Стартер 1kz-te

[Utyf 0]

Привет всем!

С наступившим годом!

Вчера снял стартер за 2 часа, оказывается очень неудобно его снять. В общем снял его чтобы посмотреть пятаки и был прав, один пятак нормальный другой подгорел ( почти нету).

До этого машина заводилась очень плохо, иногда аж с 10-го раза. Короче, нашел 2 медных шин (вечером с фонарем под снегом и на улице -53 градусов). Одна шина оказалась чуть потоньше, другая потольше. Ту, которая потольше подогнули, подшлифовали, просверлили короче сделали как надо. И вот хотели установить, и на тебе, при протирании стартера что-то упало вниз и потерялась, после долгих поисков вчера и сегодня не смог найти. Сегодня разобрался с помошью книги, что потерял стальной шарик из отверствия вала муфты.

Не надо было вчера под вечер возиться со стартером, а надо было сегодня с утра

Короче у меня вопрос:

отчего подойдет?

размер (диаметр) этого шарика?

после замены пятака с заводкой будет нормально?

Жду ответов

[Asanya 8]

после замены пятака с заводкой будет нормально?

да, нормально, но боюсь что недолго... в контактах родных пятаков, явно не просто медь однозначно хитрый сплав, да ещё с напылением каким нить серебром. ...а просто медь выгорит быстро

[Utyf 0]

А на счет стального шарика, где можно найти такой?

Или от чего может подойти

[TlsT 0]

Подшипник какойнить маленький кувалдой приласкать и вот вам и шарики. Или от старого лясика из рулевой колонки позаимствовать.

[Ustinoff 5]

шарик там диаметром 7-8 мм, по крайней мере у меня на 2L-TE,и там должен быть такойже.

[shum21 2]

а если без шарика??

какие последствия??

[Utyf 0]

Значит любой подходящий по диаметру шарик, (из отечественных, мелкие подшипники) можно засунуть, смело не боясь???????

[shum21 2]

я думаю да

т.к. родной шарик особо ни чем не отличаеца

[Utyf 0]

Завтра послезавтра еще поищу, если не найду, то буду искать другой с диаметром 7-8 мм, спасибо всем. А диаметр точно 7-8 мм ??? Значит шарик от подшипника велосипеда должен подойти?

[TlsT 0]

В принципе Ф шарика должен быть равен Ф штока.

[Ziliboba 137]

а если без шарика??

какие последствия??

Если не повезёт - не будет заводится сразу, стартер при этом крутит, но шестерня в зацепление входит не полностью и дрючится по венцу. Если повезёт - будет заводится нормально, но иногда будет дрючиться по венцу. Причём со временем дрючить будет чаще и чаще.

В принципе Ф шарика должен быть равен Ф штока.

1241190[/snapback]

Нет, шарик значительно больше.

Я в своё время примерно так же потеряв шарик взял штангель и всё перемерял- чтобы при полностью втянутом сердечнике шестерня полностью заходила и в то же время на отпущенную был запас в пару миллиметров от края венца.

После потери шарика я где-то полгода ездил (не заметил потери при переборке) ссно запуск у меня происходил по второму варианту, первый был у товарища - только примерно одно из 5-ти включений стартера оканчивались запуском.

[Utyf 0]

Cегодня, нашел этот шарик, перерыв весь гараж, с помошью магнита. Шарик, этот оказывается намного больше, чем я думал примерно 7-8 мм, как сказал Ustinoff, скоро побробую завести. Спасибо всем, кто ответил

[Dghippo 1]

А пятаки мож сделать из КАМАЗ-ого центрального кругл пятака тож от втягщегою. Толщина меди стандарт японческого. Отрезаешь прням по центру через отверстие, пополам как раз два пятака получается, сверлим отверстия для крепления и гнемпод углом 90, почти оригинал, если руки растут правильно

[Osm 0]

Случайно нашёл эту тему. Вопрос автору - как Вы сняли стартёр?

[sokoloff44 3]

Случайно нашёл эту тему. Вопрос автору - как Вы сняли стартёр?

1278466[/snapback]

Во-во Да ещё на улице -53

[faza52 5]

У меня Прадо95, кзте. Снимал по осени: снимаешь левое колесо (до этого клемму с аккумулятора), увидишь лючок, снимаешь его, и доступ к стартёру, снизу снимал защитный кожух, слева! Очищаешь от гряди, находишь клемму-откручиваешь, снимаешь фишку с разьёма, отворачиваеь стартёр. Вытаскивал с переворотом. Снимал на природе, в деревне, средства - подручные, ключи тракторные. Под балку ставил чурку, чтобы не лазить под вывешенной мафынкой; выработалась одна из боковых клемм (непонятно, почему их по привычке зовут пятаками! видимо как на нашемарках?), нашёл шинку из рубильника, из неё и сделал 1:1. Всё работает чудово! Единственный неприятный осадок - поломались фиксы крепежа лючков - посадил на проволоку (деревня!)

Глаза боятся - ноги бегают!