Jeep Cherokee Xj предлагаю купить 300тыр

[JeepPer 1]

Интересный опыт по 2LT.

Я знаю другой опыт, когда к чироковскому 4-х литровому двигуну агрегатируют раздатку от Toyota 4-runner - и все ездит прекрасно в спорте...

А вообще-то на моем Чире от стока только и остался нетронутым 4-х литровый

двигун и механическая коробка передач.

Все остальное заменил на новое и модернизированное.

Но двигун 4 литра на Чирке - это вещь. Его модификация называется "High Output".

Система впрыска MOPAR(CHRYSLER) и т.д.

Ходит такой двигун очень долго, я уже писАл в начале...

[Killer]

Хочу такого.... только далековато

[Reiden]

Поменял предыдущий хозяин итальянский дизель на 2ЛТ. Видать з/ч не было. Но я был весьма доволен этой тачилой. Простой как старая нокиа. Сам любил поковыряться. У них тачка удалась. Тока вот насчет либерти такого сказать не могу. Нива какая то на первый взгляд. Маленький, но зараза мощнее WJ 4.0

[JeepPer]

А еще Чирок ставят на лапландеры.

Был в 2010г. на Ладоге, видел мельком как две морковки на Чирке ,на лапах, практиковались... Да и не только они...

[Reiden]

А сам пробовал? Есть какая нить существенная разница или дело тока в клиренсе? Как на скорости ведут себя?

[JeepPer]

Когда-то, лет 9 тому назад, было желание.

Изучил тему, провел изыскания...

И даже мосты от VOLVO C303 нашел в Бельгии.

Более того, даже нашел спец уазик на сумасшедших бортовых редукторах

( больше чем на лапландерах) - один из опытных образцов .

Ездил к владельцу , смотрел, дергал. Не понравился.

Кстати, в одном из журналов 4х4 тех лет

можно найти статью, кажется Андрея Судьбина, об этом уазике.

В конце концов отвергнул эту идею напрочь, как несостоятельную и не

отвечающую моим тогдашним целям. Хватило построить Чирка и немного

поучаствовать.

Короче, не пошел я по этому весьма специфическому пути.

Слишком много переменных составляющих :

- эксклюзив,

- проблема с возможными запчастями,

- мало статистики по поломкам на тот период времени,

- обязательная доставка ( не своим ходом) к месту соревнований,

- и т.д.

Скорость ограничена. IMHO, 90 км/час для лап - это 2-я космическая...

Но об этом можно узнать у тех, кто ездит на лапах.

[Reiden]

Да, мне тоже кажется, что хлопотно все это. Мы на чирке задний мост гнули так что колеса домиком вставали. Потом просто замена чулка и все. Внутри все было целым. Я считаю, что мосты у них хорошие, да и клиренс мона увеличить.

Слухай, а у тя амморты ранчо стоят?

[JeepPer]

При желании можно вкатить в Чирок и Dana 44, и Dana 60 без труда.

Америкосы изгаляются вовсю..

У меня на Чирке стоят:

- передний мост Dana 30 со ШРУСами (гранаты от Гранда;

- задний мост Chrysler 8.25, блокировка LockRight от Powertrax.

Амортизаторы:

- Rancho RS9000 5 position adjustable shock absorb - 4шт. на заднем мосту;

- Trailmaster SSV 72710(F); 72510® - 4шт. на переднем мосту.

[JeepPer]

Народ в личку про документы спрашивает.

Отвечаю:

документы в порядке, авто под моим контролем с нуля.

[Симарка (ncsimaru)]

To: Reiden

на них вроде бы ставились айсиновские коробки такие же как на раннерах...

[Reiden]

Да, айсин, но дижок был походу от грузовичка типа дины что ли. Очень громко он работал))) Я не в курсе, ставилась ли она на раннеры, но была айсин 5 ступка

А машике АП!!!! Удачной продажи.

[JeepPer]

Full-time рулит на Чирке по такой погоде...

[ГОНЩИК СПИДИ]

сам задумывался о таком . Отпугнуло то , что в нем нет полноценной рамы !

[vyazovoy]

А доработки и бампер сил. внесен как изменения в ПТС?

[JeepPer]

Для официального прохождения ТО или постановки на учет:

Бампер - стоковый, т.е. штатный заводской, из крепкого толстого аллюминия, соответственно не требует внесения изменений,

Кенгур и лебедка легко снимается - проблем нет,

Катки 33 дюйма - нет необходимости вносить изменения.При необходимости можно поставить колесики поменьше - и вперед!

Шнорхель - вообще тюнинг, а не изменения конструкции ТС.

В подвеску ни один гаевник не лезет.

Еще вопросы?

[oleg55]

сам задумывался о таком  . Отпугнуло то , что в нем нет полноценной рамы !

1288468[/snapback]

Как это нет рамы? Это на Гранде нет,а здесь все ОК!

[JeepPer]

Нет рамы на Чирике, как таковой.

И никогда на было на Чирках и Грандах.

На Рэнглерах есть рама.

На Чирке кузов несущий. Мощные лонжероны внутри кузова...

Но это ни разу не недостаток.

Абсолютно не мешает строительству, а наоборот, помогает.

Огромное количество всяких лифт-китов на любой вкус.

За счет отсутствия рамы машинка гораздо легче, чем авто с рамой.

[sergk65]

To: JeepPer

Это у этого чирка пластиковый задний борт ? Ваще зачетный авто

[JeepPer]

Да, задняя дверь полностью из качественного толстого пластика.

[komarroff]

а можно туда запихнуть вместо родной коробки AW4?