Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: красноярск
    • Машина: SURF .... 130/ 2LT механка

    уто подскажет что за хрень....? задняя печка хреново дует теплым ( только на оборотах по трассе ) снял промыл проточной водо под напором -много вылетело какашек ...прогрелась равномерно под горячей водой . Поставил - та же хрень ... думал завоздушена , снял обратку прогазовал а с нее ели бежит на холостых напора ноль sad.gif в трубки дуется хорошо -не забиты значит ... че неужели помпа хреново гоняет ? с передней печкой никаких проблем . кстати кондер переделан под тосол запитан с нижника. все это перекрывал оставлял только заднюю один хрен еле бежит с обратки ((((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Север Камчатки
    • Машина: Toyota HiLux Surf KZN130W (1KZ-TE)
    ...кстати кондер переделан под тосол запитан с нижника...

    1252116[/snapback]

    У нас народ тоже так делал, не продавливает заднею печку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Рязань
    • Машина: 4RUNER 1989 г.в. 3,0 л 3VZE, МКПП ,

    На х.х задняя немного остывает тоже. при оборотах 1200 и выше-огонь

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: 47регион
    • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и

    To: Прохор.

    Выброси родные трубкии железные и поставь медь вместо старых ,почувствуете разницу!

    Моя ЖАРИТ ВСЕГДА party.gif

    To: саш , советую сделать тоже focus.gif

    Изменено пользователем Predator

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 2L-TIE 33МТ МАКПП
    снял обратку прогазовал а с нее ели бежит на холостых напора ноль

    Плюс-минус так и есть... особого напора на ХХ нет! Потому народ и морочается всякими электропомпами... Судя по количеству какашек - у тебя загажена вся система охлаждения, хорошо бы основательно помыть и залить нормальный антифриз! Иначе не только печка плохо греет, но и радиатор плохо остужает...

    Кстати, по скорости антифриза из печки можно косвенно судить о скорости течения антифриза и в радиаторе и в головке блока - я после таких наблюдений поставил шкив помпы от шкива генератора(т.е. в два раза меньше по диаметру), щас и печки жарят всегда и двиг перегреть нужно сильно постораться!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: Surf KZN185 раздатка super select

    а у миня наоборот, задняя печка огонь а передняя не очень. подставляешь руку - горячий воздух а машину очень долго прогревает ((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 2L-TIE 33МТ МАКПП
    задняя печка огонь а передняя не очень. подставляешь руку - горячий воздух а машину очень долго прогревает ((

    Ну, во первых, если сделать забор воздуха передней печкой из салона, то и она сразу воздух потеплее начнёт выдавать! Второе - все воздуховоды тоже прогреть нужно, а на это время уходит... Холодные стёкла тоже не сразу нагреются... как и весь салон нашего сарая! Короче, у меня при -20С реальный Ташкент в салоне наступает гдето через 40-60 минут после начала движения(+15 минут на прогрев двигла)... Потом, если печки на полную врубить, то хоть раздетый ехай, а на меньшей скорости обдува сквознячки начинают чуствоваться...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: toyota 4runner LTD vzn 185 1997
    To: Прохор.

    Выброси родные трубкии железные и поставь медь вместо старых ,почувствуете разницу!

    Моя ЖАРИТ ВСЕГДА party.gif

    To: саш , советую сделать тоже focus.gif

    1252434[/snapback]

    +100!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 2L-TIE 33МТ МАКПП
    Выброси родные трубкии железные и поставь медь вместо старых ,почувствуете разницу!

    А в чём потаённый смысл? Если родные трубки не заросли гуаном, то чем медь лучше "железа"? Наверно только если поставить трубки с диаметром сосков печки, а не двигателя, будет хоть какой-то толк... Но можно и просто промыть систему химией!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: 47регион
    • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и

    To: Zhornic

    Таинство возлежит в причинах ...

    1я -медь правильно и легко гнеться руками и "концы" родных трубок(переходники) легко напаиваются.

    2я -Сталь старых труб корродирует внутри в любом месте и зарастает(как накипь в чайнике) ....потому теряет пропускную способность.

    Продувая воздухом НЕТ возможности проверить трубы на предмет процента засранности внутри , только "есть или нет".

    3я -Цена процедуры laugh.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Рязань
    • Машина: 4RUNER 1989 г.в. 3,0 л 3VZE, МКПП ,

    To: Predator

    To: саш , советую сделать тоже

    Пока дискомфорта не ощущаю. Но подумаю о замене.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: 47регион
    • Машина: ДИРИЖАБЛЯ ... НЕКРОФЕЛИЯ ТОЙОТЫ и
    вот так к примеру

    1253414[/snapback]

    Такой диаметр ТРУБЫ =изврат бесполезный.

    Узкоглазые НЕ ЗРЯ сделали трубы пер. печки 18мм и задней 8мм.

    поскольку передняя печка ОСНОВНАЯ и площадь радиатора в ТРИ раза больше чем в печке "задней" таким образом СОБЛЮДЁН БАЛАНС ЦИРКУЛЯЦИИ ЖИЖИ.

    А у того "оленя" что ""те"" трубы вставил - 100% передняя печка стала греть хуже dumb.gif

    Изменено пользователем Predator

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: Surf KZN185 раздатка super select

    Виктор, не ругайся, чо было у парня под рукой, то и поставил. всё лучше чем "терять" ОЖ по дороге!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сосновый Бор Лен.обл.
    • Машина: Transalp 650
    ... 100% передняя печка стала греть хуже  dumb.gif

    1253470[/snapback]

    А может и нет. Циркуляцию задней полюбому убывлять пидется иначе у пассажиров туфли поплавятся и яйца скоптятся, да калорифер больше чем может тепла не отдаст.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 2L-TIE 33МТ МАКПП
    Узкоглазые НЕ ЗРЯ сделали трубы пер. печки 18мм и задней 8мм.

    поскольку передняя печка ОСНОВНАЯ и площадь радиатора в ТРИ раза больше чем в печке "задней"

    Площадь печек отличается в три раза... Площадь труб отличается в 5(ПЯТЬ!) раз! Сопротивление труб отличается наверное раз в 10... При этом задняя печка жарит просто на удивление хорошо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: красноярск
    • Машина: SURF .... 130/ 2LT механка

    мля тоже охота чтобы туфли плавить сзади....))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Страна Лимония
    • Машина: 4runner 1992, э\вел

    у меня возникла прямо противоположная проблема. Летом, в районе этой печки, очень жарко. Такое впечатление, что печка не перекрывается. Причем эта жара появляется после 50-100км пробега. Вчера снял кожухи, и ездил по городу, нагрева патрубков небыло. Откуда может жарить? Насколько надежна система крана?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Машина: раннер

    уто подскажет что за хрень....? задняя печка хреново дует теплым ( только на оборотах по трассе ) снял промыл проточной водо под напором -много вылетело какашек ...прогрелась равномерно под горячей водой . Поставил - та же хрень ... думал завоздушена , снял обратку прогазовал а с нее ели бежит на холостых напора ноль <!--emo&:(--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> в трубки дуется хорошо -не забиты значит ... че неужели помпа хреново гоняет ? с передней печкой никаких проблем . кстати кондер переделан под тосол запитан с нижника. все это перекрывал оставлял только заднюю один хрен еле бежит с обратки ((((

    у меня задняя грела ажно у пассажиров сапоги заворачивались, а передняя еле лобовое отогревала. В -20 как триплекс. Летом снял радиатор передней печки,отдал спецу, он распаял, проошомполил,сказал что из всех работали 2!!!! трубки, остальные были забиты.все поставил на место.Жара!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сафоново Смоленской обл.
    • Машина: TOYOTA 4Runner 92г. 2,8TD-для души

    Насколько надежна система крана?

    Система надежна пока под плунжер крана ничего не попало, разбери и промой, ничего сложного

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.