона не получилось, и было странное ощущение что якобы автомат сломался... и мне в рожу летела встречная фура... еле ушел... оказалось колеса сорвало с места на скорости при резком нажатии газа... после стал более аккуратно обгонять...

1236642[/snapback]

Как не странно но у друга на Лексусе is250 при пробеге 40000 км тоже дискам тормозным трындец пришел.

Масто в каком автомате менять нет особой разницы, в RХ та же процедура думаю, да и ТО 100 тоже не дешевое было.

[SASH]

Сань! Как земляк земляку! Зажрался!  

1236627[/snapback]

Да эт не я)). Это жена . Я бы лучше очередной тойотовский трактор купил Вообще думали RX cледующего поколения смотреть, но чтото внешне он испортился ИМХО, а у Кайена порода прет .

Вот сцуко красивый http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7811919-5374.html но что кажется не дорого не спроста.

Изменено 7 января 2011 пользователем SASH

[kmi111]

2003г S продали недавно за 900, после то на 150т.р, так что цена норм если человек продать хочет а не продавать, плюс он еще амерекос, хотя все может быть. А по мне так кайен интересен турбо, иначе лучше туарег свежее взять.

Изменено 7 января 2011 пользователем kmi111

[peress]

но что кажется не дорого не спроста.

1236989[/snapback]

Очередной хозяин от цвета салона умом тронулся. Продается прямо с территории дурки.

[SASH]

но что кажется не дорого не спроста.

1236989[/snapback]

Очередной хозяин от цвета салона умом тронулся. Продается прямо с территории дурки.

1237096[/snapback]

[Игнатич]

А какой из него "проходимец"? Не, ну понятно, не для выездов! Имеется ввиду городской "оффроуд", там по заснеженым обочинам, по дворам нечищеным от снега? Ато супруга пишет, что на пузотере до дороги по 2-3 раза застревает. Не чистят, цуки. Ждут, пока растает, экономные, блин!

Тока просьба ответить тем, кто "устриц кушал", к тестовым статья в журналах не отсылайте, начитался.

[SASH]

А какой из него "проходимец"? Не, ну понятно, не для выездов! Имеется ввиду городской "оффроуд", там по заснеженым обочинам, по дворам нечищеным от снега? Ато супруга пишет, что на пузотере до дороги по 2-3 раза застревает. Не чистят, цуки. Ждут, пока растает, экономные, блин!

Тока просьба ответить тем, кто "устриц кушал", к тестовым статья в журналах не отсылайте, начитался.

1241768[/snapback]

По Каену не скажу, а вот РХ очень даже зачетно по грязюке ползает Думаю мою супругу уже на пузотера не пересадить, даже и не смотрит на легковушки, но правда на нормальные джипы тоже , а так я бы праду 120 бы искал

[Игнатич]

Знакомый (на Украине) от своего Туарега в этом плане "балдеет". У него старый дизель, еще дорестайловый, с блокировками в опциях. Задумывался о таком. Но начитался на форумах профильных о их "ремонтопригодности", расхотелось. ПисАли, что для замены ремня ГРМ весь двигатель надо "выкатывать". Ну и т.д.

Честно говоря, пожалел уже, что в свое время на Прадик 120-й не согласился. Другую концепцию для себя придумал. Взял "Лохуса"-пузотера (250-й), а на дальняк и выезды сотку, не очень жизнью побитую. Но, вот незадача: сотка постоянно "в работе", а на новом пузотере за 3 года только-только 10 000 разменяли. . Продавать сейчас жалко, никто не даст цену (все умные такие, по 30 000 в год считают ). Вот и задумываюсь об обмене, более-менее равноценном: паркетника "на все случаи", а для "рыбалки-грибалки" что-нить побрутальнее, 70-ку нестарую.

Изменено 11 января 2011 пользователем Игнатич

[timurrus]

Каен - отличная альтернатива многим современным авто, особенно, если хочется выделиться и кататься с комфрортом. По стоимости з\ч могу сказать, дофига недорогих и качественных запчастей, а на бабло типа как в истории про заклинивший руль попадают как правило лохи, которые знают только, куда ключ вставлять. Колодки пер 4000р, задние 3600, датчики по 350р(всего 4 шт на круг), фильтр масл 300р, возд 650, топл дорогой, тока в оригинале, но подходит с туарега(такойже) 2500, рычаги пер 5500 новые, задние от 2500 за оригинал, диски торм меняются не вместе с колодками а как у всех, дофига разборок по ним, все дешевле чем на ту же ЛК-100 почти в 2 раза. Зеркала только воруют....

[kmi111]

ну и зачем каена превращать в конструктор из неоригинальных запчастей? ИМХО это уже будет не порш... Например как будут тормозить колодки за 4000р и что они сделают с дорогими ориг. дисками?

П.С в свои машины всегда ставлю только оригинальные з/ч.