Не работает спидометр, горит Check, Abs, и трекшен

[Roman_Kolesnikov 1]

Сегодня утром все повторилось)...но уже не гасло и ко всему добавился неработающий спидометр и одомер....чек по прежнему не загорается...хотя при включении зажигания горит, после запуска двигателя пропадает.

Думаю а не могли просто перегореть предохранитель как писал sergk65

Интересно есть ли кто то кто доставал данный предохранитель, хотелось бы узнать у них о том как выглядит приборка, какие лампы горят.

[mummy 5]

А не может теперь мозги морочить сам провод и то как его отремонтировали. Говорю так потому что у самого на авто вместо полноценного провода к левому заднему датчику АБС идет какая то телефонная скрутка, но к счастью все работает(вроде скрутка, а сделано хорошо). В любом случае заказал новые провода на задние датчики(идет комплектом на оба колеса). Если у тебя терпит, то в 10 числах февраля планирую заменить провода на оригинал, а старые тебе могу отдать (вдруг теперь причина не в предохранителях, а в проводке)

[Moy 0]

А не может теперь мозги морочить сам провод и то как его отремонтировали. Говорю так потому что у самого на авто вместо полноценного провода к левому заднему датчику АБС идет какая то телефонная скрутка, но к счастью все работает(вроде скрутка, а сделано хорошо). В любом случае заказал новые провода на задние датчики(идет комплектом на оба колеса). Если у тебя терпит, то в 10 числах февраля планирую заменить провода на оригинал, а старые тебе могу отдать  (вдруг теперь причина не в предохранителях, а в проводке)

1268325[/snapback]

Вы скорей всего случайно людей перепутали. Провод ремонтировали у меня и я эту тему открыл и у меня после ремонта проблем нет и кстати A\T TEMP OIL у меня загоралось из за того, что в блэгбаке батарейка села и в общем то после замены ее это тоже не повторяется.

А сейчас в данной теме уже другой человек описывает похожие проблемы.

Так вот я думаю, что с начало посмотреть предохранитель нужно и если это не он, то добро пожаловать на диагностику. А там скорей всего скажут, что проблема в том и том-то датчике ABS. Так вот вы попросите их, чтобы они не тупо предложили датчик поменять, а сначала прозвонили провода идущие к этим датчикам.

[alex163 0]

блэгбаке

я дико извиняюсь за свою дремучую непросвящённость-а что это?

[EZDOK 1]

На заметку владельцам 215 Раннеров ежели так случилось что вам надо ехать в сложных условиях снег, грязь и т.д. не на асфальте то лучше сразу вытащить предохранитель ABS и системы остальные тоже отключатся это значительно упростит езду в этих самых условиях ОДНОЗНАЧНО 

1265272[/snapback]

Что-то нифига не однозначно! Можно еще ремни обрезать и подушки выдрать, вот тогда машина-мечта получится.

[mummy 5]

блэгбаке

я дико извиняюсь за свою дремучую непросвящённость-а что это?

1268620[/snapback]

Я так понимаю это сигнализация ? А то тоже что то не вкурил )))

[AVS 3]

На заметку владельцам 215 Раннеров ежели так случилось что вам надо ехать в сложных условиях снег, грязь и т.д. не на асфальте то лучше сразу вытащить предохранитель ABS и системы остальные тоже отключатся это значительно упростит езду в этих самых условиях ОДНОЗНАЧНО 

1265272[/snapback]

Не надо ничего отключать. В сложных условиях машина прекрасно справляется и электроника ей помогает, блокируя проскальзывающие колеса. Это как раз ОДНОЗНАЧНО упрощает езду.

Накрайняк, если хочется, можно заблокировать дифф и отключится не нужный в таких условиях антизанос.

А вынув предохранитель ABS, вы оставите 250 кобыл один на один с голой трансмиссией - копать ямы и насиловать межколесные диффы.

[Moy 0]

да это такая противоугонка. BlackBug по английски. выглядит как отдельная коробочка которую носишь отдельно от ключей и если ее не будет в районе метра от датчика спрятанного в машине, то она не поедет.

Простите, что заморочил вас.